4. Економічна оцінка ефективності запроектованих рішень

Розрахунок техніко-економічній ефективності дипломного проекту є заключним етапом комплексної оцінки техніки і технологій. Йому передує проведення технічної, технологічної, екологічної безпеки й інших напрямів оцінок. У розділі проводяться розрахунки, що підтверджують економічну доцільність і ефективність заходів, розроблених в проекті

5.Висновки

Студент повинен в висновках відмітити і розкрити конкретні позитивні сторони свого проекту, описати їх вплив на продуктивність роботи автотранспортних засобів, зменшення їх кількості, зменшення витрат палива на виконання транспортної роботи. Охарактеризувати основні техніко-економічні і фінансові показники пректу: капітальні інвестиції, первод окупності, кількість,водіїв, середньомісячну заробітну плату водія, підвищення продуктивності праці працівників,загальні витрати на виконання перевезен, собівартість,прибуток, рентабельність,фондовіддачу,коефіцієнт економічної ефективності капітальних інвестицій і.т.д.

Висновки є узагальненням результатів всієї виконаної роботи студентом, вони повинні довести доцільність дипломного проекту .

6. Грфічний розділ проекту

6.1 Методика побудови схеми вантажних потоків

Вантажопотоки можуть бути подані й у вигляді схеми. Завдяки схемам та епюрам створюють наочні схеми перевезень між пунктами відправлення і призначення вантажів, визначають транспортну роботу, раціональне розміщення зупинок автотранспорту, щоб непродуктивні пробіги з АТП до місця роботи і у зворотному напрямі були мінімальними.

Для побудови схеми використовується карта району перевезень з нанесеними на ній пунктами або мікрорайонами відправлення і призначення вантажу (вантажоутворюючі чи вантажопоглинаючі пункти). Карту району перевезень ділять на квадрати з послідовним нанесенням на рівній відстані взаємоперпендикулярних ліній. Отримані таким чином квадрати кодируються в буквено-цифровій системі (на зразок шахової дошки), по горизонталі — літери, по вертикалі — цифри. Вантажопотоки можуть зображатися у вигляді картограми. Картограма — це графічне зображення вантажопотоку на карті згідно з дійсним переміщенням вантажів.

Для побудови картосхеми вантажних потоків необхідні такі дані:

- обсяг перевезень, т;

- відстані перевезень, км;

- розташування вантажних пунктів у районі перевезень, їх адреси, дислокація АТП.

Аркуш поділяють на квадрати та кодують у літерно-цифровій системі.

З карти району перевезень переносяться вантажні пункти з урахуванням розташування їх відносно один до одного та дотриманням масштабу відстані. Кореспондуючі пункти з'єднуються прямими лініями.

Для нанесення вантажного потоку необхідно знати кількість вантажу, що рухається від пункту відправлення до пункту призначення. Вибравши масштаб для числових значень обсягу перевезень наносимо вантажні потоки. Вантажні потоки відображаються у вигляді прямокутників у яких основа – це відстань перевезень у масштабі, а висота – обсяг перевезень у масштабі.

З карти району перевезень переносяться основні вулиці і дороги на яких розташовані вантажні пункти, АТП та інші об'єкти.

Кожному виду вантажу присвоюється умовне позначення. Вказується вид вантажного пункту. Порожні (холості) та нульові пробіги вказують перервними лініями (див. рисунок 2.2)

Приклад 13

Таблиця 2.1 - План перевезень піску та бетону

Найменуван-ня вантажу	Пункт		Відстань переве-зень, км	Обсяг перевезень
	Пункт			всього		В тому числі по кварталах, тис. т
	навантаження	розвантаження		Q , тис. тонн	P, тис. ткм	1	2	3	4
Товарний бетон	Завод ЗБК ім. С. Ковальської	Будівельний майданчик Микільська Борщагівка	21	18	378	2	4,5	7	4,5
Товарний бетон	Завод ЗБК ім. С. Ковальської	Будівельний майданчик Троєщина	9	33	297	4	8	13	8
Пісок	Київський річковий порт	Завод ЗБК ім. С. Ковальської	15	33	495	4	8	13	8
Товарний бетон	Завод ЗБК ім. С. Ковальської	Будівельний майданчик Ж-М Позняки	17	23	391	3	5,5	9	5,5
Пісок	Київський річковий порт	Завод ЗБК ім. С. Ковальської	15	23	368	3	5,5	9	5,5
Всього	-	-	-	130	1929	16	31,5	51	31,5

Схема будується на форматі А1 ручним способом або за допомогою комп’ютерної графіки

1 А	2	3 м.Київ	4	5	Троєщина Будівельний майданчик 6	7	8
Б					АТП
Микільська Борщагівка Будівельний майданчик В						Ж-М Позняки Будівельний майданчик
Г
Д			ПАТ ЗЗБК ім. С. Ковальської вул. Будіндустрії 7
Ж