2) Стандартизация логистической деятельности в Республике Беларусь

Глобализация мировой экономики и логистической деятельности привела к формированию международных стандартов функционирования логистических систем. Интеграция лог сист РБ с международными логистическими системами невозможна без процессов стандартизации лог деятельности в РБ.

В Беларуси с 1 января 2011 г. введены в действие государственные стандарты: СТБ 2047-2010 – «Логистическая деятельность. Термины и определения» и СТБ 2046-2010 «Транспортно-логистический центр. Требования к техническому оснащению и транспортно-экспедиционному обслуживанию», с 1 июля 2011 - СТБ 2133-2010 «Классификатор складской инфраструктуры».

СТБ 2047-2010 – «Логистическая деятельность. Термины и определения» - устанавливает термины и определения основных понятий в области логистической деятельности. В процессе его разработки был учтен международный опыт, проделана работа по уточнению отдельных терминов логистики и по разработке новых терминов. Например, устранена многозначность трактовок самого понятия «логистика».

Логистика – комплекс наук о способах и методах управления материальными, информационными, финансовыми и др. потоками с целью оптимизации товародвижения за счет рационального взаимодействия производственной, транспортной, банковской, таможенной, информационной и др. подсистем. Объект логистики – сфера товарообращения во всех областях человеческой деятельности, включая информационное, финансовое и иное ее обеспечение. Предмет логистики – способы и методы своевременной поставки с наименьшими затратами готовой продукции, сырья и комплектующих изделий в соответствии с потребностями предприятий, организаций, населения.

Материальный поток (грузовой поток, грузопоток) – количество груза (в тоннах), перевозимого в определенном направлении за определенный период времени.

Логистическая деятельность – деятельность по оказанию логистических услуг. Логистический центр – имущественный комплекс, включающий специально отведенный участок с расположенным на нем зданиями, сооружениями, оборудованием, предназначенный для оказания комплекса логистических услуг в процесс движения материальных потоков от производителя к потребителю. Терминал – комплекс устройств, расположенных в конечном или промежуточном пункте транспортной сети и обеспечивающий взаимодействие различных видов транспорта при перевозке грузов, транспортировании багажа и.т.д.

СТБ 2046-2010 «Транспортно-логистический центр. Требования к техническому оснащению и транспортно-экспедиционному обслуживанию» - распространяется на проектируемые ТЛЦ, на существующие грузовые терминалы, на базе которых создаются ТЛЦ. СТБ устанавливает: требования к техническому оснащению ТПЦ, требования к оказанию транспортно-экспедиционных услуг, порядок бальной оценки трансп-лог центра.

К основным характеристикам технического оснащения ТЛЦ относятся:

• наличие автоматизированных систем складского учета товарно-материальных ценностей,

• современных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ и транспортно-складских операций по переработке грузов,

• расположение на территории транспортно-логистического центра структурных подразделений Государственного таможенного комитета РБ,

• охраняемая территория для парковки и отстоя автопоездов и др.

Дополнительные характеристики технического оснащения ТЛЦ должны соответствовать минимальному значению. Например, общая площадь территории должна быть не менее 10 га, а общая площадь крытых складских помещений - не менее 5 000 кв. м. Для того чтобы называться транспортно-логистическим центром, объект должен обеспечивать комплексность услуг. В стандарте приведена формула, по которой вычисляется коэффициент комплексности оказываемых услуг. Минимальное значение которого - 0,6.

Данные требования направлены на повышение уровня технического оснащения транспортно-логистических центров, эффективности их функционирования и качества оказания транспортно-логистических услуг в Республике Беларусь.

Новые стандарты уже нашли свое применение при строительстве транспортно-логистических центров СООО "БелВингесЛогистик" (поселок Раков Воложинского района), ИООО "Прилесье" (пересечение автомагистралей Минск-Могилев и Москва-Париж) и др.Требования стандарта направлены на повышение уровня технического оснащения ТЛЦ и повышение эффективности их функционирования и качества оказания услуг.

С 1 июля 2011г. вступил в действие СТБ 2133-2010 «Классификатор складской инфраструктуры». Данный стандарт устанавливает основные требования к классификации складской инфраструктуры транспортно-логистических центров и распространяется на проектируемые объекты складской инфраструктуры, а также на существующие объекты. Этот стандарт должны применять организации, владеющие объектами складской инфраструктуры, а также проводящие их модернизацию, новое строительство, или оценку их рыночной стоимости.

Склад класса А – капитальное построение имеющее – высоту потолков, позволяющую установку многоэтажного стеллажного оборудования; ровный пол с антипылевым покрытием; систему пожарной сигнализации и автоматическую систему пожаротушения; оборудование, регулирущее температурный режим; центральное отопление и вентиляцию, офисные помещения.

Склад класса В – Одно или многоэтажное капитальное строение имеющее – высоту потолков 4,5 до 8 м; асфальтное или бетонное покрытие пола; пожарную сигнализацию и гидрантную систему пожаротушения; пандус для разгрузки автортранспорта, офисные помещения и телефонные линии, охраняемую территорию.

Склад класса С – утепленный ангар или производственное помещение с высотой потолков от 3,5 до 8 м,; асфальтное или бетонное покрытие пола.

Склад класса D – неотапливаемое производственное помещение, ангар или подвальное помещение.