15) Логистические системы: определение, виды. Два подхода к декомпозиции логистических систем.

Логистическая система ЛС – это сложная структурно-организованная или управляемая совокупность экономически, технологически и технологически взаимосвязанных элементов, осуществляющих движение материальных и сопутствующим им потоков в бизнес-процессе.(Полещук Н.И.)

Логистическая система ЛС – это совокупность логистической сети и системы администрирования ею, формируемая компанией для реализации логистической стратегии. Характерные черты логистической системы зависит от её видов: ВИДЫ ЛС:

1. Макро лс

• По административно-территориальному делению (районные, городские, областные, региональные, межрегиональные, республиканские, федеральные, международные)

• По объектно-функциональному делению (отраслевые, ведомственные, межотраслевые, институциональные, военные, транспортные, информационные)

2. Мезо лс

• Глобальные логистические сети

• Логистические системы холдинга

• Логистические системы транснациональных корпораций

• ЛС финансово-промышленных групп

• ЛС групп предприятий отрасли

3)Микро ЛС

• По сфере бизнеса (ЛС промышленных компаний, ЛС торговых компаний, ЛС сервисных компаний, смешанный)

• По сектору бизнеса или специализации (отраслевые, сектор В2В, сектор В2С, е-бизнес, виртуальные компании)

В программе развития логистической системы в Республике Беларусь до 2015 года определено, что «логистическая система - сложная организационно завершенная (структурированная) экономическая система, которая состоит из элементов-звеньев (транспортно- и оптово-логистических (торгово-логистических) центров), взаимосвязанных между собой и взаимодействующих посредством информационного обмена в целях достижения эффективного управления цепями поставок товаров и грузов, с участием республиканских и местных органов государственного управления, заинтересованных организаций, располагающих транспортными, складскими, экспедиторскими, информационными, финансовыми, сертификационными, страховыми и производственными структурами».

ДВА ПОДХОДА К ДЕКОМПОЗИЦИИ ЛС: 1- ПРОЦЕССНЫЙ ПОДХОД:

1 вар: ЛОГ СИСТЕМА –> КЛЮЧЕВЫЕ БИЗНЕС-ПРОЦЕССЫ -> ЛОГ ПРОЦЕССЫ-> ЛОГ ОПЕРАЦИИ

2 – ОБЪЕКТНЫЙ ПОДХОД:

1 вар: ЛОГ СИСТЕМА –> ПОДСИСТЕМА –> ЛОГ ФУНКЦИЯ -> ЗВЕНО-> ЭЛЕМЕНТ

16) Поток как объект исследования логистики: виды потоков, взаимосвязь категорий «поток» и «запас»

Объектом изучения логистики являются материальные и соответствующие им финансовые, информационные потоки, сопровождающие производственно-коммерческую деятельность. Поток представляет собой совокупность каких-либо объектов, воспринимаемых как единое целое, находящихся в процессе движения на определенном участке пространства, в определенном интервале времени, измеряемая в абсолютных единицах за определенный период. Поток характеризуется следующими параметрами: начальная и конечная точки, скорость, время, траектория, длина пути, интенсивность. Интенсивность потока — количество, объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени.

В зависимости от вида движущихся объектов потока различают материальный, сервисный, информационный, финансовый потоки.

Материальный поток – находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершённое производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции, связанные с физическим перемещением в пространстве и времени от поставщика ресурсов до конечного потребителя. Материальный поток характеризуется такими процессами как транспортировка, погрузочно-разгрузочные операции, обработка продукции, складирование и хранение. В СТБ 2047 материальный поток понимается как грузовой поток – кол-во груза (в тоннах), перевозимого в определенном направлении за определенный период времени.

Сервисный поток (поток услуг) представляет собой поток услуг, обеспечивающих высокий уровень сервисного обслуживания материальных потоков. В СТБ 2047 сервисный поток определяется как совокупность услуг, генерируемых логистической системой для удовлетворения внешних или внутренних потребителей.

Информационный поток – поток различных сообщений в устной, письменной и электронной форме, сопутствующих материальному, финансовому или сервисному потоку в логистической системе, и предназначенных для реализации управляющих функций.

Финансовый поток – совокупность движения финансовых средств, связанных с материальными, информационными и иными потоками как в рамках логистической системы, так и вне ее. Транспортный поток – это совокупность транспортных средств, одновременно участвующих в движении на определенном участке транспортной сети.

Потоки в логистике классифицируют и по другим признакам. По отношению к ЛогСистеме – внешние и внутренние; по непрерывности – непрерывные и дискретные; по сложности – простые и сложные; по регулярности – детерминированные и стохастические; по изменчивости – стационарные и нестационарные; по периодичности – периодичные и непериодичные; по ритмичности – ритмичные и неритмичные; по управляемости - управляемые и неуправляемые.

Взаимосвязь категорий поток и запас Главными категориями логистики является поток и запас, которые взаимосвязаны. Поток – это один или множество объектов, воспринимаемое как единое целое, существующее как процесс на определенном временном интервале и измеряемое в абсолютных единицах за определенный период. Параметры потока — это параметры, характеризующие происходящий процесс. Запас — категория, характеризующая число объектов, имеющихся в наличии в некоторый конкретный момент времени и измеряемая в абсолютных единицах.

Между статическими параметрами запасов и динамическими параметрами потоков существует тесная взаимосвязь. ПОТОК- это процесс изменения запаса. А запас – это поток с нулевой скоростью.

На примере пром предприятия – запас готовой продукции при ее отгрузке потребителю превращается в материальный грузопоток.

Поступающий от поставщиков входной поток сырья и материалов превращается в запасы материальных ресурсов.