5 Краткое описание порядка сборки, работы и обслуживания привода

Порядок сборки привода описывается по сборочным чертежам.

Вначале на двухъярусную раму в первый ярус устанавливают электродвигатель, а во второй – червячный редуктор. Электродвигатель устанавливают на подвижную платформу, установленную в крайнее верхнее положение. Подвижная платформа необходима для натяжения ремней клиноременной передачи привода. Подвижная платформа устанавливается в крайнее верхнее положение путем перемещения по винту нижней и верхней зажимных гаек.

После установки электродвигателя и редуктора на вал электродвигателя и быстроходный вал редуктора устанавливаем шкивы ременной передачи. Шкивы устанавливаются на валах жестко с использованием шпонок. После установки шкивов надеваем ремни клиноременной передачи и осуществляем натяжение путем перемещения подвижной платформы, на которой установлен электродвигатель.

Далее посредством шпонок устанавливаем на валу редуктора и приводном валу барабана звездочек, затем надевается втулочная цепь и устанавливается на каркасе привода натяжное устройство цепной передачи.

После установки всех элементов привода осуществляется монтаж защитных кожухов, выполняется контроль уровня масла в редукторе и смазка открытой цепной передачи консистентной смазкой.

6 Требования техники безопасности к проектируемому объекту и его приводу

Секционно-разборный транспортер предназначен для перемещения сыпучих грузов. Может эксплуатироваться в закрытых помещениях и на открытых площадках.

Конструкция транспортера должна обеспечивать безопасную эксплуатацию. Элементы механической и электрической части машины выполняются в требуемом климатическом исполнении. В обязательном порядке устраивается защитное заземление. Электродвигатель, пускорегулирующую аппаратуру и приводную и натяжную станции защищают от попадания капельной влаги посредством установки кожухов. Для того чтобы не нарушать тепловой режим электродвигателя, в месте его установки кожух перфорируют. Конвейер оборудуется сигнализацией о пуске и остановке. Конструкция горизонтальных и наклонных секций транспортера должна обеспечивать безопасное перемещение груза.

Механические передачи приводной станции, а также вращающиеся части конвейера в обязательном порядке оснащаются ограждениями и защитными устройствами.

В процессе работы категорически запрещается техническое обслуживание конвейера (устранение неполадок в секциях транспортера, приводной и натяжной станции; доливка или смена масла в редукторе; смазка цепной передачи; регулировка натяжения ременной передачи и т.п.).

Устанавливается транспортер на прочное, тщательно выровненное основание. Если прочность покрытия недостаточна, то в месте расположения приводной станции и опорных конструкций устраивается отдельный фундамент. В обязательном порядке приводная станция и опорные конструкции транспортера закрепляют анкерными болтами во избежание смещения от заданного проектного положения в процессе эксплуатации.

При размещении транспортера в технологической цепочке процесса должно учитываться условие его безопасного расположения относительно проходящих вблизи от него потоков рабочей силы. Транспортер должен располагаться таким образом, чтобы не пересекать людские потоки. Границы опасной зоны при работе транспортера размечают белыми линиями или другим цветом покрытия. Рядом с наиболее опасными участками вывешиваются предупредительные плакаты ''Проход закрыт''. В местах интенсивного движения людей устраивается защитное ограждение.