Заключение

На основании выполненных расчетов принимаем следующее управленческое решение:

Открыть грузовое предприятие ООО «Флагман», т.к экономически целесообразно и практически реализуемо, но первоначальные затраты достаточно велики.

Экономическая целесообразность подтверждается тем, что:

1. Требуемые стартовые инвестиции обеспечиваются за счет взноса учредителей в размере: 11 285 671,32 руб.

2. Срок окупаемости затрат составляет около 10-ти месяцев.

3. Рассчитав и построив график точки безубыточности, мы выяснили, что нашему предприятию необходимо перевозить грузов в 1случае: не меньше 11 000 т, во 2 случае: не меньше 12 000 т, чтобы покрыть свои постоянные и переменные затраты. Прибыль при этом составит 71 739 944,2 руб.

Чтобы выйти на такой уровень перевозки товара, нашей компании потребуется немного времени. Принимая во внимание срок окупаемости, можно сделать вывод, что степень риска не велика и предприятие ООО «Флагман» является надежным объектом вложения инвестиций.

Список используемых источников

1. Методические указания по курсовому проектированию «Разработка организационной структуры фирмы» (Составители: доц., к.э.н. Овчинникова Л.А., асс. Севергина А.А.; Рецензент: зав. кафедрой менеджмента и маркетинга проф., д.э.н. Табурчак П.П.), 2001

2. Скляренко В.К., Прудников В.М. Экономика предприятия: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008.

3. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебник. – 5-е изд., испр. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2009

4. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств: Учебник водителя / Роговцев В. Л,, Пузанков А. Г., Олдфильд В, Д.— М.: Транспорт, 1989

5. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Е.С. Кузнецов, В.П. Воронов, А.П. Болдин и др.; Под ред. Е.С. Кузнецова. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1991

6. Савин В. И. Перевозка грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательство «Дело и Сервис», 2004

7. Новые нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. – М.: ИНФРА-М, 2004

Приложение а

УТВЕРЖДАЮ

Генеральный директор ООО «Флагман»

________________ (Ф.И.О.)

«__» ____ 2013 г

Должностная инструкция ремонтника

1. Общее положение

1.1. Ремонтник относится к категории специалистов, принимается на работу и увольняется с работы приказом руководителя организации по представлению технического директора.

1.2. На должность ремонтника назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы по специальности на инженерных должностях не менее 2 лет или среднее специальное образование и стаж работы по специальности на инженерных должностях не менее 3 лет.

1.3. В своей деятельности ремонтник руководствуется:

• нормативными документами по вопросам выполняемой работы;

• уставом организации;

• правилами трудового распорядка;

• приказами и распоряжениями руководителя организации;

• настоящей должностной инструкцией.

1.4. Ремонтник должен знать:

• нормативные правовые акты, другие руководящие и методические документы по организации ремонта подвижного состава;

• устройство, назначение и конструктивные особенности подвижного состава, прицепов, спецоборудования, технологию и организацию технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава;

• правила технической эксплуатации автотранспорта;

• средства и методы контроля за техническим состоянием подвижного состава;

• установленные формы учета и отчетности;

• порядок оформления технической документации;

• требования, предъявляемые к качеству выполнения технического обслуживания и текущего ремонта;

• правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

1.5. Во время отсутствия ремонтника его обязанности выполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, несущий полную ответственность за надлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.