3.5 Проверка конструкции на морозоустойчивость

В районах сезонного промерзания грунтов земляного полотна при неблагоприятных грунтовых и гидрологических условиях, наряду с требуемой прочностью и устойчивостью должна быть обеспечена достаточная морозоустойчивость дорожных одежд.

Для Оренбургской области средняя глубина промерзания составляет 1,78 м

Для дорожной одежды с усовершенствованным капитальным типом покрытия допустимая величина морозного пучения согласно (табл. 4.3) [7] составляет 4 см.

Для первого варианта дорожной одежды величина пучения составляет 2,75см, для второго варианта 2,83 см,. Следовательно морозозащитный слой для выбранных типов дорожной одежды можно не назначать.

3.6 Cравнения стоимости вариантов дорожной одежды

Сравнение вариантов дорожной одежды выполняют по суммарным затратам, приведенным к исходному году. За год приведения затрат принимают последний год строительства дороги. Срок сравнения для вариантов принимают одинаковым и равным сроку службы дорожной одежды до первого капитального ремонта наиболее долговечного варианта.

Суммарные приведенные затраты для каждого варианта дорожной одежды включают в себя следующие основные затраты, связанные непосредственно с самой дорогой:

- капитальные вложения в строительство дорожной одежды К₀;

- суммарные приведенные затраты на капитальный ремонт дорожной одежды;

- суммарные приведенные затраты на средний ремонт дорожной одежды;

- суммарные приведенные затраты на текущий ремонт и содержание дорожной одежды.

Чем меньше суммарные приведенные затраты, тем экономичнее вариант.

Сравнение произведено по укрупненным показателям стоимости конструктивных слоев дорожной одежды в ценах 1984 года.

Таблица 3.4 - Сравнение стоимости вариантов дорожной одежды.

Наименование слоя	Толщина слоя	Стоимость 1000 м2 при толщине слоя 10см (тыс.руб.)
1	2	3
Вариант 1 Асфальтобетон плотный на БНД марки 60/90 Асфальтобетон пористый на БНД марки 60/90 Асфальтобетон высокопористый на БНД марки 60/90 Гравийная смесь
	4 4 12 44	156,10 136,20 389,00 356,80
ИТОГО:		1038,10
Вариант 2
Асфальтобетон плотный на БНД марки 60/90 Асфальтобетон пористый на БНД марки 60/90 Черный щебень уложенный по способу заклинки Песчано-гравийная смесь	4 6 25 25	156,10 199,40 476,00 207,80
ИТОГО:		1039,30

Вывод: Выбран 1-й вариант.

4 Искусственные водопропускные сооружения

4.1 Определение площади водосборного бассейна и ее характеристик

Для того чтобы найти водосборную площадь на карте проводим границы исходя из точек водораздела. На полученный план водосборного бассейна накладывается палетка, разлиновывается на квадратики одинаковой площадью согласно масштабу карты. Отмечаем и пересчитываем все целые квадратные сантиметры (n₁), которые поместились на плане. Затем пересчитываем оставшиеся неполные квадратики (n₂). Так как рассматриваемый бассейн является двускатным, производим его разделение по главному логу и расчеты берутся как для двух самостоятельных бассейнов. Площадь водосборного бассейна определяется по формуле (4.1):

(4.1)

где М – площадь (в масштабе карты) 1 см², равная 0,01 км²;

n₁, n₂ – количество квадратов каждого размера, определяемого по карте.

(11+ )

2 Определение уклона главного лога

В общем случае уклон главного лога определяется между отметками лога у сооружения и отметкой верхней части лога, лежащей на водораздельной линии.

Определяем уклон главного лога (формула 4.2):

(4.2)

где – отметка у водораздела, м;

– отметка лога у сооружения, м;

Z – длина главного лога, принимаемая как длина от водораздела до сооружения вдоль трассы.

;

;

3 Определение уклона лога у сооружения

Уклон лога у сооружения определяется как уклон между точками, одна из которых находит­ся на 100 – 200 м выше сооружения, а другая – на 50 – 100 м ниже по главному логу.

Желательно назначать точки на горизонталях с тем, чтобы не заниматься расчетом их отме­ток. Но при этом стремиться к тому, чтобы определенный уклон лога был как можно ближе к реальному уклону местности.

Уклон лога у сооружения определяется по формуле (4.3):

(4.3)

где – отметка точки расположенной вверх на 100 м по главному логу;

– отметка точки расположенной вниз на 70 м по главному логу;

– расстояние от верхней и нижней точек.

22‰

16,67‰

‰

100‰

111,11‰

4 Определение коэффициента откосов берегов главного русла

Для того чтобы определить коэффициент откосов берегов необходимо построить живое сечение водотока. По формуле (4.4) определяем значение коэффициента.

(4.4)

где - расстояние от сооружения до точек водораздела, м;

- высота между отметкой сооружения до высоты водораздела, м;

= 34,12;

= 22,73;

= 19,33;

= 16,85

= 14,6

5 Определение заложения склонов лога у сооружения.

Форма поперечного сечения лога упрощенно представлена в форме треугольника.

Заложение правого склона определяется по формуле (4.5):

(4.5)

где – расстояние от правого водораздела до лога сооружения, м;

– отметка правого водораздела по оси дороги, м;

– отметка лога у сооружения, м;

– угол у сооружения, ˚.

м,

м,

м,

м

м

Аналогично определим заложение левого склона (формула 4.6):

(4.6)

где – расстояние от левого водораздела до лога сооружения, м;

– отметка левого водораздела по оси дороги, м;

– отметка лога у сооружения, м;

– угол у сооружения, ˚.

= 44,01 м

= 16,95 м

= 17,42 м

= 11,77 м

= 14,15 м