5 Земляное полотно

5.1 Расчет руководящей отметки

Продольный профиль показывает разрез поверхности земли по оси дороги, положение поверхности покрытия по оси, грунтовый разрез и размещение всех искусственных сооружений. Основной задачей при проектировании продольного профиля является нанесение проектной линии. Так как рельеф местности холмистый, проектную линию наносим по секущей, то есть с выемками и насыпями.

Для проектирования продольного профиля необходимо вычислить рабочую отметку (формула 5.1). На всем протяжении трассы поверхностный сток обеспечен, грунтовые воды залегают глубоко, следовательно, расчет ведем для 1 типа местности – сухие места [5]:

(5.1)

где h_д.о. – толщина дорожной одежды, м;

b – ширина проезжей части, м;

i_пр.ч – уклон проезжей части, в тысячных.

h_рук = 0,64 +7,5/2 ∙ 0,02 = 0,72 м

Далее необходимо посчитать руководящую отметку на незаносимость дороги снегом (формула 5.2).

h^сн_рук = Н_сн + h_бр +c∙ i_об+b/2∙ i_пр.ч. (5.2)

где Н_сн - высота снежного покрова [2];

h_бр- минимальное возвышение бровки насыпи над уровнем снегового покрова;

с – ширина обочины

– уклон обочины, в тысячных

h^сн_рук= 0,78+0,7+2,5∙0,04+7 /2∙ 0,02=1,65 м

Сравнивая h_рук и h^сн_рук, к расчету принимаем с большей величиной.

5.2 Продольный профиль

Проектирование продольного профиля заключается в установлении положения поверхности покрытия по оси дороги относительно поверхности земли. Проектную линию наносим сопрягающими прямыми участками с продольными уклонами, не превышающими принятых для проектирования, в этом случае проектная линия получается в виде ломаной, в переломы которой вписываются переходные кривые.

5.3 Определение объемов земляных работ

Для определения стоимости работ при составлении сметно-финансового расчета и составления проекта организации работ необходимо подсчитать объемы земляного полотна автомобильной дороги. Зная общее количество земляных работ на строительном объекте, возможно определить потребное количество машин, рабочей силы, а также сроки строительства.

В качестве исходных данных при подсчете объемов земляных работ необходимы поперечные профили дороги в характерных точках трассы и рабочие отметки с продольного профиля.

Объемы насыпей и выемок можно определить по формулам (6.1) и (6.2):

, (6.1)

, (6.2)

где и - смежные рабочие отметки по бровке земляного полотна на пикетах, взятые из продольного профиля, м;

F – площади сечения насыпи или выемки, м;

M - коэффициент заложения откоса;

L – длина участка между смежными точками, м.

Объем земляного полотна возможно определить по формулам 6.1 и 6.2, если поверхность земляного полотна горизонтальная и так же по таблицам [9]. Так как в реальности она не является горизонтальной, то необходимо учесть следующую поправку (формула 6.3) [5]:

, (6.3)

где - поправка на 1 м дороги, ;

W – площадь сечения сточной призмы, ;

- площадь сечения дорожной одежды,

Площадь сечения сточной призмы определяется по формуле (6.4):

, (6.4)

где а- ширина обочины [3], м;

b – ширина проезжей части [3], м;

- уклон обочины, в тысячных [3];

– уклон проезжей части, в тысячных[3].

Числовые значения этих поправок одинаковы для выемок и насыпей, но имеют различные знаки. При W > объем насыпи должен быть увеличен, а объем выемки уменьшен. Поправку вычисляют для участка 100м.

W = 3·0.04(3+7,5) + 7,5²·0.02/4 = 1,54

Теперь по формуле (6.3) определяем поправку:

= (1,54-7,84) = - 6,3

Полученные расчеты сводим в ведомость объемов земляных работ (Приложение В).