- •По выполнению
- •Расчётно-графической работы
- •По дисциплине
- •«Основы внешнеэкономической деятельности в строительстве»
- •Для студентов специальности 6.060101 «Промышленное и гражданское строительство» дневной и заочной формы обучения
- •Содержание
- •1. Общие положения
- •2. Указания по составу, объёму и оформлению расчётно-графической работы
- •3. Указания по выполнению работы
- •3.1. Анализ показателей выполнения контрактных обязательств по экспортно-импортным операциям предприятия стройиндустрии
- •Решение:
- •3.2. Внешнеторговый оборот и сальдо внешнеторгового оборота. Расчёт размеров таможенных пошлин
- •Решение:
- •3.3. Расчёт стоимости страхования груза при экспортно-импортных операциях
- •Решение:
- •3.4. Определение себестоимости и цены реализации с учётом международных правил торговли Инкоте́рмс
- •Решение:
- •3.5. Расчёт показателей, характеризующих объём и результаты инвестиционной деятельности предприятия
- •Решение:
- •3.6. Оценка рискованности осуществления внешнеэкономических операций
- •Задание №6
- •Решение:
- •3.7. Расчёт суммы таможенных платежей
- •Задание №7
- •Решение:
- •3.8. Расчёт графика платежей и общей суммы средств по внешнеэкономическому кредиту
- •Задание №8
- •Решение:
- •3.9. Оценка целесообразности выбора приобретения отечественного либо импортного оборудования
- •Задание №9
- •Решение:
- •3.10. Анализ эффективности внешнеэкономической деятельности предприятия
- •Решение:
- •Расчётно-графическая работа по дисциплине: «Основы внешнеэкономической деятельности в строительстве»
Решение:
1) По строительному материалу А:
2) По строительному материалу Б:
Вывод: Более эффективно с позиции протекционизма для строительного материала А применение ___________ импортной таможенной пошлины, а строительного материала Б - применение ____________ импортной таможенной пошлины.
3.3. Расчёт стоимости страхования груза при экспортно-импортных операциях
Стоимость страхования груза (или страховая премия) рассчитывается по формуле:
С = (0,5….1,5)/100% × СС = (0,5…1,5)/100% × 1,1 Сбаз
где С – стоимость страхования
(0,5-1,5)% - среднерыночный тариф страхования грузов (значение в данном диапазоне берётся из условия);
СС - страховая сумма, то есть сумма, на которую страхуется груз;
1,1 - коэффициент, который обычно используется при страховании грузов (страхование на минимальное покрытие);
Сбаз - стоимость товаров при заданном базовом условии = Стоимость контракта + Накладные расходыбаз .
При этом Накладные расходыбаз рассчитываются согласно варианта, исходя из международных правил Инкотермс (англ. Incoterms, International commerce terms), признанных правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов (Приложение 4).
Задание №3
Рассчитать стоимость страхования груза (таблица 5 графа 6) для контрагента из Украины. Исходные данные для таблицы 4 по вариантам содержатся в Приложении 4.
Таблица 4.
Задание для расчета стоимости внешнеэкономического контакта
№ варианта |
Средне-рыноч-ный тариф страхо-вания груза |
Страны, где зарегистрированы стороны контракта |
Товар |
Кол-во |
Цена в иностран-ной валюте за единицу товара |
Курс ин. валюты к долару США |
Базовые условия постав- ки товара |
|
Произ-водитель |
Покупа-тель |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для расчёта Накладные расходыбаз используются данные Приложений 4 и 5.
Таблица 5.
Данные по распределению расходов на транспортировку товаров и прочие, которые несут стороны в процессе доставки товара от экспортера к импортеру (в тыс. долларах США)
Базовые условия поставки |
Упаковка на складе продавца |
Погрузка на транспорт |
Доставка до основного транспорта |
Экспортные формальности |
Страхование перевозки |
Погрузка на основной транспорт |
Оплата основного транспорта |
Разгрузка с основного транспорта |
Импортные формальности |
Доставка от основного транспорта |
Разгрузка на складе покупателя |
|
|
|
|
|
? |
|
|
|
|
|
|