
- •1.Общее описание конструкции.
- •2.Технология изготовления фермы.
- •4.Подбор элементов сечении фермы
- •4.1Подбор сечения верхнего пояса.
- •4.2Подбор сечения нижнего пояса01
- •4.3Подбор сечения стойки11/
- •4.4Подбор стержней фермы жесткости
- •4.5Подборсечений раскосов
- •4.6Подборсечений раскосов
- •5.Расчет колоны.
- •6.Расчет болтового соединения.
- •7.Расчет сварных соединений в ферме.
- •7.1Расчет требуемой длины сварочного шва (для стержня 01/)
Министерство образования Российской Федерации
Курский государственный технический университет
Кафедра Оборудование и технология сварочного производства
СОГЛАСОВАНО:
Гл. специалист предприятия Утверждаю: (для которого выполняется реальный проект) Зав.кафедрой _________________________ ____________________________________
(подпись,инициалы,фамилия)
_______________________________________
(подпись,инициалы,фамилия)
“_____” ______________________ 200_ г. “_____” ______________________ 200_ г.
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К курсовому проекту (работе) Проектирование сварных конструкций
(наименовоние учебной дисциплины)
На тему Расчет и проектирование подвижной велосипедной тележки
Автор проекта (работы)____________________ Дубонос В.Р.
(подпись,дата) (инициалы,фамилия)
Специальность 120500 Оборудование и технология сварочного производства
Обозначение курсового проекта (работы) КП 120500.99.05 Группа СП-21
Руководитель проекта ______________________ Башурин А.В.
(подпись.дата) (инициалы.подпись)
Проект (работа) защишен(а)_____________________ Оценка___________
Дата
Члены комиссии_______________________________ Крюков В.А
(подпись.дата) (инициалы,фамилия)
__________________________________________ Иванов Н.И.
(подпись,дата) (инициалы,фамилия)
__________________________________________ __________________
(подпись,дата) (инициалы,фамилия)
Курск 2005г.
Содержание.
Стр.
Задание………………………………………………………………………………………….3
1.Общее описание конструкции………………………………………………………………4
2.Технология изготовления фермы…………………………………………………………...5
3.Определение опорных реакций…………………………………………………………….6-7
4.Подбор сечения элементов фермы…………………………………………………………8-13
5.Расчет колоны………………………………………………………………………………..14-16
6.Расчет болтового соединения………………………………………………………………17
7.Расчет сварных соединений в ферме………………………………………………………18
8.Расчет веса конструкции и веса наплавленного металла…………………………………19
Список использованных источников…………………………………………………………20
Приложение…………………………………………………………………………………….21
Задание.
Рассчитать и спроектировать металлоконструкцию передвижной велосипедной тележки,
состоящей из консольной балки ферменного типа, приваренной к колоне. Нагрузка перемещающаяся.
Вариант №99
Исходные данные:
Длина фермы:l=6(м)
Высота стойки:h=6(м)
Нагрузка: два сварочных автомата весом по 120кг.
1.Общее описание конструкции.
1Материалы и схемы фермы.
Металлоконструкция передвижной велотележки состоит из консольной фермы приваренной к колоне (рис.1)
Материалом фермы и колоны является
низкоуглеродистая конструкциальная
сталь Вст3сп, допустимым напряжением
для которой
МПа.
Даная сталь имеет хорошую свариваемость по сравнению со сталями других классов.
Химический состав стали приведен в таблице1.
Таблица1.
Химический состав стали Вст3сп.
Марка Стали |
Содержание элементов,% |
Механические свойства |
||||||
С |
Si |
Mn |
P |
S |
|
|
|
|
Вст3сп |
0,14-0,22 |
0,12-0,3 |
0,4-0,65 |
0,04 |
0,05 |
380-490 |
250 |
26 |
Фермами называется плоски или пространственные стержневые конструкции, работающие преимущественно на растяжение или сжатие.
При проектировании ферм необходимо выполнять следующие требования:
1.Закрепление в узлах фермы должно быть шарнирным.
2.Внешнии нагрузки прикладываются по узлам.
3.Осевые линии всех элементов, сходящихся в узлах, пересекаются в одной точке.
4.Растояния между элементами должно быть не менее 40мм.
Схема металлоконструкции выбирается в соответствии с заданием на проектирование.
Рис1.Схема металлоконструкции.
2.Технология изготовления фермы.
Решетчатые конструкции (фермы) изготавливают преимущественно из прокатных гнутых профилей. При сборки фермы особое внимание уделяют правильному прикреплению стержней к узлам, предотвращая появление изгибающего момента.
Разнообразие типов и размеров строительных ферм часто непозволяет использовать сборку фермы на заводе и поэтому дальнейшую сборку осуществляем на монтаже.
3.Определение опорных реакций.
Для определения опорных реакций
необходимо составить уравнение моментов
относительно т.0ит.
:
при x=0 Rа=0
При x=l Rа=l/m=6
Где m=1м; l=6м;р=1
при x=0 Rб=0
при x=l Rб=l/m=6
Построим линию влияния для стержня
(
).Линия
влияния для данной нагрузки имеет
треугольный вид(рис2.).Моментной точкой
является точка т.0.
Уравнения линии влияния имеет следующий вид:
Строим линию влияния для стержня (01)
01=Rб
Строим линию влияния для стержня (
)
где
=450
,р=1 (
)=1/cos
=1,4
Строим линию влияния для стержня (1/2)
(
)=-1/cos
=-1,4
( )=1/cos =1,4
Строим линию влияния для стержня 11/=1
После определения усилий в стержнях строим линии влияния в масштабе, и по схематичному расположения веса передвижной велосипедной тележки определяют ординаты линии влияния, чтобы дальше по ним рассчитать усилие N в стержнях по формуле:
,где
Р-вес одного сварочного опарата равный
100кг или 1кН
Результаты расчета Таблица2.
№стержня |
N,кН |
Y1 |
Y2 |
Y3 |
Y4 |
0/1/ |
24 |
4 |
4,5 |
5,5 |
6 |
11/ |
1,8 |
1 |
0,5 |
0 |
0 |
1/2(+) |
3,36 |
0,47 |
0,58 |
0,82 |
0,93 |
1/2(-) |
0,5 |
0 |
-0,12 |
-0,29 |
0 |
01 |
24 |
4 |
4,5 |
5,5 |
6 |
01/ |
5,4 |
0,7 |
1,05 |
1,28 |
1,4 |
Ra |
24 |
4 |
4,5 |
5,5 |
6 |
Rб |
-24 |
-4 |
-4,5 |
-5,5 |
-6 |
рис2.Линии влияния в опасно нагруженных стержнях фермы.