Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
PTE_EM - копия.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
332 Кб
Скачать
☆

3.2 Расчёт приведённого профиля

Величину среднего приведённого уклона определим как средневзвешенную величину уклона всех его элементов по формуле:

(1)

где iпр – приведенный уклон, 0/00;

- алгебраическая сумма произведений величин уклонов элементов профиля (0/00) на длину этих элементов, м;

- сумма длин всех элементов профиля, включая элементы с нулевого уклона, т.е. длина пути, м.

0/00.

3.3 Расчёт количества тормозных башмаков по приведённому профилю

Расчёт норм закрепления подвижного состава тормозными башмаками производится на базе основных формул, установленных ИДП.

, шт., (2)

где Кб – необходимое количество тормозных башмаков, шт.;

n – количество осей в составе (группе);

i – величина уклона пути;

r – потребное количество тормозных башмаков на каждые 200 осей (r=1,5 – однородный подвижной состав, r=4 – неоднородный подвижной состав).

При расчёте норм закрепления для заполнения в ТРА потребное количество тормозных башмаков задаётся заранее: один, два, три и т.д., а максимальное количество осей, которое может быть закреплено соответствующим количеством тормозных башмаков рассчитывается.

Поэтому основная формула преобразовывается и приводится к виду:

, оси; (3)

Исходя из чего количество осей (по приведённому профилю) для однородного подвижного состава:

а) для одного тормозного башмака:

оси; (4)

б) для двух тормозных башмаков:

оси; (5)

в) для трёх тормозных башмаков:

осей. (6)

Таким образом, количество осей (по приведённому профилю) для неоднородного подвижного состава:

а) для одного тормозного башмака (неоднородный подвижной состав):

осей; (7)

б) для двух тормозных башмаков (неоднородный подвижной состав):

осей; (8)

в) для трёх тормозных башмаков (неоднородный подвижной состав):

осей. (9)

Во всех случаях, когда в результате получается дробное число, то оно округляется до ближайшего меньшего чётного числа.

Результаты сведем в таблицу.

Таблица 2 – Количество осей

Количество тормозных башмаков

Количество осей

Ко

Кн

1

62,7 62

29,24 28

2

125,39 124

58,48 58

3

188,09 188

87,72 86

3.4 Определение количества осей по участкам

Для выполнения расчётов на пути АБ рассчитаем вместимость в условных осях по участкам «а»…«з» по формуле:

, оси. (10)

Для расчета принимаем длину условного вагона 14м, а количество осей в вагоне - 4.

осей;

осей;

осей;

осей;

осей;

осей;

осей;

осей.