- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту україни Криворізький коледж Національного авіаційного університету конспект лекцій
- •Тема 1. Завдання і функції аеропорту. План заняття:
- •2. Історія розвитку аеропортів та аеродромів
- •3. Визначення аеропорту
- •1. Типова схема системи функціонування аеропорту
- •4. Завдання і функції аеропорту.
- •Тема 2. Основні частини та технологічні процеси аеропорту. План заняття:
- •2. Елементи летовища
- •Приблизна схема генерального плану аеропорту з односмуговим аеродромом:
- •3. Технологічні процеси в аеропортах
- •Тема 3. Класифікація аеропортів та аеродромів План заняття:
- •Класифікація аеропортів за категоріями, статусом, спроможністю приймати певні типи пс.
- •Класифікація аеродромів за основними ознаками.
- •1. Класифікація аеропортів за категоріями, статусом, спроможністю приймати певні типи пс
- •Тема 4. Елементи аеродрому та їх призначення. План заняття:
- •2. Елементи літної смуги, їх визначення та призначення.
- •2.4. Планування руліжних доріжок
- •2.5. Пропускна спроможність літної смуги
- •Тема 5. Вихідні дані для розрахунків споруд аеропорту План заняття:
- •Інтенсивність руху пс в аеропорту.
- •Групування літаків.
- •Річний обсяг перевезень.
- •2. Групування літаків.
- •3. Річний обсяг перевезень.
- •Тема 6. Планування перону, місць тривалого стояння та майданчиків спеціального призначення План заняття:
- •Аеровокзали. Пасажирські перони. Вантажні перони. Конфігурація перону.
- •Види майданчиків спеціального призначення.
- •1. Аеровокзали. Пасажирські перони. Вантажні перони. Конфігурація перону.
- •2. Види майданчиків спеціального призначення.
- •Тема 7. Принципи планування службово-технічної території аеропорту. План заняття:
- •2. Споруди для обслуговування пасажирських перевезень та вантажних і поштових перевезень. Об'єкти авіапаливозабезпечення.
- •3. Об'єкти авіапаливозабезпечення. Адміністративно-господарські об’єкти. Господарські об’єкти. Об’єкти спеціального призначення.
- •Тема 8. Обслуговування пасажирів, прийом та відправка вантажів. Технічне обслуговування повітряних суден. План заняття:
- •2. Технологія прийому та відправки вантажів.
- •Тема 9. Аеродромні покриття План заняття:
- •2. Класифікація та область застосування різних покриттів
- •3. Жорсткі покриття
- •4. Нежорсткі покриття
- •Тема 10. Якість технологій і обладнання аеропортів План заняття:
- •2. Критерії якості.Основні показники якості. Загальні напрямки розвитку для підвищення якості. Якість спецмашин.
- •3. Стандарти авіакомпаній
- •4. Особливості системи забезпечення якості в Державному міжнародному аеропорту "Бориспіль"
- •Тема 11. Авіаційна наземна техніка і обладнання аеропортів План заняття:
- •Авіаційна наземна техніка. Наземні засоби для технічного обслуговування авіатехніки. Наземні засоби для обслуговуванні повітряних перевезень.
- •Безпека руху ант на аеродромі
- •Сучасні зразки авіаційної наземної техніки
- •Обладнання злітно-посадкових смуг
- •Обладнання для обслуговування пасажирів
- •Тема 12. Технічна експлуатація споруд аеропорту. План заняття:
- •2. Утримування та ремонт аеродрому
- •3. Утримання та ремонт будинків аеропорту
- •Тема 13. Забезпечення наземного обслуговування повітряних суден. План заняття:
- •Тема 14. Забезпечення безпеки в аеропортах План заняття:
- •2. Структура планування безпеки
- •3. Відповідальність органів центральної виконавчої влади з питань авіаційної безпеки.
- •4. Обов'язки адміністрації аеропорту щодо авіаційної безпеки
- •4. Процедури забезпечення безпеки на аеродромі
- •5. Заходи щодо забезпечення авіаційної безпеки
- •6. Забезпечення авіаційної безпеки на вантажному терміналі
- •7. Системи і обладнання служби авіаційної безпеки аеропорту
- •Тема 15. Особливості вертодромів та аеродромів класу е. План заняття:
- •2. Планування вертодромів
- •3. Специфіка обладнання й утримування вертодромів і аеродромів спеціального призначення
2. Технологія прийому та відправки вантажів.
Технологічний процес обробки вантажів|тягарів| в аеропортах необхідно розглядати|розглядувати| по трьох основних технологічних зонах: відправки, прибуття і транзитного вантажу|тягаря|.
Обробка вантажів|тягарів|, призначених для перевезення повітряним транспортом, проводиться|виробляється,справляється| вантажними комплексами. До складу вантажних комплексів входять наступні|слідуючі| будівлі і споруди|спорудження|: вантажні склад, перон і двір, а також комплекс допоміжних будівель і споруд|споруджень|.
Вантажний склад призначений для короткочасного зберігання вантажу|тягаря| і його комплектування на рейс, вантажний перон — для проведення навантажувально-розвантажувальних операцій з|із| вантажними літаками, а вантажний двір — для прийому вантажу|тягаря| і видачі його вантажоодержувачам. Комплекс допоміжних будівель і споруд|споруджень| включає:
криті механізовані рампи і естакади, а також навіси для зберігання і довгомірних вантажів|тягарів|, важкоатлетів, живності, швидкопсувних продуктів, цінних|коштовних| вантажів|тягарів| і небезпечних вантажів|тягарів|;
корпус службово-адміністративних і побутових приміщень|помешкань|;
підсобні господарські і побутові приміщення|помешкання|;
майданчики і приміщення|помешкання| для зберігання і змісту|вмісту,утримання| засобів механізації.
Відправлення вантажу|тягаря|:
доставка вантажу|тягаря| в аеропорт — розвантаження| вантажу|тягаря| біля|в,біля| складу — зважування| і маркування вантажу — оформленння| документів — сортування| і комплектування вантажів|тягарів| на рейс —транспортування до місця зберігання — короткочасне зберігання — транспортування| вантажу|тягаря| усередині складу для завантаження|навантажування| на внутрішньоаеродромні засоби або до місця комплектування літакових піддонів і контейнерів —| завантаження|навантажування| на транспортні засоби —| транспортування вантажу|тягаря| до ПС —| вантаження|навантажування| вантажу|тягаря| в ПС –| внутрішньолітакове укладання і кріплення вантажу|тягаря|.
Прибуття вантажу|тягаря|:
розвантаження вантажу|тягаря| з літака і завантаження|навантажування| на внутрішньоаеродромні транспортні засоби —| транспортування вантажу|тягаря| до складу—| розвантаження вантажу|тягаря| біля|в,біля| складу —| транспортування вантажу|тягаря| усередині складу до місця зберігання або розкомплектувало піддонів —| короткочасне зберігання перед видачею вантажоотримувачу —| транспортування вантажу|тягаря| усередині складу до місць видачі —| завантаження|навантажування| на транспортні засоби.
Транзитний вантаж|тягаря|:
розвантаження вантажу|тягаря| з літака і навантаження|навантажування| на транспортні засоби — транспортування| вантажу|тягаря| до складу — розвантаження| вантажу|тягаря| біля складу — транспортування| вантажу|тягаря| усередині складу до місця зберігання — транспортування| усередині складу і навантаження|навантажування| на транспортні засоби для доставки до ПС — транспортування| до ПС —| вантаження|навантажування| в ПС —| внутрішньолітакове укладання і кріплення вантажу|тягаря|.
Для забезпечення технологічного процесу обробки вантажів|тягарів| в аеропортах створена поштово-вантажна служба, яка спільно з|із| іншими службами здійснює виконання державного плану авіаційних перевезень.
Основними завданнями|задачами| поштово-вантажної служби є|з'являються,являються|:
1. Виконання завдань|задавань| державного плану перевезень пошти і вантажів|тягарів|;
2. Залучення комерційного завантаження|загрузки| на літаки, що вилітають і прилітають;
3. Організація повітряних перевезень вантажів|тягарів| і пошти;
4. Вдосконалення технології обробки вантажів|тягарів| на основі впровадження НОТ, механізації і автоматизації;
5. Забезпечення збереження і своєчасної доставки вантажів|тягарів|;
6. Щоденний оперативний контроль за виконанням плану відправок і виручки;
7. Складання комерційних актів, актів про несправності при перевезеннях; організація в необхідних випадках експертизи для встановлення пошкоджень|ушкоджень| або недостачі вантажів|тягарів|;
8. Організація і підготовка працівників поштово-вантажної служби.
При наземному обслуговуванні вантажних перевезень в аеропортах застосовуються різні методи і системи обробки вантажів|тягарів|. Як основні, принципово відмінних|інших| методів можна виділити два: 1) обробка розрізнених штучних вантажів|тягарів| з|із| подальшим|наступним| сортуванням і комплектуванням для відправки; 2) обробка вантажів|тягарів|, що поступають|надходять| скомплектованими на піддони і в контейнери.
Другий метод є|з'являється,являється| прогресивнішим, дозволяючим повністю механізувати і автоматизувати процес обробки вантажів|тягарів| в аеропорту і усередині літака.
Технологічні методи обробки вантажів|тягарів| мають два різновиди: 1) доставлений вантаж|тягар| комплектується і сортується по напрямах|направленнях| безпосередньо при вивантаженні на вантажному дворі; 2) доставлений вантаж|тягар| комплектується на піддони після|потім| сортування по напрямах|направленнях| відправки.
Вантажні комплекси за технологією внутрішньоскладської переробки вантажів|тягарів| і рівнем механізації розділяються на типи: автоматизовані, комплексно-механізовані і напівавтоматизовані, механізовані|.
3. Технічні та профілактичні види техобслуговування ПС.