Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовик Ерёмин.DOC
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
181.25 Кб
Скачать

1. Планирование ремонтно-обслуживающих воздействий

1.1. Определение программы ремонтно-обслуживающих воздействий

Основой планирования ремонтно-обслуживающих воздействий является определение программы предприятия по ТО и ТР автомобилей, которая заключается в определении количества ТО и ремонтов и их трудоемкости. Количество ТО и капитальных ремонтов определяется с учетом планового годового задания (планируемого пробега), нормативов периодичности проведения ТО и ресурсов до КР укрупненным аналитическим методом по формулам:

Nкр = Lкр * no /Lкр, ( ед )

Nто-2 = Lr * nо/Lто-2 – Nкр , (ед) Nто-1 = Lr * no/Lто-1 – Nкр – Nто-2 , (ед)

,где Nкр, Nто-2, Nто-1 – количество КР,ТО-2 и ТО-1 соответственно, (ед);

Lr – плановое годовое задание для данной марки и группы авто, км;

no – списочное число автомобилей данной марки и группы, ед;

Lкр – ресурс до КР для данной марки автомобиля, км;

Lто-2 и Lто-1 – периодичность проведения ТО-2 и ТО-1 для данной марки автомобиля соответственно.

Периодичность проведения ТО и ресурсы до капитального ремонта принимаем в соответствии с «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта». Т.к. эти нормативы приведены для эталонных условий эксплуатации, необходимо произвести их корректировку для измененных условий эксплуатации по формулам:

LКР = LКР эт. * К1  К2 * К3 , (км)

LТО-2 = LТО-2эт. * К1 * К3 , (км)

Lто-1 = Lто-1 * К1 * К3, (км)

где LКР, Lто-2 и Lто-1 - ресурсы до КР, периодичность проведения ТО-2 и ТО-1 для измененных условий эксплуатации, км ;

Lто1эт Lто2эт Lкрэт - ресурсы до КР, периодичность проведения ТО-1 и ТО-2 для эталонных условий эксплуатации, км ;

К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации. При работе автомобилей в больших городах(население свыше 100000 жителей), на слабо холмистой местности с твердым покрытием соответствует 3 категория условий эксплуатации, т.е. К1=0,8 ;

К2 – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы. Для базовых автомобилей К2=1, для самосвалов при работе на плечах более 5км К2=0,85.;

К3 – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия и агрессивность окружающей среды для умеренного климата нашей зоны К3=1.

Выбранную периодичность ТО, ресурсы до КР, поправочные коэффициенты и откорректированные нормативы сводим в таблицу 1.1

Таблица 1.1. Периодичность проведения ТО, ресурсы до КР и корректирующие нормативы.

Марка автомобиля

Периодичность ТО ресурса до КР для эталонных условий эксплуатации, км.

Поправочные коэффициенты

Принятая периодичность ТО и ресурсы до КР,км

Lто1эт

Lто2эт

Lкрэт

К1

К2

К3

Lто1

Lто2

Lкр

ГАЗ - 3307

2500

12500

200000

0,8

1

1

2000

10000

160000

ЗиЛ-ММЗ-555

3000

12000

250000

0,8

0,85

1

2400

9600

172800

КАМАЗ-5320

4000

12000

300000

0,8

1

1

3200

9600

240000

Производим корректировку нормативов периодичности ТО и ресурсов до КР для автомобилей ГАЗ – 3307.

LКР = 200000  0,8  1  1 = 160000 км.

LТО2 = 12500  0,8  1 = 10000 км.

LТО1 = 25000  0,8  1 = 2000 км

Для остальных автомобилей расчет ведем аналогично и заносим в таблицу1.1

Для автомобилей Зил производим проверку кратности периодичности ТО-2 ресурсов до КР т.е. находим отношение Lкр/Lто-2 = 170000/9600 = 17,7 Принимаем количество ТО-2 18 единиц тогда Lкр = 18*9600 = 172800 км Производим расчет количество КР, ТО-2 и ТО-1 для автомобилей ГАЗ – 3307:

Nкр = Lr*no/Lкр = 25000*5+30000*3/160000 = 1,3 принимаем Nкр = 1

Nто-2 = 25000*5+30000*3/10000 – 1,3 = 20,2 принимаем Nто-2 = 20

Nто-1 = 25000*5+30000*3/2000 – 1,3 – 20,2 = 86 принимаем Nто-1 = 86

Производим расчет количество КР, ТО-2 и ТО-1 для автомобилей Зил - ммз - 555:

Nкр = 35000*5+40000*5/172800 = 2,1 принимаем Nкр = 2

Nто-2 = 35000*5+40000*5/9600 – 2,1 = 36,9 принимаем Nто-2 = 36

Nто-1 = 35000*5+40000*5/2400 – 2,1 – 36,9 = 117,2 принимаем Nто-1 = 117 Производим расчет количество КР, ТО-2 и ТО-1 для автомобилей КаМаз – 5320:

Nкр = 40000*5+45000*5+35000*4/240000 = 2,3 принимаем Nкр = 2

Nто-2 = 40000*5+45000*5+35000*4/9600 – 2,3 = 56,5 принимаем Nто-2 = 56

Nто-1 = 40000*5+45000*5+35000*4/9600 – 2,3 – 56,5 = 117,7 принимаем Nто-1 = 117