Всего листов 8.

Практическое занятие № 4

Расчет межпоездных интервалов

Цель. Практическое освоение методики расчета межпоездных ин­тервалов с учетом безопасности движения поездов.

Содержание отчета

1. Расчет межпоездных интервалов в пакете на участках, оборудорванных автоматической блокировкой (АБ).

2. Расчет межпоездных интервалов в пакете на участках, оборудорванных полуавтоматической блокировкой (ПАБ).

Задание № 1

Определить расчетный интервал между четными поездами в па­кете в пределах всего перегона А—Б (рис. 4.1) при следующих ис­ходных данных: участок оборудован автоматической блокировкой и электрической централизацией стрелок на станциях; движение по­ездов на зеленый огонь; длина блок-участков задана в табл. 4.1; длина поездов, средняя ходовая скорость приведены в табл. 4.2; время на разгон t_р = 2 мин, на замедление t₃ = 1 мин.

Таблица 4.1

Блок - участки		Варианты
№	Длина, м	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	l1	1600	1700	1800	1500	1700	1800	1500	1550	1600	1500
2	l2	1700	1600	1700	1600	1500	1600	1900	1850	1700	1900
3	l3	1750	2100	1900	1750	1950	2200	1500	1400	1600	1800
4	l4	2300	2100	1900	1850	2400	1900	1800	2000	1850	1750
5	l5	1900	2200	1700	1600	1950	2300	2000	2300	2100	1800
6	l6	2100	1900	1800	2300	1900	1800	1500	2400	1800	1900
7	l7	1900	2100	1800	1500	1300	1900	1600	2100	2300	1800
8	l8	1500	1900	1950	2300	2600	1800	1900	1700	2100	1600

Протяженность блок-участков

Таблица 4.2

Наименование расчетных элементов	Варианты
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1. Входное расстояние lвх, м	750	800	850	900	850	750	900	800	850	950
2.Средняя длина поезда lп, м	800	750	700	800	900	950	900	800	750	900
3. Скорость следования поездов Vх, км/ час	50	60	55	65	45	60	65	55	50	60

Дополнительные данные

Рис. 4.1 Схема перегона

Порядок выполнения

Расчет межпоездных интервалов производится согласно в сле­дующей последовательности.

1. Вычерчиваются схемы взаимного расположения поездов при следовании их по перегону А—Б для следующих вариантов.

После стоянки на ст. А поезд отправляется по зеленому показа­нию выходного светофора (рис. 4.2, а)

Движение поезда по перегону с разграничением тремя блок - участками

(рис. 4.2, б).

При приеме поезда на станцию Б (рис. 4.2, в).

Рис. 4.2 Схема взаимного расположения поездов, следующих в пакете при автоблокировке.

2. Определяются расстояния между центрами поездов расчетной пары:

• при отправлении со станции

L = l _п + l _бл ' + l _бл " ; ( 4.1)

• при движении на зеленые огни проходных светофоров

L = l _п + l _бл ' + l _бл "+ l _бл '"; ( 4.2)

• при приеме поездов на станцию

L =l _п + l _бл ' + l _бл "+ l _вх; ( 4.3)

где l _п — средняя длина поезда, м;

l _бл ', l _бл ", l _бл '" — Длина соответственно первого, второго и третьего

блок-участков, м;

l _вх — входное расстояние, м.

3. Определяется интервал между поездами в пакете: