
- •Рабочая тетрадь
- •По мдк 01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»
- •1. Расчетно-технологическая часть
- •1.1 Краткая характеристика атп. Анализ исходных данных.
- •1.2 Выбор исходных нормативов
- •1.3 Корректирование нормативов по условиям эксплуатации
- •1.4 Корректирование периодичности то и пробега до кр по кратности к среднесуточному пробегу
- •1.5 Расчет планируемой величины коэффициента технической готовности
- •1.6 Расчет годового пробега парка
- •1.7 Расчет производственной программы
- •1.8 Расчет годового объема работ
- •1.9 Расчет числа рабочих в основных зонах атп
- •1.10 Распределение годовой трудоемкости работ
- •1.11 Технологический расчет объекта проектирования
- •1.11.6 Технологический расчет зоны регулировочных работ (рр)
- •1.12 Выбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки
- •1.13 Расчет производственной площади зоны (участка)
1.8 Расчет годового объема работ
Трудоемкость ТО:
ТТО= tТО ∙ NгТО (14)
Трудоемкость
СО:
ТСО= КСО ∙ t2 ∙ А ∙ 2/100 (15)
Трудоемкость ТР:
(16)
где КСО - доля сезонного обслуживания в % от трудоемкости ТО-2, п. 2.11.2 [15]
ТЕО = tЕО∙NгЕО = _____ ∙ ____________ = ___________ чел ∙ч
Т1 = t1∙Nг1 = ________ ∙ ____________ = ___________ чел ∙ч
Т2 = t2∙Nг2 = ________ ∙ ____________ = ___________ чел ∙ч
ТСО= КСО ∙ t2 ∙ А ∙ 2/100 = ___ ∙ _____ ∙ ____ ∙ 2/100 = ________ чел ∙ч
чел
∙ч
Общая трудоемкость производственной программы АТП:
ТО=ТЕО+Т1+Т2+ТСО+ТТР=_______+_______+_______+_______+_______=
=____________чел ∙ч
1.9 Расчет числа рабочих в основных зонах атп
Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих:
(17)
где Т – трудоемкость работ технического обслуживания или ремонта;
-
номинальный фонд времени рабочего.
(18)
где tсм – средняя продолжительность смены, ч:
Продолжительность смены определяется исходя из продолжительности рабочей недели в часах, установленной трудовым законодательством и числа рабочих дней в неделе.
tсм = tн/Дн (19)
где tн – продолжительность рабочей недели, 40ч [20];
Дн – число рабочих дней в неделе
tсм =______/__________= _________ч
Общее число производственных (технологических) рабочих в АТП:
1.10 Распределение годовой трудоемкости работ
Таблица 2 - Примерное распределение трудоемкости ТО по видам работ
Вид работ |
ЕО (ОНТП) |
ТО-1 [15,ч.2] |
ТО-2 [15,ч.2] |
||||||
% |
Т,чел*ч |
Р,чел |
% |
Т,чел*ч |
Р,чел |
% |
Т,чел*ч |
Р,чел |
|
Уборочные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Моечные |
|
|
|
||||||
Контрольно-диагностические |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Смазочно-заправочные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтные (устранение мелких неисправностей) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крепежные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Регулировочные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шинные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электротехнические |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По системе питания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
ТЕО=
|
|
|
Т1= |
|
|
Т2+ТСО= |
|
Для расчета применяем формулу:
(20)
где
–
доля отдельных видов работ от общей
трудоемкости технического обслуживания,
[по таблицам примерного распределения
трудоемкости ТО и ТР из вторых (нормативных)
частей «Положения о ТО и ремонте
подвижного состава автомобильного
транспорта РФ»], %.
Таблица 3 - Примерное распределение трудоемкости ТО по агрегатам, узлам, системам
Наименование агрегатов, узлов, систем и видов работ |
ТО-1 [15,ч2] |
ТО-2 [15,ч2] |
||||
% |
Т, чел*ч |
Р,чел |
% |
Т, чел*ч |
Р,чел |
|
Двигатель |
|
|
|
|
|
|
Гидромеханическая передача |
|
|
|
|
|
|
Карданная передача |
|
|
|
|
|
|
Задний мост |
|
|
|
|
|
|
Передняя ось и рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
Тормозная система |
|
|
|
|
|
|
Ходовая часть |
|
|
|
|
|
|
Кузов |
|
|
|
|
|
|
Система питания и электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
Общий осмотр |
|
|
|
|
|
|
Смазочные и очистительные работы |
|
|
|
|
|
|
Уборочно-моечные и работы по протирке кузова полиролью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
Т1= |
|
|
Т2+ТСО= |
|
|
Таблица
4 - Примерное распределение трудоемкости
ТР по видам работ
Вид работ текущего ремонта |
% |
Т, чел*ч [15,ч2] |
Р,чел |
1 |
2 |
3 |
4 |
Контрольно-диагностические |
|
|
|
Крепежные |
|
|
|
Регулировочные |
|
|
|
Разборочно-сборочные |
|
|
|
ИТОГО постовые работы: |
|
∑ТПТР= |
|
Агрегатные |
|
|
|
Электротехнические |
|
|
|
По ремонту аппаратуры системы питания |
|
|
|
Шиномонтажные |
|
|
|
Шиноремонтные (вулканизационные) |
|
|
|
Медницкие |
|
|
|
Жестяницкие |
|
|
|
Сварочные |
|
|
|
Кузнечно-рессорные |
|
|
|
Слесарно-механические |
|
|
|
Арматурные |
|
|
|
Обойные |
|
|
|
Малярные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
ТТР= |
|
Та
Таблица 5 - Примерное распределение трудоемкости ТР по агрегатам, узлам, системам
Наименование узлов, агрегатов, систем |
% |
Т, чел*ч [15,ч2] |
Р,чел |
1 |
2 |
3 |
4 |
Двигатель |
|
|
|
Система питания двигателя |
|
|
|
Гидромеханическая передача |
|
|
|
Карданная передача |
|
|
|
Подвеска |
|
|
|
Задний мост |
|
|
|
Передняя ось и рулевые тяги |
|
|
|
Рулевое управление |
|
|
|
Колеса и ступицы |
|
|
|
Электромеханические приборы |
|
|
|
Кузов |
|
|
|
Тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
ТТР= |
|