Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОБЪЕМ И НОРМЫ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.92 Mб
Скачать
    1. Измерение сопротивления обмоток постоянному току

Измеренное значение сопротивления обмоток не должно отличаться от нор­мированного (табл. 3.3) более чем на 3% для электродвигателей напряжением до 0,5 кВ включительно и более чем на 2% для остальных электродвигателей.

235

Таблица П2.3. Испытательное напряжение промышленной частоты

При ремонте всыпных обмоток электродвигателей

Испытуемый элемент

Испытательное напряжение, кВ,

для электродвигателей мощностью, кВт

0,2-10,0

более 10 до 1000

1. Обмотки после укладки в па­зы до пайки межкатушечных соединений

2. Обмотки после пайки и изоли­ровки межкатушечных соедине­ний, если намотка производится по группам или по катушкам

3. Обмотки после пропитки и за­прессовки обмотанного сердеч­ника

4. Главная изоляция обмотки со­бранного электродвигателя

2,5

2,3

2,2

2Uном + 1,0,

но не ниже 1,5

3,0

2,7

2,5

2Uном +1,0,

но не ниже 1,5

  1. Испытания электродвигателей при полной смене всыпных обмоток

2.1 Измерение сопротивления изоляции обмоток

Измерение производится мегаомметром на напряжение 500 или 1000 В (табл. 5.1.)

Допустимые значения сопротивления изоляции обмоток указаны в табл. 5.2.

2.2 Испытание повышенным напряжением промышленной частоты

Испытательное напряжение при полной смене обмотки статора принимается согласно табл. П2.3.

2.3 Измерение сопротивления обмотки постоянному току

Измеренное значение сопротивления обмоток не должно отличаться от нор­мированного (табл. 3.3) более чем на 3%.

236

Таблица П2.4. Испытательное напряжение промышленной частоты

Обмотки статора электродвигателей при частичной смене обмотки статора

Испытуемый элемент

Испытательное напряжение, кВ

  1. Оставшаяся часть обмотки

  2. Запасные катушки (секции, стержни) перед закладкой в электродвигатель

  3. То же после закладки в пазы перед со­единением со старой частью обмотки

  4. Главная изоляция обмотки полностью собранного электродвигателя

  5. Витковая изоляция

2Uном

2,25Uном + 2,0

2Uном +1,0

1,7Uном

По табл. П2.2.

  1. Испытание электродвигателей с жесткими катушками или со

стержнями при частичной смене обмоток

    1. Измерение сопротивления изоляции обмоток

Измерение производится у электродвигателей на напряжение до 0,66 кВ включительно мегаомметром на напряжение 1000 В, а на напряжение выше 0,66 кВ — мегаомметром на напряжение 2500 В.

Допустимые значения сопротивления изоляции обмоток указано в табл. 5.2.

    1. Испытание повышенным напряжением промышленной частоты

Испытательное напряжение при частичной смене обмотки статора электро­двигателей принимается согласно табл. П2.4.

    1. Измерение сопротивления обмотки постоянному току

Измеренное значение сопротивления обмоток не должно отличаться от нор­мированного (табл. 3.3) более чем на 3% для электродвигателей напряжением до 0,5 кВ включительно и более чем на 2% для остальных электродвигателей.

  1. Испытания, проводимые при ремонтах обмотки ротора

асинхронных электродвигателей с фазным ротором

Значение испытательного напряжения при полной смене обмотки ротора принимается согласно табл. П2.5.

При частичной смене обмотки после соединения, пайки и бандажировки зна­чение испытательного напряжения принимается равным 1,5Uном, но не ниже 1кВ.

Продолжительность приложения испытательного напряжения 1 мин.

237

Таблица П2.5. Испытательное напряжение промышленной частоты обмотки ро­тора электродвигателей при полной смене обмотки

Испытуемый элемент

Испытательное напряжение, кВ

  1. Стержни обмотки после изготовления, но до закладки в пазы

  2. Стержни обмотки после закладки в па­зы, но до соединения

  3. Обмотка после соединения, пайки и бандажировки

  4. Контактные кольца до соединения с обмоткой

  5. Оставшаяся часть обмотки после вы­емки заменяемых катушек (секций, стержней)

  6. Вся обмотка после присоединения но­вых катушек секций, стержней

2Uном4+3,0

2Uном+3.0

2Up*+1.0

2Uр+2.2

2Uр,

но не ниже 1,2

1,7Uр,

но не ниже 1,0

* Up напряжение на кольцах при разомкнутом и неподвижном роторе и номинальном напряжении на статоре.

Для роторов синхронных электродвигателей испытания проводятся по нор­мам для роторов синхронных явнополюсных генераторов и синхронных компен­саторов.

238

Приложение 3

Тепловизионный контроль электрооборудования и

воздушных линий электропередач