Исходные данные

- площадь решетки на входе воздуха в машину;

- площадь сечения камеры над коллектором;

- площадь сечения каналов на коллекторе;

- площадь сечения при входе воздуха в «решетку» лобовых частей обмотки якоря;

- площадь сечения под обмоткодержателем;

- площадь сечения вентиляционных каналов в якоре;

- площадь сечения под обмоткодержателем;

- площадь сечения при входе воздуха в «решетку» лобовых частей обмотки якоря;

- площадь сечения в полости вентилятора;

- площадь сечения межполюсных каналов;

- площадь сечения в полости заднего под-шипникового щита;

- площадь решетки при выходе воздуха из машины;

- диаметр вентиляционного канала в якоре ;

- длина вентиляционного канала в якоре;

- греющие потери;

- температура сухого окружающего возду-ха

- плотность воздуха, зависящая от давления и температуры окружающей среды;

- удельная теплоемкость воздуха при постоянном давлении;

- коэффициент гидравлического трения;

- энергетический КПД вентилятора;

- частота вращения якоря.

Размеры центробежного вентилятора с радиальными лопатками:

наружный диаметр ;

внутренний диаметр ;

ширина лопаток .

Составим эквивалентную гидравлическую схему

(рис. 8) вентиляционного тракта машины, показанного на рис. 7.

Рис. 8. Эквивалентная гидравлическая схема замещения машины, соответствующая вентиляционному тракту по примеру 2

Произведем классификацию гидравлических сопро-тивлений участков данной ЭГС и выполним их расчет (см. табл. 3).

Таблица 3

Гидравлические сопротивления

Обо-значе-ние сопро-тивле-ний	Наименова-ние участка	Причина сопротив-ления	Расчетная формула аэродина-мического сопротивле-ния	Значе-ние сопро-тивле-ния,
1	2	3	4	5
	Вход воздуха в машину	Вход в отверстие с толстыми стенками		23.18
	Вход в камеру над коллектором	Внезапное расширение		27.824
	Вход в пространство между полюсными катушками	Внезапное сужение		22.616
	Выход из междуполюс-ных окон	Внезапное расширение		27.735
	Обтекание лобовых частей обмотки якоря	Вход в отверстие с толстыми стенками		6148
	Вход в вентиля-ционные каналы коллекторной втулки	Внезапное сужение		2953

Продолжение табл. 3.

1	2	3	4	5
	Выход из каналов коллектор-ной втулки	Внезапное расширение		4629
	Выход из решетки лобовых частей	Внезапное расширение		1026
	Вентиля-ционные каналы в якоре	Внезапное сужение		1091
		Гидродина-мическое трение		1915
	Вход в камеру под обмотко- держателем	Внезапное расширение		1778
		Внезапное расширение		10260
	Выход в полость заднего подшипни-кового щита	Внезапное расширение		53.483
		Внезапное расширение		11800
	Вход в камеру вентилятора	Внезапное расширение		0.047
	Выход воздуха из машины	Выход воздуха в атмосферу		76.407