Введение
Общая задача вентиляционного расчета электричес-ких машин заключается в том, чтобы проверить, как вы-бранная схема вентиляции и вентилятор обеспечивают до-пустимую температуру активных частей машины при за-данном уровне греющих потерь. При поверочном расчете вентилятора необходимо рассчитать суммарное гидравли-ческое сопротивление вентиляционного тракта и прове-рить, обеспечит ли вентилятор с заданными размерами и скоростью вращения требуемое давление и расход воздуха в данной вентиляционной системе.
Немаловажное значение имеют затраты мощности на вентиляцию, которые определяют эффективность системы охлаждения в целом.
Вентиляционный расчет электрических машин является исключительно важным, т.к. он определяет конструкцию машины в целом, ее технико-экономические и массогабаритные показатели.
Пример оформления
основной части расчетной
работы
1. Вентиляционный расчет электрической машины постоянного тока. Схема вентиляции
Данная машина
постоянного тока имеет аксиальную
вентиляцию (см. рис. 1.) и сводится к
эквивалентной гид-равлической схеме с
одним напорным элементом и с со-единением
гидравлических сопротивлений, легко
приво-димому к одному эквивалентному
сопротивлению. Такая схема вентиляции
согласно учебнику /2.1/ относится к типу
1 (см. рис.2, и учебник /2.1/), в котором нет
потока
и согласно /2.1/ не учитывается поток
через малый воздушный зазор между
полюсом и якорем.
Рис. 1. Конструкция и схема вентиляции машины постоянного тока
Цифрами 1-13 обозначены участки движения хлад-агента (воздуха) по каналам с гидравлическими сопро-тивлениями, описание которых приведено ниже.
Рис. 2. Упрощенная схема вентиляции типа 1 и её эквивалентная гидравлическая схема
На рис. 3. представлена упрощенная схема вентиля-ции данной электрической машины, а эквивалентная гид-равлическая схема изображена далее на рис. 4.
Рис. 3. Упрощенная схема вентиляции машины с указанием характерных размеров
На основании конструкции и соответствующим ей схемам вентиляции, показанным на рис. 1-3, составляем эквивалентную гидравлическую схему машины, изобра-женную на рис. 4.
Рис. 4. Эквивалентная гидравлическая схема машины постоянного тока с конструкцией, изображенной
на рис. 1.1.
Входной участок ЭГС состоит из гидравлических сопротивлений:
- входа через жалюзи
подшипникового щита (входа в отверстие
с «толстыми стенками»);
-
входа в камеру над коллектором (внезапного
расши-рения).;
Ветвь
сопротивлений
междуполюсных кана-лов состоит из
сопротивлений:
-
входа в пространство между полюсными
катушками (внезапного сужения);
-
междуполюсных каналов (гидродинамического
трения);
- выхода из
междуполюсных окон (внезапного
расши-рения).
Ветвь
гидравлических сопротивлений якоря
состоит из сопротивлений коллектора
и якоря. Сопротивление
коллектора представляет собой соединение
сопротивлений:
-
входа в вентиляционные каналы коллекторной
втулки (внезапного
сужения);
-
каналов коллекторной втулки
(гидродинамического трения);
-
выхода
из каналов коллектора (внезапного
расширения).
Сопротивление якоря представляет собой соединение сопротивлений:
-
входа в аксиальные вентиляционные
каналы якоря (внезапного
сужения);
-
вентиляционных каналов (гидравлического
трения).
-
выхода из вентиляционных каналов
(внезапного рас-ширения).
Выходной участок ЭГС (рис. 4) состоит из сопроти-влений:
-
прохода через выходную решетку (прохода
через от-верстие
с толстыми стенками);
-
выхода воздуха в атмосферу (выхода в
открытый канал).
Данная электрическая машина (см. рис. 1.) имеет сте-пень защиты от воздействия внешней окружающей среды с индексом IP23. Таким образом, согласно ГОСТ 20459-75, данная электрическая машина защищена от попадания внутрь её корпуса предметов, размером свыше 12 мм, и от дождя, падающего на корпус машины под углом до 60° от нормали. Такие электрические машины обычно находят применение в следующих электроустановках (привести примеры).
Пример выполнения расчетной
части работы