
- •Двигатель ду80л1 для гпа-ц-25с Руководство по эксплуатации
- •Часть 2. Использование по назначению, обслуживание, хранение,
- •Транспортирование
- •Часть 1 содержит описание систем: топливной, смазки, воздушной, промывки, электрической, а также агрегатов, входящих в эти системы.
- •1 Общие указания
- •2 Меры безопасности
- •2.1 Общие указания
- •2.2 Меры пожарной безопасности.
- •2.3 Меры безопасности при консервации и расконсервации.
- •3 Порядок ввода в эксплуатацию
- •3.1 Подготовка к монтажу (замене гтд)
- •3.2 Монтаж и демонтаж
- •3.3 Ввод в эксплуатацию гтд после монтажа (замены гтд)
- •3.4 Первый пуск
- •4 Подготовка гтд к работе
- •4.1 Общие указания
- •4.2 Порядок подготовительных операций
- •5 Использование по назначению
- •5.1 Общие указания
- •5.2 Холодная прокрутка гтд
- •5.3 Пуск гтд
- •5.4 Вывод гтд на заданный режим и обслуживание во время работы.
- •5.5 Нормальная остановка
- •5.6 Автоматическое снижение режима при срабатывании ограничительных защит гтд
- •5.7 Аварийная остановка
- •5.8 Экстренная остановка
- •5.9 Особенности эксплуатации гтд в условиях низких температур наружного воздуха
- •6 Определение параметров
- •6.1 Общие указания
- •6.2 Определение максимальной частоты вращения ротора квд для данной температуры воздуха на входе в гтд
- •6.3 Определение величины превышения температуры газа за тнд
- •6.4 Определение изменения скольжения частот вращения роторов квд и кнд
- •6.5 Определение величины изменения давления воздуха за квд
- •6.6 Определение фактической мощности гтд
- •7 Регулирование агрегатов и систем гтд
- •7.1 Общие указания
- •7.2 Регулирование давления воздуха в разгрузочной полости кнд
- •7.3 Регулирование давления масла на входе в гтд
- •7.4 Регулирование перепада давлений на ку гтд
- •7.5 Регулирование сигнализации положения ск
- •7.6 Регулирование температурного поля.
- •8 Замена узлов и агрегатов
- •8.1 Общие указания
- •8.2 Разборка и сборка типовых соединений
- •8.3 Замена воспламенителя
- •8.4 Замена преобразователя термоэлектрического.
- •8.5 Замена датчиков частоты вращения кнд и квд.
- •8.6 Замена предохранительной втулки цепи стартеров
- •8.7 Замена клапана электромагнитного пневматического и манипулятора пневматического.
- •8.8 Замена топливного стоп-крана
- •9 Возможные неисправности
- •9.1 Общие указания
- •10 Техническое обслуживание
- •10.1 Общие указания.
- •10.2 Техническое обслуживание через каждые 3000 ч наработки.
- •10.3 Техническое обслуживание через каждые 6000 ч наработки или один раз в год
- •10.4 Техническое обслуживание по состоянию материальной части
- •10.5 Техническое обслуживание при нахождении гтд в резерве сроком до 10 суток
- •10.6 Техническое обслуживание при нахождении гтд в резерве сроком до 30 суток
- •10.7 Техническое обслуживание при нахождении гтд в резерве более 30 суток
- •11 Технологические указания по выполнению проверок и осмотров гтд и его агрегатов
- •11.1 Внешний осмотр гтд
- •11.2 Осмотр воздухоприёмной камеры и входной части кнд.
- •11.3 Проверка состояния электрооборудования гтд
- •11.4 Проверка сопротивления изоляции цепей переменного и постоянного тока
- •11.5 Проворачивание роторов гтд
- •11.6 Осмотр фильтра и дросселя блока пускового газа стоп-крана
- •11.7 Замена масла в масляной системе гтд
- •11.8 Осмотр и проверка исправности сигнализатора стружки магнитного
- •11.9 Проверка уровня масла в выносной коробке приводов
- •11.10 Проверка сопротивления изоляции и целостности цепей преобразователей термоэлектрических тха-1368
- •11.11 Осмотр гибких опор гтд и проверка зазоров по фиксаторам
- •11.12 Осмотр проточной части гтд
- •11.13 Промывка блока очистки и охлаждения воздуха
- •11.14 Осмотр защитных фильтров подвода масла к опорным узлам гтд и нижней коробке приводов.
- •11.15 Осмотр и промывка статического маслоотделителя
- •11.16 Осмотр электростартера
- •11.17 Проверка надёжности подключения и заземления электрооборудования гтд
- •11.18 Осмотр обратного клапана масляной системы гтд
- •11.19 Осмотр манипулятора системы пневмоуправления клапанами перепуска воздуха из-за шестой ступени кнд.
- •11.20 Заземление роторов гтд
- •11.21 Расконсервация масляной системы гтд
- •11.22 Промывка проточной части гтд
- •11.23 Восстановление лакокрасочного покрытия гтд и навешенных агрегатов
- •11.24 Перевод системы управления вна на зимние или летние условия работы
- •11.25 Проверка защит на работающем гтд.
- •11.26 Промывка масляного фильтра гтд
- •11.27 Проверка герметичности трубопроводов и коллекторов топливной системы гтд
- •11.28 Стопорение элементов крепежа гтд
- •12 Консервация (переконсервация) и расконсервация
- •12.1 Общие указания
- •12.2 Консервация при длительном бездействии
- •12.3 Консервация агрегатов гтд при отправке их на проверку и в ремонт
- •12.4 Расконсервация
- •12.4.1 Общие требования
- •12.5 Расконсервация перед монтажом (в период монтажа)
- •12.6 Расконсервация гтд непосредственно перед подготовкой к работе
- •12.7 Расконсервация отдельных элементов систем гтд перед установкой их после проверки или ремонта
- •12.8 Переконсервация
- •12.8.1 Общие требования
- •13 Правила хранения гтд
- •13.1 Общие требования
- •13.2 Хранение зип гтд
- •14 Отправка в ремонт гтд (гг, ст)
- •14.1 Общие требования
- •15 Транспортирование гтд (гг, ст)
- •15.1 Общие требования
- •16 Перечень принятых сокращений
6 Определение параметров
6.1 Общие указания
6.1.1 Для контроля измеряемых в эксплуатации термогазодинамических параметров двигателя – частот вращения КНД nкнд изм и КВД nквд изм, температуры газа за ТНД ТТНД изм, избыточного статического давления воздуха за КВД РВ КВД изм необходимо приводить их к нормальным условиям (температуре воздуха на входе в ГТД 15 С и атмосферному давлению 760 мм рт. ст.) по следующим формулам:
nкнд пр = nкнд изм · , об/мин (6.1);
nквд пр = nквд изм · , об/мин (6.2);
ТТНД пр = (ТТНД изм + 273) · 2 – 273, ºС (6.3);
РВ КВД пр = РВ КВД изм · , МПа (6.4),
где
– коэффициент приведения параметров
по температуре воздуха на входе в ГТД
tв.вх
(ºС);
=760/В – коэффициент приведения параметров по атмосферному давлению B (мм рт. ст.).
Полученные приведенные параметры ГТД nкнд пр, nквд пр , ТТНД пр , РВ КВД пр используются для сравнения с формулярными значениями, скорректированными с учетом условий эксплуатации на объекте.
6.2 Определение максимальной частоты вращения ротора квд для данной температуры воздуха на входе в гтд
6.2.1 Максимальная частота вращения КВД определяется с помощью формулярного графика зависимости ограничительной частоты вращения КВД от температуры воздуха на входе в ГТД nквд = f(tв.вх) в следующей последовательности:
а) из точки, соответствующей измеренной температуре воздуха на входе в ГТД (tв.вх), провести вертикальную линию до пересечения с линией АВС;
б) из точки пересечения провести влево горизонтальную линию до пересечения с осью частот вращения ротора КВД и определить максимальную частоту вращения ротора КВД при данной температуре воздуха на входе в ГТД.
6.2.2 Пример определения максимальной частоты вращения КВД для температуры воздуха на входе в ГТД минус 20°C и 20°C приведен на рисунке 6.1 (точки 1 и 2 соответственно).
Рисунок 6.2 - График зависимости ограничения частоты вращения КВД от температуры воздуха на входе в ГТД
6.3 Определение величины превышения температуры газа за тнд
6.3.1 Определение фактической температуры газа за ТНД производить после не менее 15 минут работы на установившемся режиме, при нахождении лопаток ВНА в положении «+» (имеется соответствующая сигнализация САУ).
6.3.2 Определить величину превышения фактической температуры газа за ТНД относительно формулярной в следующем порядке:
а) на установившемся режиме зафиксировать
- температуру воздуха на входе в ГТД tв.вх, °С;
- частоту вращения ротора КВД nквд, об/мин;
- фактическую температуру газа за ТНД ТТНД, °С;
б) определить приведенные частоту вращения ротора КВД nквд пр и температуру газа за ТНД ТТНД пр по формулам раздела 6.1;
в) с помощью формулярного графика зависимости ТТНД =f(nквд) определить формулярное значение температуры газа за ТНД ТТНД ф для приведенной частоты вращения nквд пр. Пример определения ТТНД ф приведен на рисунке 6.2;
г) определить величину превышения температуры газа за ТНД ТТНД по формуле:
ТТНД = ТТНД пр – ТТНД ф (6.5)
Рисунок 6.3 – Зависимость температуры газа за ТНД от частоты вращения КВД
6.4 Определение изменения скольжения частот вращения роторов квд и кнд
6.4.1 Скольжением называется разность частот вращения роторов КВД и КНД. Расчетное (формулярное) значение скольжения определяется по результатам исходных испытаний на объекте ГТД с чистой проточной частью, отвечающего требованиям ТУ на поставку. Действительное скольжение определяется в процессе эксплуатации ГТД. Изменение скольжения - это разность между расчетным (формулярным) и действительным скольжением, характеризующая состояние проточной части ГТД.
6.4.2 Определение изменения скольжения производить после не менее 15 минут работы на установившемся режиме, при нахождении лопаток ВНА в положении «+» (имеется соответствующая сигнализация САУ).
6.4.3 Определить изменение скольжения в следующем порядке:
а) на установившемся режиме зафиксировать
- температуру воздуха на входе в ГТД tв.вх, °С;
- частоту вращения ротора КВД nквд, об/мин;
- частоту вращения ротора КНД nкнд, об/мин;
б) определить приведенные частоты вращения роторов КВД nквд пр и КНД nкнд пр по формулам раздела 6.1;
в) с помощью формулярного графика зависимости nкнд =f(nквд) определить формулярное значение частоты вращения ротора КНД nкнд ф для приведенной частоты вращения КВД nквд пр. Пример определения nкнд ф приведен на рисунке 6.4;
г) определить изменение скольжения по формуле:
nкнд = nкнд пр – nкнд ф (6.6)
Рисунок 6.4 - Зависимость частоты вращения КНД от частоты вращения КВД