
- •Двигатель ду80л1 для гпа-ц-25с Руководство по эксплуатации
- •Часть 2. Использование по назначению, обслуживание, хранение,
- •Транспортирование
- •Часть 1 содержит описание систем: топливной, смазки, воздушной, промывки, электрической, а также агрегатов, входящих в эти системы.
- •1 Общие указания
- •2 Меры безопасности
- •2.1 Общие указания
- •2.2 Меры пожарной безопасности.
- •2.3 Меры безопасности при консервации и расконсервации.
- •3 Порядок ввода в эксплуатацию
- •3.1 Подготовка к монтажу (замене гтд)
- •3.2 Монтаж и демонтаж
- •3.3 Ввод в эксплуатацию гтд после монтажа (замены гтд)
- •3.4 Первый пуск
- •4 Подготовка гтд к работе
- •4.1 Общие указания
- •4.2 Порядок подготовительных операций
- •5 Использование по назначению
- •5.1 Общие указания
- •5.2 Холодная прокрутка гтд
- •5.3 Пуск гтд
- •5.4 Вывод гтд на заданный режим и обслуживание во время работы.
- •5.5 Нормальная остановка
- •5.6 Автоматическое снижение режима при срабатывании ограничительных защит гтд
- •5.7 Аварийная остановка
- •5.8 Экстренная остановка
- •5.9 Особенности эксплуатации гтд в условиях низких температур наружного воздуха
- •6 Определение параметров
- •6.1 Общие указания
- •6.2 Определение максимальной частоты вращения ротора квд для данной температуры воздуха на входе в гтд
- •6.3 Определение величины превышения температуры газа за тнд
- •6.4 Определение изменения скольжения частот вращения роторов квд и кнд
- •6.5 Определение величины изменения давления воздуха за квд
- •6.6 Определение фактической мощности гтд
- •7 Регулирование агрегатов и систем гтд
- •7.1 Общие указания
- •7.2 Регулирование давления воздуха в разгрузочной полости кнд
- •7.3 Регулирование давления масла на входе в гтд
- •7.4 Регулирование перепада давлений на ку гтд
- •7.5 Регулирование сигнализации положения ск
- •7.6 Регулирование температурного поля.
- •8 Замена узлов и агрегатов
- •8.1 Общие указания
- •8.2 Разборка и сборка типовых соединений
- •8.3 Замена воспламенителя
- •8.4 Замена преобразователя термоэлектрического.
- •8.5 Замена датчиков частоты вращения кнд и квд.
- •8.6 Замена предохранительной втулки цепи стартеров
- •8.7 Замена клапана электромагнитного пневматического и манипулятора пневматического.
- •8.8 Замена топливного стоп-крана
- •9 Возможные неисправности
- •9.1 Общие указания
- •10 Техническое обслуживание
- •10.1 Общие указания.
- •10.2 Техническое обслуживание через каждые 3000 ч наработки.
- •10.3 Техническое обслуживание через каждые 6000 ч наработки или один раз в год
- •10.4 Техническое обслуживание по состоянию материальной части
- •10.5 Техническое обслуживание при нахождении гтд в резерве сроком до 10 суток
- •10.6 Техническое обслуживание при нахождении гтд в резерве сроком до 30 суток
- •10.7 Техническое обслуживание при нахождении гтд в резерве более 30 суток
- •11 Технологические указания по выполнению проверок и осмотров гтд и его агрегатов
- •11.1 Внешний осмотр гтд
- •11.2 Осмотр воздухоприёмной камеры и входной части кнд.
- •11.3 Проверка состояния электрооборудования гтд
- •11.4 Проверка сопротивления изоляции цепей переменного и постоянного тока
- •11.5 Проворачивание роторов гтд
- •11.6 Осмотр фильтра и дросселя блока пускового газа стоп-крана
- •11.7 Замена масла в масляной системе гтд
- •11.8 Осмотр и проверка исправности сигнализатора стружки магнитного
- •11.9 Проверка уровня масла в выносной коробке приводов
- •11.10 Проверка сопротивления изоляции и целостности цепей преобразователей термоэлектрических тха-1368
- •11.11 Осмотр гибких опор гтд и проверка зазоров по фиксаторам
- •11.12 Осмотр проточной части гтд
- •11.13 Промывка блока очистки и охлаждения воздуха
- •11.14 Осмотр защитных фильтров подвода масла к опорным узлам гтд и нижней коробке приводов.
- •11.15 Осмотр и промывка статического маслоотделителя
- •11.16 Осмотр электростартера
- •11.17 Проверка надёжности подключения и заземления электрооборудования гтд
- •11.18 Осмотр обратного клапана масляной системы гтд
- •11.19 Осмотр манипулятора системы пневмоуправления клапанами перепуска воздуха из-за шестой ступени кнд.
- •11.20 Заземление роторов гтд
- •11.21 Расконсервация масляной системы гтд
- •11.22 Промывка проточной части гтд
- •11.23 Восстановление лакокрасочного покрытия гтд и навешенных агрегатов
- •11.24 Перевод системы управления вна на зимние или летние условия работы
- •11.25 Проверка защит на работающем гтд.
- •11.26 Промывка масляного фильтра гтд
- •11.27 Проверка герметичности трубопроводов и коллекторов топливной системы гтд
- •11.28 Стопорение элементов крепежа гтд
- •12 Консервация (переконсервация) и расконсервация
- •12.1 Общие указания
- •12.2 Консервация при длительном бездействии
- •12.3 Консервация агрегатов гтд при отправке их на проверку и в ремонт
- •12.4 Расконсервация
- •12.4.1 Общие требования
- •12.5 Расконсервация перед монтажом (в период монтажа)
- •12.6 Расконсервация гтд непосредственно перед подготовкой к работе
- •12.7 Расконсервация отдельных элементов систем гтд перед установкой их после проверки или ремонта
- •12.8 Переконсервация
- •12.8.1 Общие требования
- •13 Правила хранения гтд
- •13.1 Общие требования
- •13.2 Хранение зип гтд
- •14 Отправка в ремонт гтд (гг, ст)
- •14.1 Общие требования
- •15 Транспортирование гтд (гг, ст)
- •15.1 Общие требования
- •16 Перечень принятых сокращений
5.7 Аварийная остановка
5.7.1 Аварийная остановка ГТД происходит автоматически при срабатывании одной из защит или по команде оператора.
Перечень аварийных значений параметров по которым происходит АО на режимной работе приведен в таблице 5.3.
Кроме того, ГТД может остановиться аварийно при срабатывании защит нагнетателя или систем станции. При срабатывании защиты по предельной частоте вращения СТ дополнительно открываются .
5.7.2 После срабатывания защиты выяснить и устранить причину аварийной остановки. ДО ВЫЯСНЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ ПРИЧИНЫ, ВЫЗВАВШЕЙ АВАРИЙНУЮ ОСТАНОВКУ, ЗАПУСК ГТД ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
5.7.3 Аварийную остановку по команде оператора производить в следующих случаях:
при возникновении опасности для обслуживающего персонала;
при обнаружении неисправности ГТД или обслуживающих систем объекта, требующих немедленного устранения;
при наличии шумов, нехарактерных для нормальной работы ГТД, или при резком увеличении вибрации ГТД;
при утечках масла;
при возникновении пожара;
в других случаях, предусмотренных настоящим руководством;
в случаях, специально оговоренных в правилах технической эксплуатации, действующих на компрессорной станции.
5.7.4 При срабатывания аварийной защиты или при выполнении АО по команде оператора выполняются следующие операции:
закрытие СК;
закрытие КР1 и КР2;
включение ЭМНО и ЭМНН;
отключение ЭМНН через 60 мин с после снятия сигнала «ГТД НАГРУЖЕН»;
отключение ЭМНО через 65 мин после снятия сигнала «ГТД НАГРУЖЕН».
Примечания:
1 При срабатывании аварийной защиты по превышению частоты вращения ротора СТ от прибора ОРТ-LC, указанный прибор (помимо САУиР) выполняет включение питания клапана аварийной остановки СК;
Отключение питания клапана аварийной остановки СК выполняется после снятия питания прибора ОРТ-LC.
5.7.5 Сразу после АО выполнить следующие действия:
деблокировать САУиР, проконтролировать отключение сигнализации об аварийной защите.
зафиксировать в журнале сменного инженера время выбега роторов.
5.7.6 Если причина АО устранена до окончания выбега, запустить ГТД с выбега и проработать на режиме ХХ не менее 600 с.
Если нет возможности запустить ГТД или температура газа за ТНД к моменту запуска больше 150°С, но время выбега не меньше, чем при нормальных остановках, произвести две ХП с выбега продолжительностью каждой 170 с, постоянно контролируя частоты вращения роторов и прослушивая ГТД. После снижения температуры газа за ТНД менее 150°С прервать ХП и запустить ГТД с выбега и проработать на режиме ХХ не менее 600 с. Если в процессе ХП после АО частоты вращения роторов КВД или КНД меньше, чем при обычных ХП или слышен посторонний шум в ГТД, необходимо прервать ХП.
5.7.7 Если время выбега меньше, чем при нормальных остановках, или нет возможности произвести ХП с выбега, или частота вращения роторов КВД или КНД в процессе ХП меньше, чем при обычных ХП, или прослушивается посторонний шум, дождаться окончания вращения роторов. Произвести проворачивание роторов КВД, КНД ручной прокруткой с одновременной прокачкой ГТД маслом. При свободном вращении роторов КНД и КВД и отсутствии посторонних шумов произвести две ХП, внимательно прослушав ГТД на отсутствие посторонних шумов.
запрещается производить запуск, ХП При отсутствии свободного вращения роторов или наличии ПОСТОРОННИХ шумов.
При отсутствии свободного вращения роторов продолжить прокачку ГТД маслом и периодически, по мере остывания корпусов ГТД, пытаться стронуть роторы КНД и КВД ручной прокруткой.
ВНИМАНИЕ: Не допускается прикладывать чрезмерное усилие к ключу прокрутки для страгивания ротора. После естественного охлаждения ГТД должна произойти расклинка ротора.
После страгивания роторов выполнить одну ХП и прослушать ГТД.
5.7.8 При запуске ГТД после АО внимательно следить за страгиванием ротора СТ, если до частоты вращения ротора КВД 5800 об/мин ротор СТ не начал вращаться, запуск прекратить нажатием кнопки «АО» на ПУ. Повторить запуск для проверки страгивания ротора СТ не ранее, чем через 30 мин.
5.7.9 Во всех случаях АО принять меры к выяснению и немедленному устранению причины остановки. Дату, время и причину АО, а также принятые меры по устранению причины АО занести в эксплуатационный журнал.
запрещается запуск (ХП) гтд при не устраненной причине АО.
Внимание: Если при АО или экстренной остановке с режима 0,7Nном и более не включились ЭМНО и ЭМНН ГТД и в течении 1800 с ГТД не прокачивался маслом, решение о дальнейшей эксплуатации ГТД принимать совместно с представителем поставщика ГТД.