Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Уральский Государственный Университет Путей Сообщения
Факультет управления процессами перевозок
Кафедра: «Станции, узлы и грузовая работа»
Отчет по практическим занятиям №7
по дисциплине: «Управление грузовой и коммерческой работой»
на тему: «Работа товарной конторы (центра по предоставлению транспортных услуг). Прием, выдача груза. Расчет общей списочной численности агентов АФТО»
Вариант 3
Проверил: Выполнил:
к.т.н., доцент студент гр. Д – 320
Молчанова О. В. Исаев А.А.
Екатеринбург
2012
СОДЕРЖАНИЕ
1. НАЗНАЧЕНИЕ ТОВАРНОЙ КОНТОРЫ И ЕЕ ФУНКЦИИ 4
2 ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ ПРИ АС «ЭТРАН» 5
2.1 Оформление документов при приеме груза 5
2.2 Оформление документов при выдаче грузов 9
3 РАСЧЕТ ШТАТА РАБОТНИКОВ ТОВАРНОЙ КОНТОРЫ 10
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 12
Общая информация о сфто
Система ФТО образована Министерством путей сообщений Российской Федерации в 1996 году для формирования маркетинговой политики и реализации услуг железнодорожного транспорта в части грузовых перевозок. В процессе реформирования федерального железнодорожного транспорта Система ФТО органично вошла в состав ОАО "РЖД" в качестве маркетинго-сбытовой структуры Российских железных дорог.
СФТО осуществляет организацию комплексного транспортного обслуживания потребителей транспортных услуг при перевозках грузов и предоставление услуг инфраструктуры железнодорожного транспорта, связанных с перевозками грузов.
Система ФТО является единственной структурой, обеспечивающей от имени ОАО "РЖД" взаимодействие с клиентами при формировании и исполнении заказов на перевозку грузов, а также осуществляющей договорную работу с независимыми перевозчиками, операторами железнодорожного подвижного состава, экспедиторскими организациями и другими партнерами.
На Российских железных дорогах Система ФТО представлена:
Центр Фирменного Транспортного Обслуживания ОАО "РЖД" (ЦФТО) - центральный орган Системы ФТО, организующий и осуществляющий управление деятельностью структуры.
Территориальные Центры Фирменного Транспортного Обслуживания (ТЦФТО) - подразделения СФТО, обеспечивающие и организующие сбыт транспортных услуг в пределах железной дороги.
Агентства в регионах (АФТО) и линейные агентства ФТО (ЛАФТО) - осуществляют непосредственное взаимодействие с клиентами и располагаются в регионах железных дорог, на железнодорожных станциях, в местах зарождения грузопотоков.
Дальневосточный территориальный центр фирменного транспортного обслуживания является структурным подразделением Центра Фирменного Транспортного Обслуживания ОАО "РЖД". Официальное сокращенное наименование Центра – ДТЦФТО. В своей деятельности Центр руководствуется законодательством Российской Федерации, приказами, нормативными правовыми и иными документами.
Основными задачами центра являются:
Организация комплексного транспортного обслуживания пользователей услугами железнодорожного транспорта совместно с причастными службами железной дороги.
Изыскание и привлечение дополнительных объемов перевозок грузов, в том числе с других видов транспорта.
Организация и проведение маркетинга по привлечению грузов к перевозке во всех видах сообщений. Изучение транспортного рынка в регионах с учетом всех конъюнктурных факторов, влияющих на динамику перевозок грузов.
Реализация гибкой тарифной политики на железнодорожном транспорте во всех видах железнодорожного сообщения на основе нормативных и методических документов.
Обеспечение полноты взыскания провозных платежей с пользователей услугами железнодорожного транспорта.
1. Назначение товарной конторы и ее функции
Товарные конторы — это служебные помещения, предназначенные для оформления грузовых перевозок и расчетов с грузополучателями и грузоотправителями. Территориально конторы располагают, как правило, при въезде на грузовые дворы, что объясняется характером их работы. Чтобы ускорить оформление погрузки и выгрузки, на подъездных путях организуют специальные отделения (филиалы) товарной конторы.
В товарной конторе выполняют следующие операции: оформление документов на грузы, сдаваемые к перевозке и прибывшие; денежные расчеты по перевозкам, штрафам и сборам; передачу получателям информации о прибытии груза; учет выполнения плана перевозок; прием заявок на подачу вагонов; извещение отправителей о количестве вагонов, разрешенных для погрузки; розыск грузов и выдачу коммерческих актов (если актоворозыскная группа включена в состав товарной конторы); другие операции по поручению начальника станции.
В последние годы на отделениях дорог созданы узловые расчетные конторы, которые выполняют основные функции товарных контор всех станций, что позволило механизировать и централизовать многие виды коммерческих операций, широко использовать электронно – вычислительные машины.