______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Бизнес-план Создание грузовой транспортной компании

Содержание:

1. Резюме 

2. Меморандум о конфиденциальности

3. Описание отрасли

4. Описание предприятия 

5. Описание услуг

6. Анализ рынка и маркетинговый план 

7. Производственный план 

8. Организационный план 

9. Маркетинговый план

10. Юридический план

11. Финансовый план

12. Оценка проектов 

13. Риски и их страхование

14. Экологическая и нормативная информация

1. Резюме

Наименование предприятия: Общество с ограниченной ответственностью Транспортная компания «СифКарго»

Адрес предприятия: г. Москва ул. Народного Ополчения дом.20

ФИО руководителя: Осипов Сергей Викторович

Телефон: 221-25-91

Сфера услуг является одной из самых динамично развивающихся отраслей экономики всех стран мира и приобретает с каждым годом все большее значение.

Грузовая транспортная компания «СифКарго» создается с целью выполнения грузоперевозок по Москве и области. Компания готова предложить широкий спектр услуг:

• грузоперевозки автотранспортом

  • перевозка банкоматов, сейфов

  • перевозка офисного оборудования

  • перевозка пианино или рояля

  • перевозка мебели

  • перевозка стройматериалов

• квартирный переезд

• офисный переезд

• дачный переезд

• работа грузчиков

• такелажные работы

Грузоперевозка – это комплекс действий, необходимый для перемещения определённого груза от места отправления к месту назначения. Чтобы выполнить перевозку груза необходимо последовательно выполнить:

• подготовку (упаковку) груза

• погрузку груза в транспортное средство

• транспортировка груза

• разгрузка груза в месте назначения

• распаковка и распределение груза в точке назначения (при необходимости)

Этот комплекс действий часто требует выполнения большого объёма работ. Поэтому в большинстве случаев грузоперевозки выполняют профессионалы.

Предоставляющие услуги грузоперевозки компании называются транспортными компаниями. В отношении автотранспортных грузоперевозок существует также понятие «частники». Частники – это профессионалы (или не очень), которые выполняют грузоперевозки на собственном автотранспорте и самостоятельно выполняют другие необходимые действия (например, услуги грузчиков).

II. Меморандум о конфиденциальности

Данные, представленные в бизнес-плане «Создание грузовой транспортной компании «СифКарго» являются коммерческой тайной.

  •  Запрещается распространять содержащуюся в бизнес-плане информацию без согласия автора.

  •  Запрещается копировать бизнес-план, а также отдельные его части.

  •  Запрещается передавать бизнес-план третьим лицам без согласия автора.

В случае отказа от инвестирования в реализацию данного бизнес-плана, последний подлежит возврату автору.

3. Описание отрасли

Сегодня автомобильный транспорт - самая массовая отрасль, которая давно заняла и прочно удерживает ведущие позиции в транспортном комплексе страны. На долю автомобильного транспорта приходятся все объемы перевозок полезных ископаемых от мест их добычи до пунктов их переработки или перевалки для дальнейшей транспортировки другими видами транспорта. Масштабы грузоперевозок автомобильным транспортом огромны и связаны со всеми без исключения отраслями экономики страны, а объемы автомобильных грузоперевозок составляют более 70 от общих объемов грузоперевозок всех видов транспорта. Растет доля российских автоперевозчиков и в экспортно - импортном грузообороте страны.

Большое значение транспорт имеет и в решении социально-экономических проблем. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой является одним из факторов привлечения населения и производства, служит важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект.

Преимущества автомобильного перед другими видами транспорта состоят в следующем:

- маневренность - возможность концентрации транспорта там, где требуется. Сбор и доставка грузов могут быть выполнены без перегрузок, во все пункты, куда может доехать автомобиль. Именно эта характеристика в большей степени, чем любая другая, принимается во внимание, когда во внутренних пере возках отдают предпочтение автомобильному транспорту по сравнению со всеми другими видами транспорта;

- срочность и регулярность доставки. Время сбора и доставки грузов может быть назначено довольно точно. Это важно, когда для погрузки и выгрузки привлекают рабочую силу и когда прибытие груза синхронизировано с потребностями производства. Доставка может быть организована по системе «just in - time» - точно в срок;

- большая сохранность перевозимых грузов. По сравнению с перевозкой другими видами транспорта, потери, пропажи и загрязнение груза значительно ниже в связи с тем, что водитель, осуществляющий перевозку, несет ответственность за сохранность перевозимого груза. При этом упаковка требуется в меньших объемах или даже не требуется поскольку, как правило, отсутствует перевалка грузов.

Спрос на грузовые автомобильные перевозки во многом определяется двумя факторами: динамикой и структурой изменения объемов производства в стране, а также платежеспособностью предприятий и организаций всех отраслей экономики.

Тенденция к росту доли объемов перевозок нетранспортными организациями свидетельствует о том, что предприятия - грузовладельцы продолжают в большей мере рассчитывать на собственный автопарк и отдают ему предпочтение перед наемными перевозчиками. Это связано, прежде всего, с тем, что в большинстве грузовых автотранспортных предприятий основу парка составляют универсальные грузовые автомобили средней грузоподъемности, не пользующиеся в настоящее время коммерческим спросом. На рынке автотранспортных услуг в настоящее время наиболее высок спрос на самосвалы, фургоны (с объемом кузова 82 куб. м и более) и рефрижераторы.

В сфере перевозок, выполняемых отраслевыми предприятиями и предпринимателями, по-прежнему преобладающая часть приходится на крупные и средние автопредприятия, однако доля малых предприятий и индивидуальных предпринимателей в грузообороте заметно возросла. Ими выполняется значительная часть грузовых автоперевозок в междугородном и международном сообщениях, поскольку средняя дальность их перевозок (239,4 км) в 6,7 раза выше, чем в среднем по отрасли. Следует предполагать, что эта тенденция сохранится и в перспективе.

По данным Росстата, коммерческий грузооборот в отраслях транспортного комплекса России в январе – сентябре 2010 года вырос на 9 процентов к уровню соответствующего периода прошлого года, достигнув, тем самым 1,68 триллиона тонно-километров. 

По оценкам Росстата, в I полугодии 2011г. грузооборот транспорта составил 2441,9 млрд. тонно-километров, в том числе железнодорожного - 1046,5 млрд., автомобильного - 99,1 млрд., морского - 38,6 млрд., внутреннего водного - 20,6 млрд., воздушного - 2,3 млрд., трубопроводного - 1234,8 млрд. тонно-километров.

Основным фактором, повлиявшим на рост объема грузоперевозок, явилось оживление деятельности реального сектора экономики, увеличение объема производства в основных грузообразующих отраслях.