
- •Содержание
- •Введение
- •Тема 1. Понятие и место решения в системе управления Основные теоретические аспекты
- •Тема 2. Классификация управленческих решений Основные теоретические аспекты
- •Задание
- •Тема 3. Условия и факторы качества управленческих решений Основные теоретические аспекты
- •1. Рынок автобусов
- •2. Оао "Павловский автобус"
- •Тема 4. Методы принятия управленческих решений Основные теоретические аспекты
- •Вопросы для обсуждения
- •Вопросы для индивидуальной и самостоятельной работы студентов
- •Темы рефератов
- •Практические задания
- •Тема 5. Моделирование процесса принятия управленческих решений Основные теоретические аспекты
- •Тема 6. Анализ альтернативных действий и выбор варианта решений Основные теоретические аспекты
- •Вопросы для обсуждения
- •Вопросы для индивидуальной и самостоятельной работы студентов
- •Темы рефератов
- •Практические задания
- •Тема 7. Управленческие решения в условиях неопределенности и риска Основные теоретические аспекты
- •Тема 8. Контроль и реализация управленческих решений Основные теоретические аспекты
- •Тема 9. Эффективность управленческих решений и ответственность Основные теоретические аспекты
- •Вопросы для обсуждения:
- •Методические рекомендации по организации самостоятельной работы студентов
- •Глоссарий
- •Тестовый контроль знаний студентов Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 7
- •23. Из перечисленных факторов внешней среды неуправляемым является:
- •24. Прогноз внешней среды осуществляется на базе различной информации. Какой прогноз целесообразнее использовать для решения экономических проблем организации:
- •25. Что утверждает собой гипотеза о роли лидеров?
- •Вариант 8
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •Литература
Темы рефератов
1. Характеристика управляемых факторов и их роль в разработке решений.
2. Наличие методов разработки решений в условиях определенности и выявлении альтернатив.
3. Технология компьютерного обслуживания групповых решений.
Практические задания
Задание 1.
На рождественской вечеринке вы встречаете знакомого бизнесмена. Из разговора выясняется, что его фирма выпустила новый вид продукции, которая может быть полезна для расширения сферы деятельности вашей компании. Через некоторое время он действительно передает вам образцы этих изделий. Ваш шеф доволен. Это то, что надо.
Вы же, изучив образцы, приходите к иному выводу: они ненадежны в работе. Вы изучаете соответствующую литературу и узнаете о высоком авторитете этой фирмы и принципы действия ее продукции. На следующий день бизнесмен интересуется окончательным решением, Вы:
а) приобретете продукцию, доверившись официальной информации;
б) откажетесь от сделки. При этом постараетесь убедить своего шефа, что предложенный товар не лучшего свойства и в ближайшее время вы найдете что-либо более подходящее;
в) ваш вариант решения.
Задание 2.
Компания ОАО «Интеллект-M» занимается издательской деятельностью — в основном изданием учебной литературы для высших и средних учебных заведений. Директор задумал подготовить решение о расширении торговой базы компании. Он поручил своим специалистам подготовить информацию для этого решения по следующим направлениям:
• результаты маркетингового анализа о возможном спросе;
• предложения о конкретной организационной форме торговой организации и требуемых специалистах;
• возможные контрагенты по строительству или аренде помещений;
• возможные форс-мажорные ситуации;
• сроки осуществления такого расширения.
После ознакомления с собранными сведениями было принято решение об аренде прилавков в четырех книжных магазинах без изменения организационной формы компании. Однако это решение не было выполнено полностью из-за выявившейся экономической нецелесообразности и трудности подбора добросовестных профессиональных работников.
Вопросы. В каких типовых процедурах подготовки УР возможны существенные неопределенности для данной ситуации? Составьте набор ключевых неопределенностей и соответствующих им рисков. Какие стратегии можно использовать для уменьшения рисков? .
Задание 3.
В 1953—1961 гг. президентом США был республиканец Дуайт Эйзенхауэр (1890—1969). Длительная болезнь в 1955—1956 гг. отвлекала его от активного участия в государственных делах. Он попрежнему проводил совещания по важным вопросам, в основном молчал, а затем говорил: «Ну что ж, ребята, кто возьмется за это дело?» Сенатор Эверетт Дирксен говорил в ту пору, что президент США не знал, что происходит в стране, и мало что понимал в особенностях функционирования правительства.
Демократы активизировали критику в адрес пассивного президента, выдвигая требование, что Белый дом не должен являться лечебницей для престарелых ветеранов войны. Даже некоторые представители республиканцев стали осторожно публично критиковать президента. Внутренняя экономическая ситуация в США стала ухудшаться. Осенью 1957 г. СССР вывел на орбиту первый космический спутник. Это привело к сильному потрясению американского общества и усилению недовольства правительством и президентом. Республиканцы выдвигали своим кандидатом Ричарда Никсона, а демократы — Джона Кеннеди. Выбор оставался за избирателями, они предпочли демократа Джона Кеннеди (1917—1963).
Вопросы. Являются ли результаты голосования по выбору президента США супероптимальным решением? Какие приемы и способы желательно использовать для нахождения супероптимального решения?
Задание 4.
Руководителям часто приходится работать совместно с подчиненными и коллегами, чтобы найти решение проблемы.
Известна практика западного менеджмента:
а) при принятии решений допустимы прямые контакты с подчиненными, статус которых в иерархической лестнице ниже не более чем на один уровень;
б) до обращения к высшему руководству целесообразно максимально использовать непосредственные (прямые) горизонтальные связи работников одного уровня среди партнеров, поставщиков и контролирующих организаций.
Поиск решения проблемы может осуществляться в различных формах, таких как создание целевых межфункциональных групп на временной основе, проведение собраний, совещаний, семинаров, консультирование персонала, «мозговой штурм» или «атака» и т.д.
Успех решения зависит не только от правильного выбора формы подготовки решения, но и от многих других факторов. Техника творческого решения проблем требует от руководителя особых навыков, а именно, знания алгоритма решения.
Вопросы:
1. Согласны ли вы с утверждением, что следует учитывать статус специалистов, привлекаемых к подготовке и принятию решений или это не так важно?
2. Назовите существующие формы выработки управленческого решения в организации?
3.Назовите существующие стадии решения проблем.
4. В чем суть процедуры «мозгового штурма» при выработке решений?
Задание 5.
Открытое акционерное общество проектирует и прокладывает дороги местного и республиканского значения. В связи с проектированием новой дороги совет директоров ОАО выделил финансовые ресурсы, персонал и технику для проектного отдела. Общие данные приведены в таблице.
Таблица 17.
Показатели |
Наименование ресурса |
||
Финансы, тыс.руб. |
Персонал, чел. |
Оргтехника, комплектов |
|
Приоритетность ресурса |
1,2 |
1,0 |
1,1 |
Выделено ресурсов |
200 |
16 |
9 |
Использовано ресурсов |
220 |
13 |
8 |
На основании имеющейся информации необходимо рассчитать экономическую эффективность управленческого решения методом определения его экономической эффективности (Ээ):
- для каждого ресурса,
- в целом по решению
Методические рекомендации
Метод определения экономической эффективности по непосредственным результатам деятельности основан на оценке неопределенного эффекта от управленческих решений при достижении целей, реализации функций, методов и др.
Основными параметрами при оценке экономической эффективности являются стандарты (временные, ресурсные, финансовые и др.) , т.е., нормативы на использование того или иного ресурса.
1. Величину Ээi по каждому ресурсу определяется по формуле:
где Сi - стандарт на использование i - го ресурса для разработки и реализации управленческого решения;
Pi - реальное использование (затраты) i - го ресурса для разработки и реализации управленческого решения.
2. Экономическую эффективность в целом по решению определяют, находя среднее значение эффективности всех использованных ресурсов в решении.
Если ресурсы неравнозначны и выражены в различных единицах измерения, то требуется использовать при расчетах коэффициенты приоритетности ресурсов (Пi)/
где m - количество ресурсов задействованных в управленческих решениях;
Пi - приоритетность ресурсов.
Задание 6.
Потребность предприятия в транспортных перевозках для завоза сырья составляет пять дней каждого месяца. Общий объем грузооборота за год составляет 60 тыс. -ткм. Если приобрести грузовик (первый вариант решения), то постоянные затраты за год составят 2400 руб. и переменные на 1 т-км. – 12 руб. Можно заказать грузовик на автопредприятии (второй вариант). В этом случае стоимость 1 т-км. составит – 0,20 руб. (С2).
Определите, при каких объемах грузооборота выгодно приобретать грузовик, а при каких - пользоваться услугами автотранспортных организаций.
Методические рекомендации
Чтобы сделать вывод между двумя вариантами – приобрести в собственность автомобиль или заказать его на автопредприятии, необходимо определить затраты на 1 т-км объема грузоперевозок (С) и выбрать тот вариант, который обеспечивает минимальное значение затрат.
Для этого найдем стоимость 1 т-км перевозки грузов своим транспортом (С1).
где ГП – объем грузоперевозок;
ЗП – переменные затраты;
ПЗ – постоянные затраты.
Стоимость 1 т-км при использовании услуг автотранспортных организаций (С2) равна 0,20 и не зависит от объемов грузоперевозок.
Если С1 = С2 – то оба варианта равнозначны.
Если С1 < С2 – то следует выбрать первый вариант.
Если С1 >С2 – то следует выбрать второй вариант.
Известно, что с ростом объемов грузоперевозок собственным транспортом С1 будет снижаться, и наоборот, с уменьшением грузоперевозок С1 будет расти.
Для определения грузооборота, при котором выгодно приобретать грузовик, а не пользоваться услугами автотранспортных организаций, необходимо рассчитать предельный объем грузооборота, при котором затраты на 1 т-км будут равны для первого и второго варианта. Для этого определяется объем грузооборота, меньше которого не выгодно пользоваться собственным транспортом: