Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекция по управлению и маневрированию судном.doc
Скачиваний:
121
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
82 Мб
Скачать

Информация о маневренных характеристиках судна

Информация о маневренных характеристиках судна в соответствии с резолюцией ИМО А.601(15) «Требования к отображению маневренной информации на судах» должна быть представлена в виде: • лоцманской карточки; • таблицы маневренных характеристик (для рулевой рубки); • формуляра маневренных элементов.

В информацию о маневренных характеристиках должны вноситься все изменения после модернизации или переоборудования судна, в результате которых могут измениться маневренные характеристики или наибольшие размерения судна.

 

Лоцманская карточка. Лоцманская карточка, подлежащая заполнению капитаном, предназначена для предоставления информации лоцману, принимающему судно под проводку. Эта информация должна дать представление о состоянии судна в период проводки в части загрузки, двигателей и движителей, рулевого и подруливающего устройства и другого соответствующего оборудования. Для заполнения лоцманской карточки проведение специальных ходовых испытаний не требуется.

 

Рис. 2.4. Лоцманская карточка

Лоцманская карточка

Название судна___________RYBACHY__________________ Дата _____20,06,2012 ,

Позывные __UAVT___ Дедвейт ___2140_______(т) Год постройки ____1998____________

Осадка: носом____5,2____(м) кормой __5,2___(м) Водоизмещение _____3300_______ (т)

Особенности судна

Длина наибольшая __93___(м) Ширина _14,9___ (м) Высота надводного борта__7,4___(м) Высота от ОЛ до верхней несъемной части __16,3__ (м) Высота глаза наблюдат. __14,0_ (м) Якорная цепь: левая ___12_ смычек. правая _12__ смычек. кормовая ________ смычек Носовая бульба Да /Нет Длина одной смычки ___27,43__ (м)

Маневренные режимы работы СЭУ

Маневренный режим двигателя

Разворот лопасти / скорость

Скорость ______12,0___________ (узел)

В грузу

В балласте

Передний полный ход

10 / 18,9

Передний средний ход

8 / 15,3

Передний малый ход

6 / 12,1

Передний самый малый ход

4 / 8,7

Предельное время работы в режиме _____ мин

Передний полный – маневр - задний полный 148_ сек Максимальное количество последовательных пусков 30 Минимальное число оборотов _70__ Мощность на 3Х _75_ % мощности ПХ

Задний самый малый ход

2 / 5,2

Задний малый ход

Задний средний ход

Задний полный ход

-10 / -13,3

Характеристика рулевого устройства

Тип руля ___ОБТЕКАЕМЫЙ_ПОЛУБАЛАНСИРНЫЙ _________ Максимальный угол перекладки руля ____45____ град_ Время перекладки с борта на борт _____57 / 28_____ сек Среднее положение руля для компенсации боковых сил винта ___0___ град. Подруливающее устройство: носовое____700____ КВТ кормовое _________ КВТ

Проверка наличия на борту и готовности

Якорей

х

Рулевое устройство

Свисток

х

Число работающих силовых агрегатов привода

2

РЛС 3см

х

10см

х

АRPA

х

Указатель:

аксиометра

2

Лага

тахометра

2

Скорости поворота

х

Доплеровский

Да / Нет

Скорость:

относительно воды

12,0

относительно грунта

12,0

Система курсоуказания

х

Постоянная поправка гирокомпаса

0,0

по двум осям

Средство УКВ радиосвязи

х

Средства радиосвязи

Машинный телеграф

Тип

Другая информация

Капитан судна ________________________ Дата __________________

Рис. 2.4.1. Лоцманская карточка