Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
НА ПЕЧАТЬ Методы управдения организацией.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
435.2 Кб
Скачать

2.5 Структура управленческой деятельности

Руководитель

Прямая соединительная линия 802

Инженер по

ЭМТП

Прямая соединительная линия 803

Прямая соединительная линия 804 Главный инженер

Заведующий

Автогаражом

Прямая соединительная линия 805 Прямая соединительная линия 806 Прямая соединительная линия 807

Заведующий мастерскими

Инженер по ТО

Инженер по снабжению

Рис. 1- Схема инженерно-технической службы в ОАО “Солигорский райагросервис”

Эта схема представляет собой ведущее звено в структуре управления производственным персоналом, обеспечивает единое взаимосвязанное руководство всеми сторонами деятельности: путём определения и осуществления соответствующей организационной, экономической, технической и социальной политики.

Основными элементами в управлении организации являются: руководитель, главный инженер, инженер по МТП, заведующий автогаражами.

Руководитель — лицо, на которое официально возложены функции управления коллективом и организации деятельности. Р. несет юридическую ответственность за функционирование группы (коллектива) перед назначившей (избравшей, утвердившей) его инстанцией и располагает строго определенными возможностями санкционирования — наказания и поощрения подчиненных в целях воздействия на их производственную (научную, творческую и пр.) активность. В отличие от лидера Р. обладает формально регламентированными правами и обязанностями, а также представляет группу в других организациях.

Должностные права и обязанности руководителя находятся в тесной зависимости от тех задач, которые ему предстоит решать в процессе своей работы. Поэтому их рассмотрение целесообразно начать с анализа важнейших функций руководителя.

В процессе управления руководитель осуществляет ряд функций, т.е. обязательных видов деятельности (обязанностей), среди которых необходимо выделить следующие: административная, стратегическая экспертно-консультативная, инновационная, представительская, коммуникационная и социальная. Разберемся в содержании названных выше функций.

Административная функция является одной из наиболее значимых в деятельности руководителя. В переводе с латинского "администратор" буквально означает "управитель", человек, выполняющий управленческую работу.

Традиционно специалисты склонны разделять управленческий процесс на пять этапов: планирование, организация, руководство людьми, мотивация и контроль. Считается, что именно через них проходит в своей работе каждый управленец. Поэтому в административную функцию входит пять подфункций:

  • 1) планирование, в процессе которого руководитель определяет этапы выполнения задания, намечает, как достичь единых рабочих целей, предполагает возможные варианты решения потенциальных проблем;

  • 2) организационная, связанная с созданием необходимых условий деятельности - распределение среди исполнителей полномочий, задач, ресурсов, инструктирование и др.;

  • 3) кадровая, заключающаяся в организации подбора необходимых работников, их ориентации, профессионального обучения, обеспечения необходимым инструктажем и т.п.;

  • 4) стимулирующая, предполагающая действия, направленные на убеждение и воодушевление исполнителей, их поощрение за успешно выполненную работу, наказание за провинности;

  • 5) контрольная, заключающаяся в оценке промежуточных и конечных результатов деятельности организации, проведение ее необходимой.

Главный инженер – лицо, ответственное за функцию технической поддержки работы предприятия/фабрики/завода. Основная его задача заключается в организации работы службы, которая позволит снизить количество простоев и остановок оборудования до уровня, позволяющего в четко поставленные сроки выполнять производственный план.

Ответственность распространяется на технологическое оборудование, вспомогательные инженерные системы (отопление, вентиляция, газ, вода и т.д.), помимо этого на многих заводах главный инженер – это профессионал, отвечающий в том числе и за развитие завода, реализацию инвестиционных проектов, связанных с расширением фабрики, модернизациями и т.д. По роду своей деятельности главный инженер активно взаимодействует с департаментами производства, качества, логистики, закупок.

Важнейшими задачами, которые стоят перед главным инженером, являются:

- выяснение технической политики и направления развития предприятия;

- определение путей технической реконструкции предприятия и перевооружения производства;

- определение перспектив и уровня специализации производственного процесса;

- обеспечение должного уровня технической подготовки предприятия и постоянная работа над его совершенствованием;

- проведение мероприятий по эффективности увеличения труда, рациональному расходу финансовых, материальных и трудовых ресурсов.

Главный инженер также обеспечивает высокое качество продукции, услуг и работ, высокую конкуренцию, надежность и долговечность производимой продукции. Он контролирует соответствие выпускаемой продукции всем имеющимся стандартам. В обязанности главного инженера также входит:

- руководство разработкой определенных мер по улучшению продукции, которая выпускается;

- модернизация производственного процесса;

- контроль над внешней средой, расходом ресурсов и технической культурой производства.

Инженер организовывает разработку технических планов с учетом всех современных технологий и мировых стандартов. Он организовывает внедрение новшеств в производственный процесс и осуществляет контроль над условиями труда, производственной санитарией и соблюдением безопасности. Именно от главного инженера зависит подготовка технических документов и чертежей и координация работы с патентами на изобретения.

Инженер по МТП  — специалист, создатель информации об архитектуре материального средства, его функциональных свойствах, системах контроля и программирования, технологии изготовления этого средства , методах наладки и испытаний самого средства и его материального воплощения, и осуществляющий руководство и контроль над изготовлением продукта.

Инженер по эксплуатации машинно-тракторного парка относится к категории специалистов, принимается на работу и увольняется с работы приказом руководителя организации. На должность инженера по эксплуатации машинно-тракторного парка назначается лицо, имеющее высшее техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное (техническое) образование и стаж работы на должности техника по эксплуатации и ремонту оборудования I категории не менее 3 лет либо на других должностях, замещаемых специалистами со средним специальным (техническим) образованием, не менее 5 лет.

Заведующий автогаражами - это специалист, который занимается ремонтом и обслуживанием одного или нескольких видов техники. Люди с этой профессией работают с автомобилями, самолётами, электротехникой, радиоэлектроникой, сельхозтехникой и т. д. 

Заведующий гаражом выполняет следующие должностные обязанности:

-   обеспечивает безаварийную и надежную работу всех видов оборудования, их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт и модернизацию;

-   осуществляет технический надзор за состоянием и ремонтом защитных устройств оборудования, зданий и сооружений гаража;

-   организует подготовку календарных планов (графиков) осмотров, проверок и ремонта оборудования, заявок на централизованное выполнение капитальных ремонтов, на получение необходимых для планово-предупредительных и текущих ремонтов материалов, запасных частей, инструмента и т.п., составление паспортов на оборудование, спецификаций на запасные части и другой технической документации;

-   участвует в приеме и установке нового оборудования, проведении работ по аттестации и рационализации рабочих мест, модернизации и замене малоэффективного оборудования высокопроизводительным, во внедрении средств механизации тяжелых физических и трудоемких работ;

-   организует учет всех видов оборудования, в том числе отработавшего амортизационный срок и морально устаревшего, подготовку документов на его списание, изучает условия работы оборудования, отдельных деталей и узлов с целью выявления причин их преждевременного износа, осуществляет анализ причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием оборудования;

-   разрабатывает и внедряет прогрессивные методы ремонта и восстановления узлов и деталей механизмов, а также проводит работу по увеличению сроков службы оборудования, сокращению его простоев и повышению сменности, предупреждению аварий и производственного травматизма, снижению трудоемкости и себестоимости ремонта, улучшению его качества;

-   осуществляет техническое руководство смазочно-эмульсионным хозяйством. Внедряет прогрессивные нормы расхода смазочных и обтирочных материалов;

-   организует регенерацию отработанных масел;

-   участвует в проверке оборудования на техническую точность, в установлении оптимальных режимов работы оборудования, способствующих его эффективному использованию, в разработке инструкций по технической эксплуатации, смазке оборудования и уходу за ним;

-   рассматривает рационализаторские предложения и изобретения, касающиеся ремонта и модернизации оборудования, дает заключения по ним, обеспечивает внедрение принятых предложений;

-   организует учет выполнения работ по ремонту и модернизации оборудования, контролирует их качество, а также правильность расходования материальных ресурсов, отпущенных на эти цели;

-   обеспечивает соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при производстве ремонтных работ;

-   руководит работниками цеха (мастерской), осуществляющими ремонт оборудования и поддержание его в работоспособном состоянии;

-   обеспечивает конфиденциальность при обращении с информацией, содержащей персональные данные;

-   координирует работу мастеров производственного обучения, связанных с обучением по вождению транспортных средств;

-   совместно с заместителем директора по АХЧ обеспечивает гаражи и транспортные средства всем необходимым для учебного процесса;

-   организует работу по проведению регулярного инструктажа по охране труда и технике безопасности, осуществляет контроль за безопасностью работы мастеров производственного обучения, связанных с обучением по вождению транспортных средств.