
- •Введение
- •1 Кинематическая схема редуктора
- •2 Выбор двигателя. Кинематический расчёт привода
- •3 Выбор материала зубчатой передачи
- •4 Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи Проектный расчёт
- •Проверочный расчёт
- •5 Проектный расчёт валов
- •6 Конструктивные размеры зубчатой пары
- •7 Компоновка редукторов
- •8 Определение усилий в зацеплении
- •9 Подбор подшипников качения
- •10 Подбор и проверка шпонок
- •11 Проверочный расчёт валов
- •12 Смазывание зубчатого зацепления
- •13 Технический уровень редуктора
- •14 Литература
Проверочный расчёт
4.11. Расчёт зубьев на контактную прочность.
Проверяем зубья на
контактную прочность из условия
:
где К= 376– вспомогательный коэффициент.
- окружная сила в зацеплении;
-
коэффициент, учитывающий распределение
нагрузки между зубьями определяется в
зависимости от окружной скорости колёс,
и степени точности передачи.
-
коэффициент динамической нагрузки,
.
4.12. Расчёт зубьев на выносливость при изгибе.
где
- расчётный момент на валу колеса;
- число зубьев колеса;
- угол наклона зубьев к образующей
делительного цилиндра колеса;
- коэффициент формы зуба колеса,
эквивалентного проверяемому колесу,
выбираемый по числу зубьев колеса.
- модуль зацепления;
- ширина колеса;
=1,4-
коэффициент, учитывающий повышение
несущей способности.
4.13.Определяем контактную прочность на недогрузку или перегрузку из условия:
4.14. Определяем основные геометрические параметры зубчатой цилиндрической передачи, используя таблицу 8.
Таблица 8 – Основные геометрические параметры зубчатой передачи
Шестерня |
Колесо |
Элементы зубьев (мм) |
|
Высота головки зуба
|
|
Высота ножки зуба
|
|
Полная высота зуба
|
|
Диаметр делительных окружностей мм |
|
|
|
Диаметры окружностей выступов мм |
|
|
|
Диаметры окружностей впадин мм |
|
|
|
Ширина венца мм |
|
|
|
Проверочный расчёт
Параметр |
Расчётные значения |
Допускаемые значения |
Контактные напряжения
|
620 |
632,5 |
Напряжения изгиба
|
6,9 |
215 |
5 Проектный расчёт валов
5.1. Выбираем материал для валов: Сталь45Х
5.2. Выбор допускаемых напряжений на кручение:
-
для быстроходных валов,
-
для тихоходных.
5.3. Определяем геометрические параметры ступеней валов.
5.3.1.Определяем диаметр вала под элемент открытой передачи:
где,
и
- крутящие моменты равные вращающим
моментам на валах согласно таблице 3.
принимаем
16мм;
принимаем 26мм.
Определяем длину
вала под элемент открытой передачи (под
шкив):
5.3.2. Определяем диаметр вала под подшипник и уплотнение крышки с отверстием:
Принимаем 20мм,
где t – значение высоты буртика в зависимости от диаметра ступени d.
Определяем длину вала:
,
5.3.3. Определяем диаметр вала под шестерню и колесо:
,
где r – координата фаски подшипника выбираем данные (согласно таблице 8,[2]) в зависимости от диаметра ступени d согласно п.5.3.2..
Длина вала
- выбирается графически по эскизной
компоновке.
5.3.4.
Решаем вопрос о конструкции вала-шестерни
с использованием таблицы 9.
Расстояние Х от впадины зуба до шпоночного паза:
Необходимое условие при выборе конструкции вала-шестерни:
Х<2,5 m/cos
- вал-шестерня;
Х>2,5 m /cos - шестерня насадная,
Согласно условию, выбираем вал-шестерню.