4. Векторная диаграмма асинхронного двигателя

Строим векторную диаграмму асинхронного двигателя в масштабе при скольжении равном номинальному(рис.4.1).

P₂=4кВт, s=0,0195, η=0,87, cosφ=0,78, I₁=39,33А, I₀=10,51А , М=176,03Н·м, n=980,5 об/мин, φ=38,2º, α=8,39º.

Рис 4.1 Векторная диаграмма асинхронного двигателя

5. Расчет механической характеристики ад и зависимости пускового тока от скольжения.

Механическая характеристика - характеристика М=f(s), т.е. зависимость электромагнитного момента от скольжения АД снимается в диапазоне скольжений от нуля до единицы.

При расчете данной зависимости требуется учитывать влияние эффектов вытеснения и насыщения на параметры ротора при больших скольжениях во время пуска. В работе влияние учитывается приближенно с помощью коэффициентов ε_r и ε_х, которые принимаются равными:

Для s=0,001:

Коэффициенты рассчитываются для каждого скольжения и заносятся в таблицу 5.1

Рассчитываем момент без учета вытеснения тока и насыщения зубовой зоны:

Для s=0,001:

Для остальных скольжений сводим данные в таблицу 5.1

Рассчитываем момент с учетом вытеснения тока и насыщения зубовой зоны:

Для s=0,001:

Для остальных скольжений сводим данные в таблицу 5.1

Также произведем расчет зависимости пускового тока от скольжения I_n=f(s).

Для s=0,001 без учета насыщения и вытеснения на параметры ротора:

Для остальных скольжений сводим данные в таблицу 5.1

Для s=0,001 с учетом насыщения и вытеснения на параметры ротора:

Для остальных скольжений сводим данные в таблицу 5.1

Таблица 5.1 Параметры для построения механической характеристики и зависимости I_n=f(s).

s	0,001	0,01	0,05	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9	1
M, Н·м	9,59	93,57	382,27	531,12	506,14	414,05	339,99	285,56	245,1	214,23	190,04	170,65	154,76
M, Н·м	9,36	86,86	340,98	501,75	565,85	530,48	481,95	436,92	401,48	371,39	345,81	323,23	304,37
I, А	10,02	25,55	78,21	122,88	163,82	179,92	187,79	191,95	193,83	196,2	196,53	197,55	197,93
I, А	11,98	24,44	69,54	108,54	150,67	171,42	183,62	190,83	196,2	200,11	203,21	205,89	207,95
εr	1,025	1,08	1,18	1,25	1.36	1,44	1,5	1,56	1,62	1,67	1,72	1,76	1,8
εх	1,006	1,02	1,04	1,06	1.09	1,11	1,13	1,14	1,155	1,17	1,18	1,19	1,2

_{Построим механическую характеристику и зависимость пускового тока от скольжения с учетом и без учета насыщения и вытеснения на параметры ротора на графике 6.1}