4 Користування гу
4.1 При підготуванні ГУ до вимірювання геометричних параметрів поверхні кочення бандажів колісних пар, які контролюють, звільняють усі затискні гвинти -8, 10, 13 (рисунок П.2), потім відводять рамку 9 із вимірювальною ніжкою 11 праворуч, рамку 7 відводять праворуч і піднімають лінійку 6 вгору. ГУ установлюють на колесо, яке контролюють, в його радіальній площині так, щоб вертикальна опора 1 обпиралася на поверхню кочення колеса опорними пластинами 2, а опора 3 щільно прилягла до внутрішньої грані обода.
Зрушуючи лінійку 6 по вертикалі вниз до зіткнення її торця з вершиною гребеня і зміщуючи рамку 7 по горизонталі ліворуч до упора 2-міліметрового виступу лінійки з поверхнею гребеня, фіксують положення лінійки 6 і рамки 7 гвинтами 8 і 13. Потім переміщують рамку 9 по горизонтальній штанзі 5 ліворуч до упору кінця вимірювальної ніжки 11 у поверхню гребеня колеса і фіксують рамку гвинтом 10.
4.2 Знявши ГУ із колеса, зчитують показання по трьох параметрах, які контролюють:
- висоту гребеня і прокат, який визначається різницею висоти гребеня за кресленням і висотою гребеня, яка заміряна, - на вертикальній лінійці 6;
- товщину гребеня – на шкалі горизонтальної штанги-лінійки 5;
- параметр крутизни гребеня – на лінійці 12.
4.3 Для підвищення стійкості при встановленні ГУ на круг кочення вертикальний упор 1 має додаткову опору з опорними пластинами 2, що збільшує ширину опори.
4.4 Місце для установки ГУ на внутрішній стороні бандажа необхідно очистити від бруду і промити.
Очищення дозволяється робити металевими щітками, а промивання робити технологічними миючими засобами на основі поверхнево-активних речовин (ПАР). Концентрацію розчинів і їхньої температури повинні дотримуватися відповідно до технічної документації, затвердженої в установленому порядку.
Рисунок П.1 – Профіль поверхні кочення колеса та контрольовані параметри.
Рисунок П.2 – Гребеневимірювач універсальний ГУ-1.
Додаток р
(довідковий)
Шаблони робочі для перевірки профілів ободів коліс
за ТУ У 33.2-23113534-002:2006
Робочі кромки шаблонів повинні бути виконані по шаблону контрольному, виготовленому з допуском на розміри ±0,05 мм із шорсткістю поверхні Ra≤1,6 мкм за ГОСТ 2789. Зазор між робочим шаблоном і шаблоном контрольним у будь-якому місці допускається не більше 0,2 мм.
Рисунок Р.1 – Шаблон робочий РШ 001.
Рисунок Р.2 – Шаблон робочий РШ 002.
Рисунок Р.3 – Шаблон робочий РШ 003
Рисунок Р.4 – Шаблон робочий РШ 004
Рисунок Р.5 – Шаблон робочий РШ 005
Додаток с
(рекомендований)
Таблиця залежностей товщини зубців шестерень та зубчастих коліс при їхньому підбиранні в пари для тягових редукторів МВРС
-
№ зубчастої пари
Товщина зубця зубчастого колеса
Товщина зубця шестірні
Зона
Характеристика
зони
1
15,8
18,6
0
Максимально сприятлива
2
15,7
18,5
3
15,6
18,4
4
15,5
18,3
5
15,4
18,2
6
15,3
18,1
7
15,2
18,0
8
15,1
18,0
1
Нормальна
9
15,0
17,9
10
14,9
17,8
11
14,8
17,8
2
Задовільна
12
14,7
17,7
13
14,6
17,6
14
14,5
17,6
3
Несприятлива
15
14,4
17,5
16
14,3
17,4
17
14,2
17,3
18
14,1
17,3
4
Підвищеної вібрації
19
14,0
17,2
20
13,9
17,1
21
13,8
17,0
22
13,7
16,9
23
13,6
16,8
24
13,5
16,7
25
13,4
16,6
26
13,3
16,5