
- •1 Вступ
- •2 Загальні положення
- •- Начальники втк і заступники начальників втк, майстри втк колісних цехів;
- •4.3.3 У ремонтних пунктах та депо, де ремонтують колісні пари без заміни 3
- •3.5.1 При швидкостях руху до 120 км/год;
- •3.5.2 При швидкостях руху від 120 км/год до 140 км/год:
- •4 Види, терміни та порядок опосвідчення колісних пар
- •5 Несправності колісних пар і способи їх усунення
- •5.1 Несправності осей, що потребують ремонт або заміну, наведені в таблиці 5.1
- •5.2 Несправності бандажів та ободів суцільнокатаних коліс, що потребують ремонт або заміну, наведені в таблиці 5.2
- •5.3 Несправності колісних центрів, зубчастих і суцільнокатаних коліс, що потребують ремонт або заміну, наведені в таблиці 5.3
- •6 Ремонт і формування колісних пар
- •6.1 Загальні вимоги
- •6.2 Оброблення нових і старопридатних осей
- •6.3 Оброблення нових і старопридатних центрів, суцільнокатаних і зубчастих коліс
- •6.4 Ремонт зубчастих коліс
- •6.5 Розточування бандажів
- •6.6 Насадка (заміна) бандажів
- •6.7 Пресові роботи
- •6.8 Тепловий метод формування колісних пар
- •6.9 Оброблення бандажів та ободів суцільнокатаних коліс по профілю
- •Продовження таблиці 6.4 в міліметрах
- •Продовження таблиці 6.5 в міліметрах
- •Продовження таблиці 6.6 в міліметрах
- •Продовження таблиці 6.7 в міліметрах
- •6.10 Формування колісних пар
- •6.11 Позначення профілів колісних пар
- •7 Перевірка, приймання та вилучення з інвентаря колісних пар
- •8 Маркування і таврування колісних пар та їх елементів
- •9 Фарбування колісних пар
- •10 Транспортування, зберігання колісних пар та їх елементів
- •11 Вимоги безпеки і природоохоронні заходи
- •12 Метрологічне забезпечення
- •13 Терміни, визначення та умовні позначення основних понять, які використовуються в цій інструкції
- •Додатки додаток а
- •Перелік основного вимірювального інструменту та приладів
- •Додаток б
- •Перелік устаткування, при наявності якого ремонтному пункту дається право на ремонт колісних пар із заміною елементів
- •Укрзалізниця
- •Додаток д
- •Форма атестата ремонтного виробництва
- •Додаток е
- •Зведена таблиця ремонтних розмірів, допусків та граничних відхилень при ремонті колісних пар
- •Додаток ж
- •Перелік номерів, присвоєних підприємствам промисловості, заводам і депо для таврування колісних пар трс та їх елементів
- •Додаток и
- •Перелік нормативних документів, на які є посилання в цій інструкції
- •Додаток к
- •Технічний паспорт колісної пари
- •Технічний паспорт колісної пари №___________
- •Хімічні та механічні властивості елементів колісної пари
- •В ідомості про роботу колісної пари
- •Додаток л
- •Технічний паспорт зубчастого колеса *)
- •Технічні дані
- •Додаток п
- •Гребеневимірювач універсальний гу-1
- •1 Призначення
- •2 Параметри бандажа (колеса), які контролюються гу
- •3 Будова гу
- •4 Користування гу
- •Додаток р
- •Шаблони робочі для перевірки профілів ободів коліс
- •Додаток с
11 Вимоги безпеки і природоохоронні заходи
11.1 Всі виробничі приміщення, устаткування, технологічні процеси повинні відповідати вимогам забезпечення здоров'я і безпечних умов праці (ГОСТ 12.1.004, ДСТУ 3273 та ДСН 3.3.6.042).
11.2 Забезпечення безпеки праці при огляді, опосвідченні, ремонті й формуванні колісних пар повинно виконуватися відповідно до вимог ГОСТ 12.3.002.
11.3 Додаткові вимоги безпеки праці, обумовлені місцевими особливостями в організації проведення ремонту й формування колісних пар, повинні встановлюватися в місцевих інструкціях по охороні праці для робітників відповідних професій, технологічній документації на виробничі процеси і стандартах підприємств з безпеки праці.
Адміністрація повинна проводити інструктаж з охорони праці, техніки безпеки в відповідності з діючим законодавством України.
Керівник підприємства (заводу, депо і т.д.) несе основну відповідальність за охорону праці й навколишнього природного середовища відповідно до діючого законодавства України. Організаційними роботами, пов'язаними з забезпеченням охорони праці і природи, займається головний інженер, відділ охорони праці (підпорядковується головному інженеру) вирішує поточні питання, пов’язані з забезпеченням безпеки праці.
11.4 При проведенні робіт, що регламентуються цією Інструкцією, повинні бути передбачені заходи захисту працюючих і навколишнього середовища від впливу небезпечних і шкідливих виробничих чинників згідно з ГОСТ 12.0.003 та ГОСТ 12.1.001.
11.5 Концентрації речовин, що мають шкідливі властивості, і рівень небезпечних і шкідливих виробничих чинників на робочих місцях, у виробничих приміщеннях не повинні перевищувати гранично допустимих значень (ГДЗ), встановлених стандартами і санітарними нормами.
11.6 Концентрація шкідливих речовин і забруднення, що виділяються в довкілля, а також рівні, що поширюють шум (ДСН 3.3.6.037) і вібрації (ДСН 3.3.6.039), електромагнітні поля (ДСан Пін 239), супутні ремонту і формуванню колісних пар, не повинні перевищувати гранично допустимих значень, встановлених стандартами і санітарними нормами.
11.7 Технологічні позиції, що мають джерела виділення шкідливих речовин (фарбування, очищення й обмивання), повинні мати припливно-витяжне вентиляційне устаткування (ГОСТ 12.4.021). Повітря на робочому місці повинне відповідати існуючим нормам (ГОСТ 12.1.005).
11.8 При проведенні робіт з формування, ремонту та утримання колісних пар повинні бути передбачені міри захисту працюючих та навколишнього середовища від впливу небезпечних та шкідливих виробничих факторів згідно з ГОСТ 12.0.003, ГОСТ 17.0.0.04 та СП №1042.
11.9 Технологічні процеси, що являються джерелами виділення шкідливих речовин (фарбування, очищення та відмивання), повинні передбачати припливно-витяжне вентиляційне обладнання згідно з ГОСТ 12.4.021, ГОСТ 12.1.005 та СНіП 2.04.05.
11.10 Відділення й дільниці колісних цехів заводів та депо, які зв’язані з застосуванням відкритого вогню або легкогорючих матеріалів, повинні бути обладнані засобами пожежогасіння згідно з ГОСТ12.1.004, СНіП 2.04.05 та додатка №3 „Правил пожежної безпеки України” та „Правил пожежної безпеки на залізничному транспорті” (ЦУО-0018).