
- •1.Экономическое содержание цены.
- •2.Функции цены в рыночной экономике.
- •3.Факторы, определяющие уровень и динамику цен.
- •4. Гос.Регулирование цен и ценообразования.
- •5.Ценовая политика рб на современном этапе.
- •13. Ценообразующие фактора в апк.
- •14.Особенности транспортных тарифов.
- •15.Цены на рынке недвижимости.
- •19. Система тарифов на услуги жкх.
- •18. Система тарифов на бытовые услуги.
- •20. Особенности ценообразования в общественном питании.
- •10. Этапы установления цены в условиях рыночной экономики.
- •6. Содержание затратных методов ценообразования.
- •8. Содержание методов ценообразования с ориентацией на спрос и конкуренцию.
- •9. Стратегии рыночного ценообразования.
- •2)Конкурентные стратегии:
- •3)Ассортиментные стратегии
- •7.Содержание параметрических методов ценообразования.
- •11. Калькуляция себестоимости продукции и услуг.
- •11. Калькуляция себестоимости продукции и услуг.
- •17. Оптовые и торговые надбавки, скидки.
14.Особенности транспортных тарифов.
Транспортный тариф- это цена услуги по перевозке груза. Грузовые транспортные тарифы различаются по видам отправок, от размеров партии грузов и они могут быть повагонные, контейнерные, мелкие отправки и тд. Главное условие- своевременность доставки груза и сохранность.
Тарифы на ж/д транспорте различаются в зависимости от рода груза, степени использования грузоподъёмности, вида отправок, скорости движения. Виды отправок играют существенную роль. Самые низкие тарифы на повагонные отправки и контейнерные. В РБ ж/д транспорт по удельному весу перевозок находится на 1-м месте. Он наиболее надёжен и удобен на большие расстояния.
Тарифы на автоперевозки носят договорной характер. Это тарифы на поездные, контейнерные отправки, тарифы за временное пользование, тарифы на мелкие отправки. Поездные отправки определяются за 1км пробега, а повременные –за 1час работы.Тарифы при перевозке контейнерами устанавливаются с учётом грузоподъёмности. Главная задача автотранспорта- сокращать недогруженность и порожние пробеги. Тариф на перевозки автотранспорта устанавливается исходя из себестоимости перевозок, тарифов косвенных налогов, качества услуг и тп.
Тарифы воздушного, водного транспорта определяются за один тонно-км независимо от типа транспортного средства, его скорости и рода груза.
15.Цены на рынке недвижимости.
Одним из наиболее динамично развивающихся рынков является рынок недвижимости, на котором реализуются объекты производственного и непроизводственного значения, строится жильё, сдаётся в аренду. Т.О. объектом рынка является созданная недвижимость и она состоит из таких структур:
-рынок производственных и непризводственных сооружений;
-рынок жилья;
-арендный рынок;
-рынок земли.
Главной особенностью ценообразования является то, что каждый из перечисленных рынков имеет определённый вид продукции к которым и применяются различные виды цен:
-сметная стоимость(цена строящегося объекта. Складывается из сметной стоимости строительно-монтажных работ, затрат на оборудование и прочие кап.работы.);
-договорные цены
В связи с большой продолжительностью производственного цикла в строительстве заказчики принимают у подрядчиков отдельные завершённые работы и производят оплату этих работ поэтапно, по мере их завершения, поэтому в строительстве рассчитываются цены не только на объекты в целом, но и на различные конструктивные элементы и виды работ. Цены на строительную продукцию определяются строительными организациями и утверждаются теми ведомствами, которые выдают задание на проектирование.
Эти особенности обуславливают то, что ценообразование на строительную продукцию носит характер индивидуальных расчётов. Цена определяется по каждому конкретному объекту.