
- •Методичні вказівки щодо проведення практичних занять
- •«Інформаційні системи і технології на транспорті»
- •5.07010104 «Організація авіаційних перевезень»
- •1. Вступ
- •2. Тематичний план практичних занять
- •Практична робота № 1
- •Теоретичні відомості
- •Класифікація інформації
- •Контрольні запитання
- •Практична робота № 2
- •Теоретичні відомості
- •Класифікація інформаційних систем
- •Етапи розвитку інформаційних систем
- •Структура інформаційної системи
- •Контрольні запитання
- •Практична робота № 3
- •Теоретичні відомості
- •Практична робота № 4
- •Методичні вказівки
- •Практична робота № 5
- •Методичні вказівки
- •Практична робота № 6
- •Методичні вказівки
- •Практична робота №7
- •Методичні вказівки
- •Практична робота № 8
- •Методичні вказівки
- •Практична робота № 9
- •Методичні вказівки
- •Практична робота № 10
- •Методичні вказівки
- •Практична робота № 11
- •Практична робота № 12-13
- •Методичні вказівки
- •1. Запустіть програму Ехсеl.
- •4.Перемкніть клавіатуру на англійський (Еn) алфавіт.
- •5. Уведіть формули так:
- •Практична робота №14
- •План заняття:
- •Методичні вказівки
- •Створіть список користувача з назвами міст для розв'язування задачі 1.
- •Практична робота № 15
- •1. Запустіть програму ет, створіть нову книжку, назвіть аркуш Зарплатня.
- •2. Створіть список користувача з прізвищами шести працівників.
- •3. Розгляньте умову задачі 1 і введіть вхідні дані для шести працівників
- •Практична робота № 16
- •План заняття:
- •Методичні вказівки
- •27. Збережіть практичну роботу №3 на диску е у власній папці.
- •Практична робота № 17-18
- •Хід роботи
- •Задача 1. Визначення рентабельності відкриття нового рейсу авіакомпанією.
- •Всі дані таблиці окрім перших двох стовпців повинні бути розраховані за допомогою формул.
- •Задача 2. Акціонерна структура ак «мау».
- •Динаміка основних фінансових показників авіакомпанії.
- •Задача 3. Динаміка кількості виконаних рейсів(1) та кількості перевезених пасажирів авіакомпанією(2)
- •Практична робота №19
- •План заняття:
- •Приклад розв’язування задач
- •2. Функції для визначення виплат для погашення позики.
- •Методичні вказівки
- •Практична робота № 22
- •План заняття:
- •Методичні вказівки
- •Навчально-методичні матеріали з дисципліни Основна література
- •Додаткова література
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
КРИВОРІЗЬКИЙ КОЛЕДЖ
НАЦІОНАЛЬНОГО АВІАЦІЙНОГО УНІВЕРСИТЕТУ
ЗАТВЕРДЖУЮ Заступник
начальника коледжу
з
навчальної роботи _______________Г.В.Даниліна
«___»___________
20___ р.
Методичні вказівки щодо проведення практичних занять
з навчальної дисципліни
«Інформаційні системи і технології на транспорті»
для курсантів денної форми навчання
за спеціальністю
5.07010104 «Організація авіаційних перевезень»
Кривий Ріг
2013
Методичні вказівки щодо проведення практичних занять для курсантів денної форми навчання за спеціальністю 5.07010104 „Організація авіаційних перевезень” з дисципліни „Інформаційні системи і технології на траснпорті”
Криворізького коледжу НАУ. – Кривий Ріг, 2013. – 36 с.
Укладач: викладач, Шимко Олена Сергіївна
(посада, наук. ступінь, вчене звання, прізвище, ім’я, по батькові)
Методичні
вказівки щодо проведення практичних
занять обговорено на засіданні
циклової
комісії транспортної
інфраструктури
Протокол
№ ______
від
«___»____________20___ р.
Голова
циклової комісії
__________
Попова І.Л.
ПОГОДЖУЮ
Завідувач
навчально-методичним
кабінетом
_______________
Кольчак
М.М.
«___»___________
20___ р.
|
|
1. Вступ
На сучасному етапі інформаційна технологія (ІТ) – один з найбільш значущих напрямків науково-технічного прогресу, що безпосередньо впливає на динаміку розвитку суспільства. Починає формуватись інформаційне суспільство, до якого увійшла світова економічна система.
Потік інформації, який дедалі збільшується, дав підставу дослідникам визначити його як інформаційний вибух, що зумовило створення потужних міжнародних, регіональних і національних інформаційних систем і на повітряному транспорті. Розширюючи з кожним роком співробітництво із закордонними країнами і збільшуючи обсяги міжнародних авіаперевезень, вітчизняна цивільна авіація активно бере участь у розвитку процесів інформатизації всієї інфраструктури повітряного транспорту. Активно ведуться роботи з інформатизації процесів обслуговування пасажирів на землі і у польоті, процесів керування повітряним рухом, процесів контролю справності й працездатності авіаційної техніки, планування використання льотного складу.
На цей час фахівцям економічного профілю повітряного транспорту неможливо обійтися без знань новітніх інформаційних технологій, методів проектування й експлуатації інформаційних систем.
Метою вивчення курсу „Інформаційні системи і технології на траснпорті” є здобуття курсантами теоретичних і практичних знань з використання засобів обчислювальної техніки і комп'ютерних технологій для автоматизації процесів планування і керування перевезеннями на повітряному транспорті.
При вивченні матеріалу курсу передбачені практичні і лабораторні заняття, самостійна робота студентів, залік.
Основною формою опанування курсу „Інформаційні системи і технології на транспорті” є самостійна робота студентів над рекомендованою літературою, аудиторні і практичні заняття, виконання лабораторних завдань, перевірка своїх знань за контрольними запитаннями.
Після вивчення курсу „Інформаційні системи і технології на транспорті ” курсанти повинні оволодіти знаннями використання комп'ютерних технологій, та вміння, які дозволяють розробляти інформаційні системи для забезпечення процесу .підготовки прийняття та обґрунтування економічних рішень, для забезпечення взаємодії повітряного транспорту з іншими галузями виробництва при виконанні перевезень і авіаційних робіт.
Інструментальною основою курсу є системний аналіз, інформатика, основи економічних знань. „Інформаційні системи і технології на транспорті” є базою для вивчення дисциплін: „Організація пасажирських перевезень”, „Організація вантажних перевезень”, „Продаж авіаційних перевезень”, „Взаємодія видів транспорту”, „Основи теорії систем і управління” та інші.