
- •Классификация городов.
- •Городской пассажирский транспорт.
- •Пропускная способность многополосной проезжей части.
- •Классификация автомобильных стоянок.
- •Закономерности движения на городских улицах и дорогах.
- •Транспортные проблемы города.
- •Классификация технических средств одд.
- •9.Критерии ввода светофорной сигнализации.
- •10.Разъезд транспортных средств на перекрестке пофазный и по отдельным направлениям
- •11. Расчет режима светофорного регулирования на пешеходном переходе.
- •12 .Адаптивное управление движением на перекрестке
- •13.Назначение и классификация дорожных контроллеров.
- •14.Устройство дорожного контроллера.
- •15.Детекторы транспорта.
- •16. Назначение и классификация дорожных знаков, их типоразмеры.
16. Назначение и классификация дорожных знаков, их типоразмеры.
Дорожные знаки применяют на автомобильных дорогах и улицах для организации движения по принятой схеме и обеспечения его безопасности. Они устанавливают определенный порядок или информируют водителей и пешеходов об условиях движения на пути их следования. Дорожные знаки классифицируют по информационно-смысловому содержанию, а также по ряду других признаков, связанных с особенностями их конструктивного исполнения. Конвенция о дорожных знаках и сигналах 1968 г. подразделяет знаки по информационно-смысловому содержанию на предупреждающие, обязательного предписания и указательные. В рамках этих рекомендаций, а также с учетом материалов дополнительного Европейского соглашения 1971 г. в нашей стране принято семь групп дорожных знаков: предупреждающие, приоритета, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные, сервиса, дополнительной информации (таблички). Название группы говорит об их функциональном назначении. Предупреждающие, информационно-указательные знаки и знаки сервиса информируют о дорожных условиях, порядке движения, различных объектах на дороге или вблизи нее. Запрещающие и предписывающие знаки, а также знаки приоритета вводят определенные ограничения, которые распространяются на всех или какую-то группу участников движения. Знаки в целях быстрого и надежного их восприятия характеризуются определенными формой, размером и цветом фона, зафиксированными в ГОСТ Р 52290-2004 «технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические условия». В силу сложившейся традиции предупреждающие знаки (за редким исключением) имеют форму треугольника, запрещающие и предписывающие -- круга, особых предписаний, информационно-указательные и сервиса -- квадрата или прямоугольника. Знаки приоритета могут иметь одну из перечисленных форм. Независимо от конструкции знака, времени суток, погодных и дорожных условий должно быть обеспечено своевременное восприятие водителем передаваемой знаком информации. Поэтому стандартом предусмотрены для дорожных знаков одной и той же группы (кроме табличек и некоторых знаков, размеры которых оговариваются стандартом) четыре типоразмера.
Качество восприятия информации зависит от времени, в течение которого водитель видит знак, и его углового размера, где hзн -- размер знака, т. е. размер одной из сторон треугольника, квадрата, меньшей стороны прямоугольника или диаметр круга, м; l0 -- расстояние, на котором водитель опознает знак, м.
Типо-размер знаков |
Условия применения знаков |
Сторона треугольника, мм |
Диаметр круга, сторона квадрата, мм |
Стороны прямоугольника, мм |
|
|
Вне населенных пунктов |
В населенных пунктах |
|
|
|
I |
Дороги с одной полосой движения |
Улицы местного назначения |
700 |
600 |
600х600 |
II |
Дороги с двумя и тремя полосами движения |
Магистральные улицы |
900 |
700 |
700х1050 |
III |
Дороги с четырьмя и более полосами движения |
Скоростные дороги |
1200 |
900 |
900х1350 |
IV |
Участки авто-магистралей, где производятся ремонтные работы |
- |
1500 |
1200 |
- |
Размеры знаков индивидуального проектирования не соответствуют рекомендациям, содержащимся в табл. 1.1, и определяются в каждом конкретном случае в зависимости от приведенного на знаке текста.Компоновочные размеры знаков индивидуального проектирования, изображений и надписей на них определяются высотой букв hп, из которых формируется надпись. Эта высота находится в пределах 75-500 мм и выбирается при компоновке знака в зависимости от категории автомобильной дороги или улицы города. От высоты букв, в свою очередь, зависит ширина литерной площадки, в которой размещена эта буква на масштабной сетке. Общая длинна надписи определяется суммой литерных площадок. Остальные элементы знака: ширина каймы, расстояние между каймой и надписью, расстояние между строками зависят также от принятой высоты hп. Габаритные размеры определяют после его компоновки.