
- •Реферат
- •Розрахунок конічної зубчатої передачі
- •Енергосиловий та кінематичний розрахунки параметрів привода
- •1.1 Позначення параметрів та елементів привода
- •Визначення потрібної потужності і вибір електродвигуна привода
- •1.3 Визначення загального передаточного числа привода та його розподіл по ступеням
- •1.4 Визначення частоти обертання валів привода, потужностей та обертових моментів, що передаються валами
- •1.5 Підсумкові дані розрахунку
- •2. Розрахунок конічної зубчастої передачі
- •2.2 Вибір матеріалу
- •2.3 Розрахунок допустимих напружень
- •2.3.1 Розрахунок допустимих контактних напружень
- •Визначимо границю контактної витривалості, мПа:
- •Визначимо еквівалентне число циклів зміни напружень:
- •2.3.2 Розрахунок допустимих напружень згину
- •2.4 Проектний розрахунок
- •2.5 Геометричні характеристики
- •2.6 Сили в зачепленні
- •2.7 Перевірочний розрахунок передачі
- •2.7.1 Розрахунок на контактну втому
- •2.7.2 Розрахунок на втому при згині
- •Визначимо коефіцієнт форми зуба шестерні:
- •Визначимо коефіцієнт форми зуба колеса:
- •2.8 Підсумкові дані розрахунку
- •3. Розрахунок передачі плоским пасом
- •3.2. Проектний розрахунок
- •3.3. Розрахунок перетину паса
- •Підсумкові дані
- •4. Розрахунок валів
- •4.1. Розрахунок швидкохідного валу
- •4.2. Розрахунок тихохідного валу
- •4.3 Перевірка тихохідного вала на опір втомі
- •5 Елементи конструкції кришки і корпуса редуктора.
- •6. Розрахунок шпонкових з’єднань
- •6.1 Шпонкове з’єднання на швидкохідному валу
- •6.2 Шпонкове з’єднання на тихохідному валу
- •7. Розрахунок підшипників кочення
- •7.1 Перевірка підшипників на швидкохідному валу за строком служби
- •7.2 Перевірка підшипників на тихохідному валу за строком служби
- •8. Змащування передач і підшипників редуктора
- •8.1 Змащування зубчастих передач
- •Технічні характеристики
- •8.2 Змащування підшипників
- •9. Натяжний пристрій
- •Вибір рами
- •Висновки
- •Перелік використаних джерел
Енергосиловий та кінематичний розрахунки параметрів привода
1.1 Позначення параметрів та елементів привода
Перед визначенням параметрів накреслимо службову кінематичну схему (рис. 1). Вхідний вал привода, вал електродвигуна позначаємо буквою Д. На схемі редуктора буквами Ш, Т позначаємо швидкохідний і тихохідний вали та їх параметри.
Рисунок 1 – Кінематична схема приводу.
З метою зручності введення розрахунків параметрам елементів передачі, що розглядається, надаються індекси ведучого "1" та веденого – "2". Для індексації елементів передач використаємо такі позначення:
"пп" – плоскопасова передача;
"к" – конічна передача;
"р" – редуктор;
"пк" – підшипник кочення.
Визначення потрібної потужності і вибір електродвигуна привода
При довгостроковому, постійному або незначному змінному навантаженні, яке притаманне компресорам, конвеєрам, транспортерам та іншим механізмам, розрахункова потужність електродвигуна привода визначається через потужність на вихідному валу привода, кВт:
, (1.1)
де РТ – потужність на вихідному валу привода, кВт;
η – загальний коефіцієнт корисної дії привода.
Визначимо коефіцієнт корисної дії привода:
(1.2)
де ηПП – коефіцієнт корисної дії плоскопасової передачі, ηЗП=0,95;
ηК – коефіцієнт корисної дії циліндричної передачі, ηК=0,97;
Для приводів конвеєра та інших механізмів широко використовуються двигуни серії 4А виконання ІМ1081, ІМ2081 за ГОСТ 19523-81 потужністю від 0,55 до 30кВт та синхронними частотами обертання ротора від 750 до 3000 хв-1.
З довідників вибираємо двигун ближчої меншої по ряду потужності РД у порівнянні з розрахунковою. Розглянемо двигун 4А112МВ6/950/2 з потужністю 4 кВт з синхронною частотою обертання 1000 хв-1 та перевіряємо його на перевантаження:
Так як перевантаження перевищує допустимі значення, обираємо двигун більшої потужності 4А132S6/965/2 з потужністю 5,5 кВт з синхронною частотою обертання 1000 хв-1.
1.3 Визначення загального передаточного числа привода та його розподіл по ступеням
Визначимо загальне передаточне число привода U':
(1.3)
де nТ – частота обертання вихідного валу, хв-1;
– асинхронна
частота обертання валу двигуна, хв-1;
Розподіл U' з урахуванням можливих значень передаточних чисел різних передач треба вести додержуючись основних критеріїв: матеріаломісткість, вартість, довговічність та габаритні розміри привода. Всі ці критерії залежать від матеріалів та хіміко-термічної обробки зубчастих коліс, рівноміцності деталей передач, раціонального визначення способу змащування, допустимого недовантаження передач.
Визначимо попереднє розрахункове передаточне число:
-
попередньо вибране передаточне число
плоскопасової
передачі,
;
-
попередньо вибране передаточне число
конічної передачі,
;
Визначаємо остаточне передаточне число привода з урахуванням вибраних передаточних чисел передач:
(1.4)
Перевіримо основну умову правильного виконання розбивки U:
(1.5)
Умова виконується, тому проведений розрахунок вірний.