8. Дайте характеристику организационно- технологическим принципам организации диагностирования автомобилей на стоа при проведении то и тр агрегатов и систем.
В связи с этим, автомобили, поступающие на СТО, чрезвычайно неоднородны по своему техническому состоянию, определение технического состояния автомобиля до его поступления на ТО и Р, а также перед конкретным технологическим воздействием, имеет большое значение для повышения эффективности проводимых обслуживающих и ремонтных операций.
Диагностирование на СТО выполняет две функции:
является самостоятельным видом услуг, когда контрольные работы выполняются по заявкам владельцев автомобилей,
присутствует в качестве необходимого элемента основных производственных процессов СТО (приемки, ТО, ТР и выдачи автомобилей).
Cхема включения диагностических работ в производственном процессе СТО.
В соответствии с приведенной схемой диагностирование подразделяется на
заявочное диагностирование ДЗ, осуществляемое на специализированных постах,
диагностирование при приемке автомобилей Дп,
технологическое диагностирование Др - при проведении ТО и Р,
контрольное диагностирование Дк. Последнее выполняется при проверке качества выполнения работ непосредственно в технологических зонах ТО и ТР или при необходимости на специализированных постах.
9. Как определяется число диагностических постов на стоа ?
Расчет необходимого числа постов диагностирования, а также оснащение их необходимыми средствами технического диагностирования (СТД) производится в зависимости от мощности СТО и производственной программы автосервисных услуг, в частности, количества автомобилей в смену, месяц или год, поступивших на диагностирование.
Для специализированных диагностических постов ритм работы R определяется по формуле:
R = t / N,
где t – расчетный период времени, N – число диагностируемых автомобилей за расчетный период времени.
Такт работы отдельного поста П определится как
П = ( TП / PП ) + tВ,
где Tп – трудоемкость диагностирования на посту, Pп – число рабочих на посту, tв - суммарное время на выполнение вспомогательных операций (например, въезд и съезд автомобиля с поста, подключение шлангового отсоса и т.п.).
Число постов диагностирования Х, необходимых для выполнения заданного объема работ, определяется по формуле:
Х = / (R *Кисп),
где Кисп – коэффициент использования рабочего времени поста.
10. Дайте характеристику контроля технического состояния автомобилей при проведении государственного технического осмотра.
В соответствии с законом «О безопасности дорожного движения», в целях повышения объективности проверка технического состояния транспортных средств при организации и проведении государственного технического осмотра службой ГИБДД должна проводиться с использованием средств технического диагностирования. При этом с высокой степенью точности определяется не только соответствие транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения, но выявляются также узлы и агрегаты, подлежащие регулировке, ремонту или замене. В первую очередь осмотру с применением средств диагностики должны подвергаться транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, специальные и специализированные автомобили и прицепы к ним, перевозящие крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.
В большинстве регионов страны активно велась работа по строительству станций государственного технического осмотра ГИБДД и пунктов контроля технического состояния транспортных средств, которые оснащаются как отечественными, так и современными импортными контрольно-диагностическими комплексами с применением компьютерной техники. Кроме того, организовано применение мобильных пунктов проверки технического состояния.
В настоящее время функции государственного технического осмотра передаются компаниям, занимающимся страхованием гражданской ответственности. В 2011 был объявлен мораторий на проведение техосмотра, за исключением транспортных средств, предназначенные для перевозки людей и крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузов.