Розрахунок Балансирні Травеси (мал. 15)
Застосування балансирной траверси забезпечує безпечне ведення такелажних робіт, виключаючи можливі перевантаження вантажопідіймальних засобів і перекоси монтується при підйомі його двома кранами або іншими вантажопідіймальними пристроями. Виготовляється балансирная траверса, як правило, з одиночних або парних швелерів або двотаврів. Вузол підвіски вантажу, що піднімається може переміщатися уздовж стрижня траверси, змінюючи в потрібних межах довжину її плечей.
Розрахунок балансирной траверси виконується в наступному порядку:
1. Знаючи вантажопідйомність кранів Р1 і Р2 (т) при необхідному вильоті і задаючись загальною довжиною траверси l (м), яка залежить від поперечних розмірів піднімається обладнання, знаходять довжину її плечей (м):
2. Визначають зусилля (кН), що діє на траверсу:
N= .
3. Підраховують згинальний момент в траверсі (кН-м):
при
при
.
4.
Знаходять потрібний момент опору (
)
поперечного перерізу траверси:
5. Вибирають розрахункову схему перетину траверси, задаючись суцільний конструкцією балки або наскрізний конструкцією за однією із схем табл. 2.
6.
Для суцільних балок, користуючись
прилож. II, III, V, знаходять профіль з
моментом опору
,
найближчим великим до необхідного
.
Для наскрізних балок приймають розміри
ви-лайливого профілю за прогр. II-V так,
щоб сумарний момент опору балки був не
менш
.
7. За розрахунком окремих вузлів і деталей траверс (такелажних скоб, вушок, пальців, зварних і болтових з'єднань) слід дивитися відповідні параграфи.
Розрахунку стропів, що з'єднують траверсу з гаками вантажопідіймальних ме ¬ ханізм і вантажем, наведено в § 12.
Приклад 25. Розрахувати переріз балансирной траверси для підйому апарату масою = 75 т двома стріловими самохідними кранами вантажопідйомністю Р1 = 30 т і Р2 - 63 т (рис. 15).
Рішення. 1. Знаходимо довжину плечей траверси, задаючись її загальною довжиною l = 4м:
2.Определяем зусилля, що діє на траверсу:
3. Підраховуємо згинальний момент в траверсі:
4. Знаходимо потрібний момент опору поперечного перетину траверси:
5. Вибираємо для траверси наскрізну конструкцію, що складається з двох двотаврів. ,
6. По таблиці ГОСТу (прилож. II) підбираємо двотавр № 60 з Wx = 2560 , тоді сумарний момент опору січі-ня траверси в цілому буде:
§ 14. Розрахунок такелажних скоб
Такелажні скоби застосовуються як сполучні еле-менти окремих ланок різних вантажозахватних пристроїв або як самостійні захватні пристосування.
Знаючи навантаження, що діє на скобу, необхідно, задавши-шись розмірами елементів, перевірити її на міцність. Цей розрахунок виконується в наступному порядку (рис. 16).
Знаходять зусилля (кН), що діє на скобу:
де 5 - навантаження, що діє иа скобу, кН (наприклад, маса вантажу, що піднімається, натяг каната тощо).
Перевіряють гілки скоби обраного типорозміру (табл. 10) на міцність при розтягуванні:
де Fc - площа перерізу гілки скоби, , (визначається виходячи з розмірів діаметра гілки скоби d0, підібраного за табл. 10).
Мал. 16. Скоби такелажні
I - гілку скоби, 2 -штир: 3-бобишки
3. визначають згинальний момент в штирі (кН-см):
М = Рl / 4,
де I - довжина штиря між гілками скоби, см (табл. 10).
4.Знаходять момент опору перетину штиря ( ):
5. Перевіряють штир скоби на міцність при згині:
6. Перевіряють штир скоби на зріз:
де Fm - площа перетину штиря, (визначається виходячи з розмірів діа ¬ метра штиря).
7. Перевіряють отвори скоби на зминання:
де 8 - товщина бобишки скоби для штиря, см (відповідає діаметру гілки скоби de).
Приклад 26. Підібрати і перевірити на міцність такелажне скобу для каната з натягом S = 80 кН (мал. 16).
Таблиця 10. скоби такелажні
Рішення. 1. Знаходимо зусилля, що діє на скобу Р =
Знаючи зусилля, за табл. 10 вибираємо такелажне скобу типорозміру 11 зі наступній характеристикою: вільна довжина штиря l - 80 мм, діаметр гілки скоби dc = б = 45 мм, діаметр штиря dm ~ 56 мм
3.Проверяем ветви скобы на прочность при растяжении:
4. Визначаємо згинальний момент в штирі:
5. Знаходимо момент опору перерізу штиря:
6. Перевіряємо штир на міцність при згині:
7. Перевіряємо штир на зріз:
8. Перевіряємо отвори скоби на зминання:
