§ 13. Розрахунок траверс

Траверси являють собою жорсткі вантажозахватні пристосування, призначені для підйому. Великогабаритного і довгомірного обладнання і конструкцій при необхідності стропування їх за кілька точок. Вони виготовляються суцільного перерізу у вигляді одиночних двотаврів, швелерів або сталевих труб різних розмірів, а також наскрізного перерізу (для значних навантажень), що складається з парних двотаврів або швелерів, з'єднаних сталевими пластинами, або із сталевих труб, підсилених елементами жорсткості.

У практиці монтажу устаткування застосовуються траверси двох типів - працюють на вигин і на стиск. Перші конструктивно більш важкі, але мають значно меншими висотними габаритами, що має істотне значення при підйомі обладнання в приміщеннях з обмеженою висотою, а також при недостатніх висотах підйому гака вантажопідйомного механізму. При підйомі обладнання декількома кранами різної вантажопідйомності застосовуються різноплічча врівноважують або балансирні траверси.

У цьому параграфі розглядається принцип розрахунку простих і найбільш часто вживаних типів траверс. Для спрощення розрахунку траверс наскрізного перерізу, виконаних з парних двох таврів або швелерів, з'єднувальні планки, є скріпними елементами, не враховуються.

М аса траверси становить дуже незначну частку від маси вантажу, що піднімається (як правило, менш 0,01), тому в практичних розрахунках згину моментом в траверсі і прогином від її власної маси можна знехтувати.

Мал. 14. Розрахункові схеми траверс, що працюють на вигин і стиск

Розрахунок Траверс, що працюють на вигин (мал. 14, а)

1. Підраховують навантаження (кН), що діє на траверсу:

де - маса вантажу, що піднімається, т.

2. Визначають згинальний момент в траверсі (кН-см):

М = Ра / 2

де а - довжина плеча траверси, см.

3. Обчислюють потрібний момент опору поперечного перетину траверси (см8):

= M/(m0,1R)

де m і R підбираються з прогр. XIV і XIII.

4. Вибирають для траверси суцільного перерізу одиночний швелер, двотавр або сталеву трубу і за таблицями ГОСТу (прилож. II, III, V) визначають момент опору Wx найближчий більший до . У разі неможливості виготовлення траверси суцільного перерізу при великих значеннях балки траверси виготовляються або наскрізного перерізу з парних швелерів або двотаврів, а також з труб, підсилених елементами жорсткості, або, нарешті, гратчастої конструкції. У табл. 2 показані схеми перерізів наскрізних балок та приведені формули для підрахунку їх моментів опору Wx з використанням розрахункових даних (прилож. II-V); при цьому Wx для балки в цілому повинен бути не менше .

5. Розрахунок окремих вузлів і деталей траверс (такелажних скоб, вушок, пальців, зварних і болтових з'єднань, канат-них підвісок) наведено у відповідних параграфах.

Приклад 22. Підібрати і розрахувати перетин балки траверси, що працює на вигин, для підйому ротора турбіни масою =24 т з відстанню між канатними підвісками l = 4м (рис. 14, а).

Рішення, 1. Підраховуємо навантаження, що діє на траверсу:

= 10-24.1,1.1,1 = 290 кН.

2. Визначаємо згинальний момент в траверсі:

М= Ра/2 = 290*200/2 = 29000 кН*см.

3. Обчислюємо необхідний момент опору поперечного

перетину траверси:

= M/(m0,1R)= 29000 / (0,85*0,1*210) = 1624

4. Вибираємо по табл. 2 конструкції балки траверси наскрізного перерізу, що складається з двох двотаврів, з'єднаних сталевими пластинами на зварюванні.

5. Підібравши за таблицею Держстандарту (прилож. II) два двутавра № 40 з 953 , визначаємо момент опору перерізу траверси в цілому:

=2 = 2*953 = 1906 > = 1624 ,

що задовольняє умові міцності розрахункового перерізу траверси.