Замена направляющей втулки клапана

Нагрейте головку цилиндра до 100 ~ 150°С промышленным феном.

Внимание

• Не допускайте непосредственное воздействие теплового факела на головку цилиндра. В противном случае головка цилиндра может деформироваться в процессе нагрева.

• Наденьте перчатки для защиты рук в процессе работы.

Удерживая головку цилиндра, выпрессуйте старую направляющую втулку со стороны камеры сгорания.

Инструмент: Стержень для запрессовки направляющей втулки клапана 5,0 мм

Внимание

• Проверьте отсутствие деформации направляющей втулки после ее запрессовки.

• При запрессовке новой направляющей втулки клапана поддерживайте температуру головки цилиндра в диапазоне 100 ~ 150°С.

Отрегулируйте приспособление для запрессовки направляющей втулки так, чтобы свободная высота направляющей втулки составляла 13 мм.

Запрессуйте новую направляющую втулку клапана со стороны коромысел.

Инструмент: Стержень для запрессовки направляющей втулки клапана 5,0 мм

Дайте головке цилиндра остыть до комнатной температуры, затем обработайте новую направляющую втулку клапана разверткой.

Внимание

• Используйте смазку для режущего инструмента при обработке направляющей втулки клапана разверткой.

• Вращайте развертку в направлении, в котором она была вставлена.

Подправьте седло клапана и удалите частицы металла с головки цилиндра.

Инструмент: Развертка для направляющей втулки клапана 5,0 мм

Удалите все отложения нагара на впускных и впускных клапанах.

Нанесите притирочную пасту на контактную поверхность клапана.

Притрите клапан к седлу с помощью резинового шланга и подходящего ручного инструмента.

Внимание

• Не допускайте попадание притирочной пасты между стержнем клапана и направляющей втулки клапана.

• Удалите притирочную пасту после притирки и нанесите моторное масло на контактные поверхности клапана и седла клапана.

Снимите клапан и проверьте его контактную поверхность.

Внимание

Замените клапан на новый, если уплотнительная фаска неровная, изношена или не полностью прилегает к седлу клапана.

Проверка седла клапана

Если контактная поверхность слишком широкая, слишком узкая или неровная, подправьте седло клапана.

Ширина контактной поверхности

Предельное значение: 1,6 мм

Проверьте контактную поверхность седла клапана.

Шлифовка седла клапана

Изношенное седло клапана можно отшлифовать с помощью шарошки.

См. руководство, приложенное к шарошке.

Используйте шарошку 45° для шлифования неровной контактной поверхности седла клапана.

Внимание

После замены направляющей втулки клапана необходимо подправить поверхность седла клапана шарошкой 45°.

Используйте шарошку 32° для обработки верхней четверти седла клапана.

Используйте шарошку 60° для обработки нижней четверти седла клапана.

Снимите шарошку и проверьте скорректированное седло клапана.

Используйте шарошку 45° для шлифовки седла клапана до получения контактной поверхности требуемой ширины.

Внимание

Убедитесь в выравнивании всех неровных участков седла клапана.

При необходимости прошлифуйте седло клапана еще раз.

Нанесите на поверхность седла клапана красную краску.

Установите клапан в направляющую втулку до упора клапана в седло клапана, слегка прижмите клапан, но не вращайте его так, чтобы контактная поверхность отпечаталась на фаске клапана.

Внимание

Контактные поверхности клапана и седла клапана очень важны для обеспечения герметичности клапана.

Если контактная поверхность расположена слишком высоко, прошлифуйте седло клапана шарошкой 32°.

Затем прошлифуйте седло клапана для получения контактной поверхности требуемой ширины.

Если контактная поверхность расположена слишком низко, прошлифуйте седло клапана шарошкой 60°.

Затем прошлифуйте седло клапана для получения контактной поверхности требуемой ширины.

После шлифования седла клапана нанесите притирочную пасту на поверхность седла клапана и притрите клапан.

Удалите притирочную пасту с головки цилиндра и клапана после притирки.

Сборка головки цилиндра

Смажьте стержень клапана моторным маслом, затем вставьте его в направляющую втулку клапана.

Установите новый маслосъемный колпачок.

Установите пружины клапана и тарелки пружин.

Внимание

Замкнутые витки пружин клапана должны быть направлены вниз, в сторону камеры сгорания.

Используйте приспособление для сжатия пружины клапана для установки сухарей клапана.

Внимание

Во избежание повреждения стержня клапана и головки цилиндра, положите в камеру сгорания ветошь во время сжатия пружины клапана специальным приспособлением.

Специальное приспособление:

Приспособление для снятия/установки сухарей клапана

Слегка простучите пластмассовым молотком стержни клапанов, чтобы проверить посадку сухарей и тарелок пружин.

Внимание

Укладывайте головку цилиндра на верстак таким образом, чтобы не повредить клапаны.