
- •3.3. Система смазки
- •Чертеж механизма
- •Введение
- •Моменты затяжки резьбовых соединений
- •Поиск неисправностей
- •4.4. Топливная система
- •Чертеж механизма
- •Введение Общая информация
- •Поиск неисправности
- •Снятие/установка карбюратора
- •Клапан отсечки воздуха
- •Дроссельная заслонка
- •Поплавковая камера
- •Регулировка частоты вращения двигателя на холостом ходу
- •Топливный бак
- •Воздухоочиститель
- •Для заметок:
- •5.5. Снятие двигателя
- •Введение Общая информация
- •Технические параметры
- •Моменты затяжки резьбовых соединений
- •Снятие двигателя
- •Установка двигателя
- •Разборка двигателя
- •Масло переднего дифференциала
- •Масло главной передачи
- •Для заметок
- •6.6. Головка цилиндра/ газораспределительный механизм
- •Моменты затяжки резьбовых соединений
- •Специальные инструменты
- •Поиск неисправности
- •Низкая компрессия
- •Газораспределительный механизм
- •Головка цилиндра
- •Поршень
- •Высокая компрессия
- •Снятие головки цилиндра
- •Замена направляющей втулки клапана
- •Проверка и ремонт седла клапана
- •Установка головки цилиндра
- •7.7. Цилиндро-поршневая группа
- •Чертеж механизма
- •Введение Общая информация
- •Установка поршневых колец
- •8.8. Система ременного привода
- •Приводной ремень
- •Ведущий шкив
- •Обойма сцепления/ведомый шкив
- •9.9. Механизм привода Трансмиссия
- •Завершение сборки
- •Сборка двигателя
- •Трансмиссия
- •Для заметок:
- •10.10. Генератор/муфта запуска
- •Чертеж механизма
- •Введение
- •Снятие левой крышки картера
- •Снятие генератора переменного тока
- •Подшипник левой крышки
- •Муфта запуска
- •Установка маховика
- •Установка генератора переменного тока
- •Установка левой крышки картера
- •Для заметок:
- •11.11. Коленчатый вал / картер двигателя
- •Ручной стартер
- •12.12. Система охлаждения Общая информация
- •Технические параметры
- •Водяной насос
- •Термостат
Моменты затяжки резьбовых соединений
Болт крышки головки цилиндра 1,0 ~ 1,4 кгс-м
Болт выпускной трубы 2,4 ~ 3,0 кгс-м
Болт головки цилиндра 1,0 ~ 1,4 кгс-м
Гайка головки цилиндра 2,0 ~ 2,2 кгс-м
Стопорный болт автоматического натяжителя цепи ГРМ 0,8 ~ 1,2 кгс-м
Болт автоматического натяжителя цепи ГРМ 1,2 ~ 1,6 кгс-м
Болт боковой крышки цилиндра 1,0 ~ 1,4 кгс-м
Болт звездочки распределительного вала 1,0 ~ 1,4 кгс-м
Гайка винта регулировки зазора 0,7 ~ 1,1 кгс-м
Свеча зажигания 1,0 ~ 1,2 кгс-м
Специальные инструменты
Развертка для направляющей клапана: 5,0 мм
Стержень для запрессовки направляющей клапана: 5,0 мм
Приспособление для сжатия пружин клапанов
Поиск неисправности
Производительность двигателя на прямую зависит от состояния головки цилиндра и ее механизмов. Признаками неисправности обычно являются падение компрессии или появление ненормального шума.
Низкая компрессия
Газораспределительный механизм
Неправильная регулировка газораспределительного механизма
Прогоревший или деформированный клапан
Неправильная синхронизация газораспределительного механизма
Повреждение пружины клапана
Отложение нагара на клапане
Головка цилиндра
Негерметичность или повреждение прокладки головки цилиндра
Трещина цилиндра
Поршень
Износ поршневых колец
Высокая компрессия
Чрезмерное отложение нагара на камере сгорания или днище поршня
Шум
Неправильная регулировка зазоров в газораспределительном механизме
Прогорел клапан или сломана пружина клапана
Износ или повреждение распределительного вала
Износ или ослабление натяжения цепи
Износ или повреждение автоматического натяжителя
Звездочка распределительного вала
Износ коромысла или оси коромысла
Снятие головки цилиндра
Снимите двигатель. (См. главу 5) Снимите впускную трубу (2 гайки). |
|
Снимите 1 болт термостата, затем снимите термостат. Снимите болт и пружину натяжителя цепи. Снимите 2 болта, затем снимите натяжитель. Снимите термостат (2 болта).
|
|
Снимите свечу зажигания.
|
|
Снимите гайки головки цилиндра. (2 гайки) Снимите болты головки цилиндра. (2 болта)
|
|
Снимите крышку головки цилиндра (3 болта). |
|
Снимите 6 болтов крышек распределительного вала. |
|
Снимите болты звездочки распределительного вала, затем снимите звездочку, вытянув цепь.
Снимите натяжитель цепи и болт. |
|
Снимите распределительный вал. Снимите коромысла и оси коромысел
|
|
Снимите 4 болта крепления головки цилиндра и шайбы. Снимите головку цилиндра. |
|
Снимите прокладку головки цилиндра и 2 направляющие втулки. Снимите успокоитель цепи. Удалите отложения с прилегающих поверхностей цилиндра и головки цилиндра. Внимание
|
|
Снимите клапаны с помощью приспособления для сжатия пружин клапанов. Внимание
Специальный инструмент: Приспособление для сжатия пружин клапанов
|
|
Снимите маслосъемные колпачки. |
|
Удалите отложения нагара с камеры сгорания. Удалите отложения нагара с прилегающих поверхностей головки цилиндра. Внимание Не повредите прилегающую поверхность головки цилиндра.
|
|
Проверка головки цилиндра
Проверьте отсутствие трещин возле отверстия под свечу зажигания и возле отверстий под клапаны. Измерьте искривление плоскости головки цилиндра с помощью щупа и линейки. Предельное значение: 0,05 мм
|
|
Распределительный вал Проверьте кулачки распределительного вала на отсутствие повреждений. Предельное значение: ВПУСК: Заменить если высота кулачка меньше 33.392 мм ВЫПУСК: Заменить если высота кулачка меньше 33,277 мм Проверьте износ подшипников распределительного вала. Если имеются повреждения, замените распределительный вал и подшипники. |
|
Коромысло Измерьте диаметр отверстия коромысла, проверьте износ, отсутствие повреждений и проходимость масляного канала. Предельное значение: Замените если диаметр больше 12,080 мм. |
|
Ось коромысел Измерьте диаметр оси коромысел. Предельное значение: Замените если диаметр меньше 11,936 мм.
Рассчитайте зазор между коромыслом и осью коромысел. Предельное значение: Замените если зазор больше 0,10 мм.
|
|
Длина пружины в ненагруженном состоянии Измерьте длину пружин впускных и выпускных клапанов в ненагруженном состоянии. Предельное значение: Внутренняя пружина 32,5 мм Внешняя пружина 36,0 мм |
|
Стержень клапана Проверьте клапаны на отсутствие деформаций, трещин и следов прогара. Проверьте рабочее состояние стержней клапанов, измерьте и запишите диаметры стержней клапанов. Предельное значение: ВПУСК: 4,90 мм ВЫПУСК: 4,90 мм |
|
Направляющая втулка клапана
Внимание Перед измерением направляющей втулки клапана удалите нагар с помощью развертки.
Инструмент: Развертка для направляющей втулки клапана 5,0 мм
|
|
Измерьте и запишите внутренние диаметры направляющих втулок. Предельное значение: 5,03 мм Разница между внутренним диаметром направляющей втулки клапана и диаметром стержня клапана составляет зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана. Предельное значение: ВПУСК→0,10 мм ВЫПУСК→0,15 мм Внимание Если зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана превышает предельное значение, проверьте можно ли получить зазор в пределах допустимого значения путем замены только направляющей втулки клапана. Если можно, замените направляющую втулку клапана.
После установки новой направляющей втулки, ее необходимо обработать разверткой. Если после замены направляющей втулки зазор по-прежнему превышает предельное значение, замените также клапан.
Внимание После замены направляющей втулки необходимо подправить седло клапана.
|
|
|
|