
- •Isвn 5-94692-404-4 (издательство «Экзамен»)
- •Isвn 5-7858-0117-5 (издательство «Право и закон»)
- •Сведения об авторе
- •Содержание
- •Часть I судебная дорожно-транспортная экспертиза
- •Часть II
- •Введение
- •Часть I
- •Особенности предмета доказывания по делам о дтп в гражданском процессе
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Роль и место судебной дорожно- транспортной экспертизы в процессе доказывания
- •Использование результатов исследования при принятии судебно- следственных решений
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Первичные материалы, собираемые для расследования дтп, и исходные данные для эксперта
- •Следовая информация на месте дтп1
- •Характеристика элементов дорожно-транспортной ситуации, предшествовавшей дтп
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Используемые в расчетах параметры и коэффициенты
- •Параметры торможения атс и коэффициент сцепления дорожных покрытий
- •Коэффициент сопротивления качению Таблица II. 1
- •Зависимость значения установившегося замедления атс, производство которых начато до 01.01.81 г., от их нагрузки и
- •Зависимость значения установившегося замедления атс, производство которых начато после 01.01.81 г.,
- •Параметры торможения автомобилей «Мерседес-Бенц» серий 200, 220, 250, 280, 300, 320, 400, 500 е и д,
- •Параметры торможения автомобилей «Мерседес-Бенц» серий 190 е и д
- •Параметры торможения автомобилей bmw серий 700 iL, 730 I, 740 I, 740 iL, 750 I, 750 iL
- •Параметры торможения автомобилей bmw серий 500 I, 520 I, 525 I, 525 IX, 525 tds, 530 I, 540 I
- •Параметры торможения автомобилей «Тойота» (Королла)
- •Дифференциальные предельные значения коэффициентов
- •Дифференциальные предельные значения коэффициентов
- •Скорости движения детей, км/ч
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Определение параметров движения участников дтп
- •Скорость движения атс
- •Время торможения атс
- •Путь торможения атс
- •Дистанция между попутными тс
- •Контрольные вопросы
- •Литература
Параметры торможения автомобилей bmw серий 500 I, 520 I, 525 I, 525 IX, 525 tds, 530 I, 540 I
Исследуемый параметр
|
ТС в снаряженном состоянии |
Полностью груженое ТС |
||
Сухое покрытие |
Мокрое покрытие |
Сухое покрытие |
Мокрое покрытие |
|
Установившееся замедление (j), м/с2 |
8,60 |
7,60 |
8,10 |
6,90 |
Время нарастания замедления (t3),с |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
0,45
|
Технические характеристики автомобиля BMW серий 500 i, 520 i, 525 i,
525 ix, 525 tds, 530 i. 540 i:
База, м. ..................................................................................... 2,76
Колея, м:
передних .................................................................................. 1,47
задних ...................................................................................... 1,49
Габариты, м ............................................................................. 4,7 х 1,7 х 1,4
Масса собственная х полная, т .............................................. 1,5 х 2,0
Масса собственная х полная, т BMW-540 i .......................... 1,65 х 2,16
Таблица II.13
Параметры торможения автомобилей «Тойота» (Королла)
Исследуемый параметр
|
ТС в снаряженном состоянии |
Полностью груженое ТС |
||
Сухое покрытие |
Мокрое покрытие |
Сухое покрытие |
Мокрое покрытие |
|
Установившееся замедление (j), м/с2 |
8,70 |
6,50 |
8,20 |
6,40 |
Время нарастания замедления (t3),с |
0,45 |
0,40 |
0,50 |
0,45
|
Технические характеристики автомобиля «Тойота» модели Королла:
База, м .................................................................................... 2,62
Колея, м ................................................................................. 1,5
Габаритьх, м .......................................................................... 4,80 х 1,78 х 1,45
Масса собственная, т ............................................................ 1,42
Таблица II.14
Значения коэффициента сцепления шин автомобиля с дорогой
|
Сухое |
Мокрое |
Асфальтобетонное или цементобетоное покрытие |
0,7-0,8 |
0,35-0,45 |
Щебеночное покрытие |
0,6-0,7 |
0,3-0,4 |
Грунтовая дорога |
0,5-0,6 |
0,2-0,4 |
Дорога, покрытая укатанным снегом |
0,2-0,3 |
0,2-0,3 |
Обледенелая дорога |
0,1-0,2 |
0,1-0,2 |
Источник: Краткий автомобильный справочник, М., НИИАТ, 1994 г.
Таблица П. 15