8.6.Определение объема присыпки напорного трубопровода

Для того чтобы не было смещения напорного трубопровода во время испытаний, каждая труба в середине присыпается на высоту h_пр = 0,5…1,0 м над трубой, (рис. 8.3).

Рис. 8.3. Определение объема присыпки напорного трубопровода

Объем присыпки одной трубы складывается из объемов

= V₁ + 2 V₂,

где V₁ и V₂– объемы составляющих присыпки

V₁ = F₁ · ,

F₁ = (D_н + h_пр)² ,

V₁ = (D_н + h_пр)² · ,

2V₂ = m (D_н + h_пр)³.

Общий объем присыпки V_пр

V_пр= _∙ N_т,

где N_т - количество присыпок (труб)

9.Разработка и перемещение растительного грунта

Для разработки и перемещения растительного грунта в кавальер обычно принимается бульдозер (современные модели бульдозеров с гидравлическим управлением и поворотным отвалом). Разработка и перемещение растительного грунта ведется в направлении перпендикулярном оси траншеи. Максимальная крутизна откоса кавальера со стороны движения бульдозера, куда перемещается грунт – 1 : 2, а с обратной – 1 : 1. Дальность перемещения грунта бульдозером B_б считается от середины выемки до середины откоса насыпи, т.е. кавальера, и она равна (Рис. 6 .7)

B_б = ,

где а₁, а₂, а₃ ≈ 0,5…1,0 м.

Группа растительного грунта, марка бульдозера, состав работ, звена и норма времени на перемещение растительного грунта принимается согласно ЕниР [11].

Норма времени в машино-часах, приведенная в числителе (в скобках), определяется в зависимости от дальности перемещения грунта на первые 10 м и последующие оставшиеся кратные 10 м, т.е. дальность перемещения раскладывается на 10 + n · 10. Например, дальность перемещения 50 м раскладывается 10 + 4 х 10 = 50 м. Норма времени при перемещении 100 м³ растительного грунта I группы бульдозером Д3-18 – Н.вр будет приниматься по ЕНиР также на первые 10 м – 0,5 час, и на последующие 10 м – 0,43 час, но так как последующих 10 м несколько, то

Н.вр = 0,5 + 4х0,43 = 2,22 час.

Полученная норма времени приведена на 100 м³ перемещаемого грунта, часовая производительность бульдозера

, м³/час.

Сменная производительность

, м³/смену,

где t_см – продолжительность смены, час.

Продолжительность смены в Республике Беларусь определяется исходя из продолжительности работы 40 час в неделю, поэтому при 5-дневной рабочей неделе продолжительность смены t_см = 8 часов, а при 6-дневной – t_см = 6,67 часа.

Суточная производительность бульдозера:

, м³/сут,

где n_см – количество рабочих смен в сут. (n_см = 1…3, но чаще количество смен принимается 1…2).

Продолжительность выполнения работ:

, сут,

где V_рг – объем перемещаемого растительного грунта, м³.

10.Разработка подстилающего грунта

Для разработки подстилающего грунта применяются одно- и многоковшовые экскаваторы [11, 12, 13]. В курсовом проекте для разработки подстилающего грунта принимаются одноковшовые экскаваторы с обратной лопатой или драглайн. Современные модели экскаватора с обратной лопатой имеют гидропривод, которым также оборудуется ковш (поворачивается относительно рукояти, что при разработке плотных грунтов путем изменения поворота ковша позволяет увеличить набор грунта). Экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, разрабатываются траншеи с вертикальными стенками и с откосами, а экскаваторами, оборудованными драглайном – только с откосами, но они могут разрабатывать более широкие траншеи и с более пологими откосами (Рис. 5.1).

При разработке одноковшовым экскаватором грунт из траншеи укладывается непосредственно в кавальер рядом с траншеей, или на транспортное средство.

Грунт в отвале обычно располагается с левой стороны от траншеи и оси движения экскаватора при разработке грунта. Другая сторона траншеи оставляется свободной и используется для складирования материалов и труб, установки строительных и монтажных машин, подъезда транспорта и производства строительно-монтажных работ.

Между верхней бровкой траншеи и бровкой отвала грунта оставляется бровка 0,5…1,0 м, что уменьшает опасность сползания грунта из отвала в траншею, обвала стены траншеи и падения с отвала в траншею кусков грунта или камней. Большее расстояние принимается при необходимости создания монтажной зоны между траншеей и кавальером.

Выбор схемы разработки грунта зависит от соотношения параметров экскаватора, траншеи и кавальера. Разработка грунта в траншее одним экскаватором может вестись продольной или поперечной проходками.

При продольной проходке экскаватор передвигается по оси траншеи и выгружает грунт в кавальер по одну сторону траншеи или на транспорт. Возможно движение экскаватора параллельно оси траншеи со смещением в строну кавальера, но в пределах ширины траншеи, что позволяет разрабатывать выемку большей ширины.

При значительной ширине траншеи или недостаточном радиусе выгрузки экскаватора для разгрузки грунта в кавальер, применяется поперечная проходка экскаватора, когда ось его движения находится за пределами траншеи, но параллельна оси траншеи, а копание производится перпендикулярно оси движения экскаватора. Отсыпка грунта при этом может производиться в кавальер, располагаемый на расстоянии 0,5…1,0 м от бровки траншеи или на большем расстоянии, но не более расчетного радиуса выгрузки.

Марка и параметры экскаватора принимаются согласно паспортных данных, приведенных в справочниках или ЕНиР. Зная параметры выемки и кавальера подстилающего грунта, проверяются, достаточны ли параметры экскаватора для выполнения работ. При сравнении параметров экскаватора принимаются расчетные величины радиусов R глубины копания и высоты выгрузки H от максимальных значений, которые приводятся в паспортных данных. Расчетные значения этих величин принимаются равными

R = (0,7…0,8) R_max,

H = (0,7…0,8) H_max .

Требуемый радиус выгрузки экскаватора :

• при продольной проходке экскаватора

,

где С₁ – расстояние от оси траншеи до оси движения экскаватора при смещении оси движения в сторону кавальера;

• при поперечной проходке экскаватора

,

где С₂ – расстояние от оси движения экскаватора до оси кавальера.

Радиус копания (резания) экскаватора:

• при продольной проходке

;

• при поперечной проходке

или

,

где Б – база экскаватора (расстояние между наружными краями гусениц (колес) экскаватора);

m₁ и m₂ – заложения дальнего и ближнего откосов траншеи.

Глубина копания экскаватора Н_к ≥ h_т.

Высота выгрузки

Н_в ≥ + (0,5…0,1), м

или Н_в ≥ h_тр + (0,5…0,1), м,

где h_тр – высота кузова транспорта.

Ширина траншеи по дну при продольной проходке

 + a₅,

где a₅ – запас между ковшом и бровкой траншеи.

Если параметры экскаватора не удовлетворяют одной из величин, то принимается другой экскаватор и проверка повторяется. При этом сравниваются марка экскаватора, рабочее оборудование, емкость ковша, радиусы выгрузки и копания, глубина копания и высота выгрузки.