14.Подбор количества транспортных средств к экскаватору для отвоза грунта

Для отвоза грунта от одного работающего экскаватора количество транспортных единиц N_тр определяется по формуле

Количество транспортных средств к одному экскаватору определяется по формуле

, шт.

где - продолжительность установки транспортного средства под

погрузку (18 с), мин /14, Error: Reference source not found/;

- продолжительность погрузки транспортного средства (мин), определяемая из пропорции

100 м³ - Н.вр.^э

К_к q_к - Т_п

Н.вр.^э – норма времени на разработку экскаватором 100м³ грунта, принимаемая по ЕниР;

Т_ПР - продолжительность пробега транспортного средства (мин); определяется из зависимости

,

V - средняя скорость пробега в оба конца (30 км/час);

L_T - дальность транспортирования груза, км;

- продолжительность установки под разгрузку транспортного средства (36 с), мин /11/;

- продолжительность разгрузки транспортного средства (60 с), мин /14, Error: Reference source not found/;

- продолжительность технологических перерывов, возникающих в течение рейса (60 с), мин /14, Error: Reference source not found/.

Зная количество работающих на объекте экскаваторов , определяется общая потребность в транспортных средствах , необходимых для выполнения работы в срок

.

15.Монтаж трубопроводов

Основной характеристикой труб, а также арматуры на сети, соединительных частей и других элементов – их внутренний диаметр. Номинальный внутренний диаметр или его округленное значение называют диаметром условного прохода или условным проходом и выражают в миллиметрах.

Монтаж трубопроводов состоит из следующих операций [1, 2, 3, 15]:

• установка грузоподъемного механизма;

• проверка качества труб, резиновых уплотнений, муфт и уплотнительных материалов;

• строповка трубы и опускание ее в траншею;

• подготовка раструбного конца ранее уложенной трубы и втулочного конца укладываемой трубы; нанесение цементно-песчаного раствора на внутреннюю поверхность торца раструба уложенной трубы; нанесение линии ограничения ввода конца укладываемой трубы в раструб для образования зазора; надевание резинового кольца на втулочный конец укладываемой трубы;

• введение втулочного конца трубы в раструб уложенной трубы и контроль положения резинового кольца; закатывание, заделка стыка.

Укладку и монтаж труб следует начинать, как правило, с участков пониженного профиля; мест, расположенных ближе к действующим напорным трубопроводам или другим источникам водоснабжения с тем, чтобы использовать воду на заканчиваемых монтажом первых участках трубопровода для испытания последующих участков.

Трубы вдоль траншеи следует располагать у ее бровки, чтобы они не мешали механизмам, работающим на прокладке трубопровода, а осмотр их концов, надевание резиновых колец, захват и опускание труб в траншею были бы наиболее удобными. Трубы и механизмы должны быть размещены так, чтобы с каждой стоянки механизма возможно было опустить в траншею наибольшее количество труб.

Трубы раструбного типа при монтаже предпочтительно укладывать в траншею раструбом вперед по ходу укладки трубопровода снизу вверх (против течения транспортируемой среды).

Укладка стальных трубопроводов на лежни у бровки траншеи ведется преимущественно звеньями, изготовленными в производственных мастерских или собранных на строительной площадке.

Длина звеньев определяется в зависимости от диаметра укладываемых труб, грузоподъемности применяемых подъемных механизмов, наличия подземных сооружений, пересекающих траншею, ширины траншеи по верху и др., и чаще составляет около 40 м при диаметре до 350 мм; 30…35 м – при диаметре до 500 мм; 20…25 м – диаметре более 500 мм.

Пред сборкой и сваркой производится выправка поврежденных концов стальных труб, при этом возможен подогрев газовыми горелками и поворачивание труб. Затем проверяются геометрические размеры разделки кромок, кромки и прилегающие к ним внутренняя и наружная поверхности труб на ширину не менее 10 м зачищаются до металлического блеска, производится центрирование, подгонка кромок, проворачивание стыков при сварке. Сварка звеньев или плетей начинается с помощью равномерно расположенных по окружности прихваток, количество которых не менее 3 при диаметре труб до 426 мм или через 300…400 мм по окружности при большем диаметре, длина прихваток – 10…40 мм.

Стальные трубы соединяются между собой на сварке, а в местах установки арматуры (задвижки, вентили, краны и др.) – на фланцах.

С целью исключения ненужных перемещений во время монтажа трубопровода арматуру, фасонные части и трубы следует раскладывать вдоль траншеи с учетом расположения их по линии трубопровода.

Расстояние от раскладываемых труб до оси укладываемой трубы назначается с учетом грузовой характеристика крана и радиуса обслуживания с одной стоянки.

Доставленные трубы взамен раскладки вдоль траншеи можно перегружать в тележку, прицепляемую к крану, или сразу подавать в траншею с транспортных средств, однако при этом получаются большие простои транспорта.

При укладке трубопровода до начала работ необходимое количество труб завозится на объект и распределяется вдоль трассы в зоне работы крана (трубоукладчика) под углом к траншее и раструбами в направлении укладки или монтаж ведется с транспортных средств. При перемещении краном труб (звеньев), имеющих антикоррозионные покрытия, применяются мягкие клещевые захваты, гибкие полотенца и др., исключающие повреждение покрытия. Труба освобождается от захватных приспособлений после установки на место, проверки правильности укладки, центрирования, прихватки стыков и закрепления трубы в траншее подбивкой грунта.

Укладка трубопровода осуществляется отдельными трубами (секциями) или плетью (Рис. 15 .10). Отдельными трубами или секциями в траншею могут укладываться трубопроводы из различных материалов, а плетями только стальные и пластмассовые.

Укладка в траншею отдельных труб или секций производится одним или несколькими стреловыми кранами-трубоукладчиками, а сваренные плети – тремя или четырьмя кранами-трубоукладчиками. Для соединения отдельных труб или секций, уложенных на дно траншеи, в местах соединения устраиваются приямки, а плеть сваривается непрерывной ниткой на бровке траншеи, секции обычно свариваются в траншее в приподнятом положении или на лежках (деревянных подкладках).

При укладке звеньев в траншею производится строповка и затем опускание в траншею, иногда с перемещением распор, если устроено крепление стенок. Укладка труб может вестись на плоское или спрофилированное под выкружку основание или временные опоры. Затем звенья труб свариваются, изолируются места стыковки или заделываются стыки.

Р ис. 15.10. Укладка трубопровода плетью

При отцентрированном стыковом соединении каждая уложенная труба должна плотно опираться на грунт основания.

После укладки труб в траншею на естественное основание производится подбивка грунтом. При укладке трубопровода плетью работы ведутся аналогично.

После укладки трубопровода и сварки стыков ведется присыпка в середине труб против смещения, но стыки остаются открытыми. Затем проводятся предварительные гидравлические испытания.

При монтаже раструбных труб очищенную в траншею трубу заводят гладким концом в раструб ранее уложенной. При этом следят, чтобы он не доходил до упора раструба на расстояние, принимаемое в зависимости от материала и диаметра труб. Для ограничения ввода в раструб на гладком конце трубы наносятся риски (Рис. 15 .11).

Рис. 15.11. Монтаж раструбных труб с помощью реечного домкрата и бетонного упора:

1 – уложенная труба; 2—укладываемая труба; 3 – деревянный брус;

4 – реечный (гидравлический) домкрат; 5 – бетонный упор; 6 – резиновое кольцо

После заводки гладкого конца трубы в раструб ранее уложенной производится ее центрирование клинышками в раструбе, а раструб уложенной трубы центрируют по оси трубопровода в горизонтальном и вертикальном направлениях. Затем труба закрепляется на месте подбивкой грунта. Уплотнение раструбных соединений труб зависит от материала труб и типа соединения (резиновое кольцо или манжета, пеньковая или др. прядь и асбестоцементный замок и др.).

Прокладка трубопровода по пологой кривой без применения фасонных частей допускается только при стыковых соединениях на резиновых уплотнителях с поворотом в каждом стыке не более чем на 2 для труб диаметром до 600 мм и не более 1 – для труб большего диаметра.

Прямолинейность участков безнапорных трубопроводов между двумя смежными колодцами должна контролироваться просмотром на свет с помощью зеркала. При просмотре трубопровода круглого сечения видимый в зеркале круг должен иметь правильную форму. Допустимое отклонение от формы круга по горизонтали должно составлять не более ¼ диаметра, но не более 50 мм в каждую сторону, а отклонение по вертикали не допускается.

Смонтированный трубопровод может подвергаться теледиагностике для оценки состояния внутренней поверхности и стыковых соединений.

После проведения предварительного испытания трубопровода производится антикоррозионная изоляция мест стыковки стального трубопровода, оставленных неизолированными по 0,5 м с каждой стороны. Для этого поверхность очищается от грязи, окалины и ржавчины до металлического блеска, протирается насухо, после чего немедленно наносится грунтовка, после высыхания которой наносится битумная мастика или для усиления навивается бризол (стеклоткань), а затем крафтбумага с нахлестом для защиты покрытия. Изоляция выполняется такой же конструкции, как и выполнена на трубах в заводских условиях. Она может быть нормальной, усиленной и весьма усиленной.

Трубопровод после укладки в траншею засыпаются мягким грунтом и подбивают приямки и пазухи (одновременно с обеих сторон), а затем засыпают на 0,5 м выше верха трубы с разравниванием грунта слоями и с уплотнением вручную или трамбовками.

Состав работ, звена и нормы времени на укладку трубопровода приводятся в ЕНиР [17].

Продолжительность работ по укладке трубопровода определяется:

Т_ут = (Н.вр)L, час,

где Н.вр – норма времени на укладку 1 п.м. трубопровода, час;

L – длина укладываемого трубопровода.