§ 3. Примерный перечень вопросов

1. Какова непосредственная причина происшествия (столкновения, опрокидывания, заноса и т.д.)?

2. Не является ли непосредственной причиной происшествия данная неисправность автомашины (неукрепленные рулевые колонки, картер, рулевой механизм, штурвал, наличие люфта в соединении рулевых тяг, погнутость оси, люфт колес, неотрегулированные тормоза, течь бензина из бака или бензопровода, течь масла из картера, отсутствие или неисправность глушителя, отсутствие освещения, стоп-сигнала, зеркала заднего вида и пр.)?

3. Чем объяснить, что автомашина двигалась таким-то образом (например, при движении в заторможенном состоянии передняя часть отклонилась влево, а заднюю часть занесло вправо и т.д.)?

4. Какое значение для происшествия имела данная неисправность автомашины?

5. Какое значение для происшествия имело превышение скорости движения автомашины?

6. Какое значение для происшествия имела перегрузка автомобиля?

7. Какое значение для происшествия имели допущенные нарушения правил дорожного движения?

8. Какое значение для происшествия имело неудовлетворительное техническое состояние дороги (или дорожных сооружений, в том числе дорожных знаков)?

9. Какое значение для происшествия имело ненадлежащее исполнение своих служебных обязанностей лицом инженерно- технического или административного персонала?

10. Каково техническое состояние автомашины?

11. Исправна ли автомашина или ее определенная часть (например, тормоза)? Если нет, то в чем состоит неисправность?

12. Возникла ли неисправность автомобиля в результате происшествия или она существовала до него?

13. Не имеет ли руль автомашины люфт, превышающий допустимый предел?

14.Является ли давление воздуха в шинах автомашины нормальным?

15. Какие повреждения получил автомобиль в результате происшествия?

16.Исключает ли данная неисправность автомашины возможность ее эксплуатации в соответствии с требованиями безопасного движения?

17.Можно ли было обнаружить неисправность (например, поперечной тяги) путем наружного осмотра или при движении автомашины?

18.Можно ли было обнаружить неисправность тормозов при торможении или это возможно только при разборке машины?

19. Находится ли такой-то участок дороги в технически исправном состоянии? Если нет, то в чем неисправность выражается?

20. Пригоден ли для движения определенный участок дороги?

21. Находится ли данное дорожное сооружение (мост, ограждение, дорожный знак и пр.) в исправном состоянии? Если нет, то в чем состоит неисправность?

22. Имеется ли причинная связь между неисправностью автомобиля (дороги или дорожного сооружения) и происшествием?

23. Какова была скорость движения автомашины перед началом торможения?

24.Какова была скорость автомашины, которая в результате применения ножного тормоза оставила след такой-то длины, а при последующем включении ручного тормоза (ввиду отказа ножного) оставила такой-то по длине след?

2 5. На каком расстоянии от места наезда находилась автомашина, двигавшаяся с такой-то скоростью, в момент, когда пешеход находился на расстоянии стольких-то метров от места наезда, при условии, если пешеход двигался таким-то шагом (медленным, средним, ускоренным)?

26.Какова длина тормозного пути автомашины при данных условиях?

2 7. Чем объяснить такую-то особенность следов торможения (различие в длине следов правых и левых колес, прерывистость)?

28.На каком расстоянии от пешехода водитель должен был включить тормоз при таких-то условиях (скорость движения автомашины, пешехода, место нахождения пешехода, его удаление от тротуара)?

29. Сколько времени прошло с момента принятия мер к остановке автомашины до момента наезда при условии, если наезд совершен на таком-то метре тормозного пути, а весь тормозной путь имеет такую-то длину?

30. Какими частями данные автомашины ударились друг о друга при столкновении (или автомашина ударилась о какое-либо препятствие)?

31. Возможно ли было при определенной скорости движения, определенном состоянии дороги и расстоянии до препятствия предотвратить происшествие, остановив машину путем торможения?

32. Можно ли было провести автомобиль на таком-то участке дороги с определенной пониженной скоростью при наличии исправных тормозов?

33. Можно ли было предотвратить происшествие при данных условиях? Если да, то каким образом?

34.На каком расстоянии от места столкновения автомашина начала поворачивать, если водитель этой автомашины произвел резкий поворот руля и автомашина к моменту столкновения оказалась повернутой на такой-то угол?

35. Кто из водителей имел право преимущественного проезда на нерегулируемом перекрестке?

36.Имелась ли техническая возможность избежать наезда путем торможения, если расстояние от автомашины до пешехода столько- то метров?

37.Какова была минимальная скорость движения автомашины перед опрокидыванием (или заносом) в данной дорожной обстановке (радиус поворота, угол поперечного уклона дороги)?

38. Можно ли было избежать опрокидывания автомашины такой-то марки при такой-то скорости и определенном радиусе поворота?

39.Какова предельно допустимая скорость движения для данной автомашины (порожней или с таким-то грузом), позволяющая избежать опрокидывания на повороте с определенным радиусом?

40. Как с технической точки зрения должен был действовать водитель в данной обстановке, чтобы обеспечить безопасность движения?

41. Какими требованиями правил дорожного движения должен был руководствоваться водитель (пешеход) в данной дорожной

обстановке?

42. Какой ремонт должен быть произведен для восстановления

поврежденной машины?

43. Каково качество произведенного ремонта автомобиля?

44. Соответствует ли правилам дорожного движения данное действие водителя (поворот, разворот, движение задним ходом, обгон, пользование сигналом или светом фар, расположение автомашины на дороге и пр.)?

45. Отвечает ли требованиям безопасной перевозки такой-то способ погрузки грузов на автомашину?

46. Соответствует ли крутизна наклона дороги на данном участке требованиям безопасности движения?

47. Допустима ли эксплуатация автомобиля при данном состоянии покрышек?

48. Какова допустимая предельная скорость движения на определенном участке дороги или при данных условиях (ночью, в тумане, на повороте, при развороте, при движении во дворе и т.д.)?

49. Чему равна безопасная дистанция при известной скорости движения и определенном состоянии дороги?

50. Допустим ли обгон автомашин при таких-то условиях с технической точки зрения (например, при определенной пониженной видимости, при движении обгоняемой автомашины с определенной скоростью, при наличии встречной машины и т.д.)?

51. Возможны ли в данных условиях с технической точки зрения действия, о которых показало такое-то лицо?