
- •4.1 Основные законы электромеханического преобразования энергии
- •4.2 Основные законы, лежащие в основе теории электрических машин.
- •4.3 Расчет магнитной цепи машины постоянного тока.
- •4.4 Устройство и принцип работы машины постоянного тока.
- •4.5 Классификация машин постоянного тока по способу возбуждения
- •4.6 Рабочие характеристики дпт
- •4.7 Характеристики генератора постоянного тока
- •4.8 Способы пуска и регулирования частоты вращения ад.
- •Способы регулирования частоты вращ-я
- •С помощью реостата в цепи обмотки ротора Изменением величины питающего напряжения
- •4.9 Устройство и принцип работы трансфор-ра
- •4.10 Схема замещения 1фаз-го 2х обмот-го трансф-ра.
- •4.11 Условия включения трансф-ов на параллельную работу.
- •4.12 Условия создания кругового вращающего магнитного поля в машинах переменного тока.
- •4.13 Устройство и принцип работы асинхронной машины
- •4.14 Рабочие характеристики асинхронного двигателя
- •4.15 Способы пуска синхронных двигателей. Синхронный компенсатор.
- •4.16 Схема замещения одной фазы асинхр-й приведенной машины. О сновные положения:
- •4.17 Способы управления исполнительными двигателями постоянного тока.
4.8 Способы пуска и регулирования частоты вращения ад.
1) Прямой пуск включ-е обмотки его статора в сеть, на номин.напр. обмотки статора Iп=(4-7)∙IН. Это считается норм-м пуском.
2) Реакторный пуск. Сначала вкл-я выкл-ль В1(б) и дв.получает питание ч/з 3фаз. реактор. При достижении нормальной скорости вращ-я вкл-я выкл-ль В2 кот. шунтирует реактор, в рез-те на двиг. Подается нормальное напр-е сети.
3) автотрансформаторный пуск. Сначала вкл-я выкл-ль В1(в) и В2 и на дв. ч/з автотр-р АТ подается пониж-е напр-е, после достиж-я дв-м опред-й скорости В2 отк-я и Д получает питание ч/з часть обмотки автотр-а, кот.в этом случае рабтает как реактор. Наконец вкл-я вык-ль В3, в рез-те чего Д получает полное напр-е.
В1 должен быть выбран на отключ-ю мощность при к.з., а В2 и В3 могут иметь меньшие отключ-е мощности.
4)пуск перекл-м «звезда-треуг-к» прим-я когда выведены все шесть концов обмотки статора (г) и Д норм-о работает с соединением обмотки статора в треуг-к напр-р когда Д раб-т от сети 380/220 и с соед-м обмоток «зв-тр.» работает от сети 220 В. В этом случае при пуске обмотка статора вкл-я в зв. (нижнее полож-е перекл-я П), а при достиж-и норм.скорости вращ-я переключается в тр-к (верхнее полож-е перекл-я П).
5) пкск Д с фазным ротором с пом-ю пускового реостата.
6) самозапуск АД. В эл-х сетях в рез-те к.з. остановка нежелательна.
При восстан-и напр-я начин-ся одноврем-й запуск не отключ-ся от сети Д. Такой самозапуск Д способ-т быстрому воост-ю норм-й работы произв-х мех-в. Однако одновр-й саозапуск большого числа АД загруж-т сеть большими токами что вызывает в ней большое падение напр-я и задержив-т процесс восст-я норм-го напр-я. Время самозапуска Д при этом увелич-я, а врде случаев знач-е пуск-го мом-а недостат-о для пуска Д.
Возм-сть самозапуска целесооб-о исп-ть для Д наиболее ответ-х произв-х мех-в.
Способы регулирования частоты вращ-я
Регулирование скорости изменением числа пар полюсов р используется обычно для двигателей с короткозамкнутым ротором, так как при этом требуется изменять р только для обмотки статора. Изменять р можно двумя способами: 1) применением на статоре нескольких обмоток, которые уложены в общих пазах и имеют разные числа пар полюсов р; 2) применением обмотки специального типа, которая позволяет получить различные значения р путем изменения (переключения) схемы соединений обмотки. Двигатели с изменением числа пар полюсов называются многоскоростными.
С помощью реостата в цепи обмотки ротора Изменением величины питающего напряжения
Изменением частоты питающего напряжения
4.9 Устройство и принцип работы трансфор-ра
Трансф-р – устор-о, предназ-е для преоб-я перем-го тока одного напряж-я в перем-й ток др.напр-я той же частоты.
Трансф-р состоит из след-их главных частей: а) сердечника, б) обмотки, в) бака с маслом, если трансформатор масляный и г) выводных изоляторов.
Сердечник трансф-ра. Сердечником трансф-ра назыв-ся система, образующая магнитную цепь его со всеми деталями, относящимися к ее конструкции. По типу сердечника различают:
a) трансф-ры стержневые, в кот. обмотки охватывают стержни сердечника, и
б) трансф-ры броневые, в кот. обмотки частично охватываются сердечником.
В 3фаз. трансф-ах очень большой мощности сердечник состоит из 3 главных стержней, на кот-х распол-ся обмотки, и 2 добавочных — по бокам — стержней 6eз обмоток.
По способу расположения обмоток высшего и низшего напряжений (ВН и НН) относительно друг друга различают:а) концентрические, т. е. такие обмотки, кт. в каждом поперечном сечении представляют собой окружности, имеющие общий центр;
б) чередующиеся, в кт. части обмоток ВН и НН попеременно следуют друг за другом по высоте стержня.
Обмотка на кот. подается напр. наз. перв, с кот. снимается или подается нагрузка- вторичн.
По числу обмоток: 2-х обм., 3-х и многообмот-й.
Бак масляного трансф-ра. Масляные трансф-ры, в кот. трансф-ор или так называемая выемная часть его, т. е. сердечник с расположенными на нем обмотками, помещается в бак с маслом. Нагреваясь, масло начинает циркулировать внутри бака и этим обеспечивает естественное охлаждение тр-ра. Тр-ры очень малой мощности —до 30 ква — имеют гладкие баки, являющиеся простейшим типом баков, в тр-рах большей мощности —до 3000 ква — применяют трубчатые баки, в стенки кт. вваривают трубы, трансф-ры мощностью до 10 000 ква имеют пристроенные к стенкам бака охладители-радиаторы с естест-ым охлаждением.
Крышка бака и выводы. Крышка бака является сущ-ым элементом конструкции бака. На крышке расположен целый ряд деталей, из которых наибольшее значение имеют: а) выводные изоляторы для обмоток ВН и НН; б) маслорасширитель — в трансформаторах от 100 ква и выше; в) выхлопная (предохран-ная) труба для трансф-ов мощностью от 1000 ква и выше.
По числу фаз: 1фаз., 3фаз.
По назнач-ю: силовые (д/преоб-я в энергет-х сетях), спец-е: выпрямит-е, свароные, измерит-е (I,U), импульсные и др.
По констр-и: стержневые, броневые.
Работа трансф-ра осн-ся на принципе электро-магнитного взаимодействия двух или, в общем случае, любого числа контуров, неподвижных относительно друг друга.
При подключ-и первичной обмотки тр-ра к сети с синусоид-м напр-м U1 в обмотке возникает ток I1, кот. создает синусоидально изменяющ-я магнит-й поток Ф, замыкающ-я по магнитопроводу. Поток Ф индуктирует эдс. как в первичной, так и вторичной обмотке. При подключ-и к вторич-й обм-е нагрузки в этой обмотке возн-т вторичный ток I2 и на ее зажимах устан-я некоторое напр-е U2. Результир-й магн-й поток магнитопров-а ФС создается током обеих обмоток