
- •4.1 Основные законы электромеханического преобразования энергии
- •4.2 Основные законы, лежащие в основе теории электрических машин.
- •4.3 Расчет магнитной цепи машины постоянного тока.
- •4.4 Устройство и принцип работы машины постоянного тока.
- •4.5 Классификация машин постоянного тока по способу возбуждения
- •4.6 Рабочие характеристики дпт
- •4.7 Характеристики генератора постоянного тока
- •4.8 Способы пуска и регулирования частоты вращения ад.
- •Способы регулирования частоты вращ-я
- •С помощью реостата в цепи обмотки ротора Изменением величины питающего напряжения
- •4.9 Устройство и принцип работы трансфор-ра
- •4.10 Схема замещения 1фаз-го 2х обмот-го трансф-ра.
- •4.11 Условия включения трансф-ов на параллельную работу.
- •4.12 Условия создания кругового вращающего магнитного поля в машинах переменного тока.
- •4.13 Устройство и принцип работы асинхронной машины
- •4.14 Рабочие характеристики асинхронного двигателя
- •4.15 Способы пуска синхронных двигателей. Синхронный компенсатор.
- •4.16 Схема замещения одной фазы асинхр-й приведенной машины. О сновные положения:
- •4.17 Способы управления исполнительными двигателями постоянного тока.
4.1 Основные законы электромеханического преобразования энергии
Эл. машины – отн-ся к классу вращ-ся эл-мех-их преобр-ей эн-ии.
Как все преобр-ли, они подч-ся 3 осн-м законам:
Первый закон. Эл-механическое преобразование энергии не м. осущ-ся с КПД =100%. Все преоб-ли энергии м. разд-ть на простые и сложные. В простых преобр-лях энергия 1го вида полностью преобр-ся в энергию др. вида. В сложных преобр-лях, а их большинство, эн-ия 1го вида преобразуется в энергию 2х (реже 3 или неск-ких) видов. К сложным преобр-лям отн-ся преобр-ли световой эн-ии в эл-кую, хим-ой эн-ии — в мех-кую, ядерной энергии — в эл-кую и др. Эл-мех-кие преобр-ли эн-ии отн-ся к сложным преобр-лям, т. к. эл-механическое преобр-ние эн-ии в них всегда сопр-ся преобр-ем эл-кой Рт или мех-кой Рмех энергии в тепловую Рт . Высокие КПД имеются в электрических машинах большой мощности. В ЭП небольшой мощности КПД может составлять всего несколько %, т.е. большая часть механической или электрической энергии в таких машинах преобразуется в тепло.
Второй закон. Все электрические машины обратимы, т.е. они могут работать как в двигательном, так и в генераторном режиме.
Работа электрической машины в двух режимах является важнейшим преимуществом электромеханических преобразователей перед другими преобразователями энергии (паровыми турбинами, дизелями, реактивными двигателями и т.п.). Одна и та же машина может работать и в двигательном, и генераторном режиме. Режим работы электрической машины зависит от момента сопротивления на ее валу. В индуктивных электрических машинах обмотки статора и ротора связаны магнитным полем. Чтобы осуществлялась связь вращающихся обмоток с неподвижными с помощью переменных или постоянных токов, в воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. При определенном расположении обмоток в пространстве и при определенном сдвиге токов во времени относительно друг друга при неподвижных обмотках можно в зазоре машины получить вращающееся поле. Для создания магнитного поля в машинах переменного тока требуется реактивная мощность. В обмотках машины переменного тока протекают активные и реактивные токи. Реактивные токи создают вращающееся магнитное поле, а активные составляющие токов определяют активную мощность машины.
Третий закон. Электромеханическое преобразование энергии осуществляется полями, неподвижными относительно друг друга.
Электрические машины по своим видам разнообразны, и в емкостных и индуктивно-емкостных машинах неподвижность полей относительно друг друга не имеет такого важного значения, как в индуктивных машинах. Емкостные и индуктивно-емкостные машины наиболее ярко представляются как концентраторы энергии, имеющие электромеханический резонанс.
Электромеханика объединяет и использует все достижения в механике, электродинамике и теплофизике. Как и большинство технических наук, как на трех китах на них основывается и электромеханика.
Так как электромеханика является частью физики, к электрическим машинам применимы все основные законы физики. К ним в первую очередь относятся законы сохранения энергии, полного тока, закон Ома и др. В основе уравнений, описывающих преобразования энергии в электрических машинах, лежат уравнения Максвелла и Кирхгофа.