1.9 Снабжение электроэнергией, водой и воздухом. Канализация

Электрическая энергия в депо используется для приведения в движение различных механизмов, для электросварочных работ, различных деталей освещения. Электрическую энергию напряжение 380/220 В. депо получает от понижающей подстанции, расположенных в специальном трансформаторном киоске или в здании депо.

Определяем годовой расход электроэнергии на ремонт по формуле

кВт (1.66)

где =427 кВт*ч - расход электроэнергии на ремонт одного локомотива;

- годовая программа ремонтов ТР-1, ТР-2, ТР-3, лок.

Определяем годовой расход электроэнергии на освещение по формуле

кВт/ч (1.67)

где =130 кВт - суммарная мощность осветительных электрических

приёмников (электрических ламп), при укрупнённых расчетах можно

принять равной 125-135 кВт;

=2500 ч - годовое число часов использования максимальной

осветительной нагрузки, при 2-х сменной работе;

- коэффициент, учитывающий экономию энергию за счет

увеличения использования естественного освещения 0,85-0,9.

Таблица 1.6 Расход тепла на отопление и вентиляцию

№	Наименование помещений	tв, 0С	q , ккал/м3 при объеме помещений, тыс. м3 до
			3	5	10	20	50	100
1	Служебно-бытовые	18	0,45	0,43	0,38	0,32	-	-
2	Сборочные участки, малярные стойла, тележные и колесно-роликовые отделения	16	0,60	0,55	0,45	0,43	0,40	0,38
3	Ремонтно-заготовительные отделения	16	0,65	0,60	0,50	0,45	-	-

При отсутствии данных о количестве осветительных точек и мощности электроламп потребности энергии на освещение и вентиляцию зданий, работу тепловых завес в расчете 1м³ здания (по внутреннему объему) определяется

ккал (1.68)

где - объем здания, м³;

=+ 16⁰С - расчетная внутренняя температура воздуха для депо;

=- 30⁰С - максимальная наружная температура воздуха за отопительный

сезон, в среднем;

- часовой расход тепла на отопление и вентиляцию 1м³ объемом наружной

помещения и работу тепловых завес при разности внутренней и

температуры 1⁰С.

2 Специальная часть

2.1 Расчёт ремонтной программы дизель-агрегатного отделения

Годовая программа ремонта цеха зависит от годовой программы депо. Исходя из того, что полный или частичный ремонт узла ведётся в основном при ТР-3, ТР-2 и ТР-1, выбирают коэффициент выполнения: К_ТР-3, К_ТР-2, К_ТР-1.

Годовая программа ремонта колесных пар определяется по формуле:

рем (2.1)

где п – количество деталей, ремонтируемых в цехе на один локомотив;

N_ТР-3 – годовой объём ремонта ТР-3;

N_ТР-2 – годовой объём ремонта ТР-2;

N_ТР-1 – годовой объём ремонта ТР-1.