
- •Введение
- •1 Общая часть
- •1.1 Выбор типа локомотива и экскаватора
- •1.2 Расчет веса состава, проверка на трогание с места
- •1.3 Расчет инвентарного и рабочего парка
- •1.4 Программа ремонта
- •1.5 Выбор типа депо и оборудования
- •1.6 Штат локомотивного депо
- •1.7 Запас горюче смазочных материалов и песка
- •1.8 Тяговая территория депо
- •1.9 Снабжение электроэнергией, водой и воздухом. Канализация
- •2 Специальная часть
- •2.1 Расчёт ремонтной программы дизель-агрегатного отделения
- •2.2 Штат работников дизель-агрегатного цеха
- •2.3 Выбор оборудования, материалов и запасных частей
- •2.4 Освещение, отопление, вентиляция
- •2.5 Назначение и устройство регулятора частоты оборотов
- •2.6 Неисправности регулятора частоты оборотов
- •2.7 Приспособление для испытания рчо
- •3 Охрана труда и противопожарная защита
- •3.1 Охрана труда в депо
- •3.2 Противопожарная защита
- •3.3 Техника безопасности при ремонте дизелей
- •4 Экономическая часть
- •4.1 Расчёт фонда заработной платы депо
- •4.2 Определение расходов по статьям
- •4.3 Определение себестоимости ремонта
- •5 Гражданская оборона
3 Охрана труда и противопожарная защита
3.1 Охрана труда в депо
Охрана труда – это комплексное понятие, включающее в себя трудовое законодательство, производственную санитарию, гигиену труда, технику безопасности и пожарную безопасность. Главная задача в области охраны труда при обслуживании и ремонте локомотивов заключается в полной ликвидации производственного травматизма, профессиональных и простудных заболеваний в любых формах. Это достигается путем разработки эффективных мероприятий по предупреждению производственного травматизма, обучению персонала правилам охраны труда и контроля, неуклонного их выполнения.
Законодательные и организационные вопросы охватывают создание безопасных условий труда на всех предприятиях; соблюдение требований охраны труда при строительстве и эксплуатации сооружений, зданий и оборудования; соблюдение правил охраны труда, обязательное для администрации; разработку инструкций по охране труда для рабочих и служащих; обучение и инструктаж рабочих и служащих по охране труда; выдачу специальной одежды, средств индивидуальной защиты; установление продолжительности рабочего времени, обязательных перерывов в рабочее время для отдыха и приема пищи; выдачу молока, лечебно-профилактического питания и медицинские осмотры рабочих и служащих, занятых на работах с вредными условиями труда; материальную ответственность предприятий, учреждений и организаций за ущерб, причиненный здоровью рабочих и служащих.
Производственная санитария представляет собой систему организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих или уменьшающих воздействие на рабочих вредных производственных факторов.
Техника безопасности – это система организационных мероприятий и технических средств, направленных на предотвращение воздействия на работающих опасных производственных факторов.
Пожарная защита составляет комплекс организационных мероприятий и технических средств, предназначенных для предотвращения воздействия на людей опасных факторов пожара и ограничение материального ущерба от него.
Крупные мероприятия по охране труда проводятся на железнодорожном транспорте. На предприятиях разработаны комплексные планы улучшения условий охраны труда и санитарно-оздоровительных мероприятий. Основные направления работы в области охраны труда на железнодорожном транспорте включают в себя:
-предупреждение поездов подвижного состава на работающих на путях станций и перегонах;
-совершенствование технологических процессов и технических средств, разработку нормативно-технических документов по безопасности труда;
-предупреждение электротравматизма при эксплуатации и обслуживании электроустановок, контактной сети и электроподвижного состава железных дорог;
-улучшение условий труда работников железнодорожного транспорта – создание и внедрение средств, позволяющих довести параметры санитарно-гигиенических условий (шум, вибрация на рабочих местах, запыленность и загазованность воздушной среды, освещенность рабочих мест, температура в летний и зимний периоды, влажность воздуха) до уровня санитарных норм, разработка технических и гигиенических требований на новые виды спецодежды и средств индивидуальной защиты для специфических профессий железнодорожников, организация производственных испытаний и массовое внедрение новых видов спецодежды.
Широкое внедрение тепловозной и электрической тяги, усовершенствование конструкции подвижного состава, применение наиболее эффективных систем защиты и блокировки, освещения и вентиляции, усиление шумоизоляции, внедрение разнообразных средств механизации и автоматизации значительно улучшили условия труда железнодорожников.
Осуществляемые мероприятия позволили обеспечивать дальнейшее снижение уровня производственного травматизма на железнодорожном транспорте, выполнение основных заданий комплексных планов улучшений условий, охраны труда и санитарно-оздоровительных мероприятий, повысить культуру производства.