6.2. Монолітні труби

Монолітні труби, до яких відноситься більшість залізобетонних труб, мають циліндричну або конічну форму при мінімальному діаметрі вихідного отвору 3,6 м.

Циліндричні труби зводяться в ковзкій опалубці, що дає можливість робити безперервне бетонування зі швидкістю до 150...200 мм у годину. Товщина стінок таких труб з умови технології виконання робіт робиться постійною по усій висоті. Ковзка опалубка складається з: 1) внутрішньої і зовнішньої стінок висотою 1,1...1,2 м, обшивання яких виконується з дощок товщиною не менш 22 мм або зі сталі товщиною не менш 1,5 мм; 2) сталевих домкратних рам, встановлених у радіальних площинах, до яких прикріплюються стінки і які складаються з двох вертикальних стійок і ригеля; 3) робочої площадки; 4) підвісного риштовання. Підйом ковзкої опалубки здійснюється на домкратних стержнях за допомогою домкратів. При невеликому числі домкратів застосовуються ручні гвинтові домкрати. Домкрати спираються на стержні за допомогою затискних пристроїв. Робоча площадка дерев'яна і складається з дощатого настилу, що спирається на балки: балки прольотом понад 3,5 м, у свою чергу, спираються на прогони. Для обпирання балок і прогонів на стінку опалубки служать кружала зі спеціальними кріпленнями. До кружал зовнішньої стінки кріпляться підвісні підмости.

Конічні труби зводяться в переставній інвентарній опалубці, що дозволяє змінювати товщину стінки стовбура, а також її ухил по висоті труби. Ця опалубка, що спирається на шахтний підйомник, складається з внутрішньої і зовнішньої стінок, робочої площадки, зовнішніх і внутрішніх підвісних підмостей і опорної горизонтальної рами (рис. 6.1). Підйом опалубки здійснюється за допомогою спеціальної піднімальної голівки.

Встановлюваний у центрі труби шахтний підйомник розкріплюється гнучкими сталевими зв'язками до стінок стовбура труби, для чого в останні зашпаровуються скоби.

Зовнішня стінка опалубки складається з прямокутних і трапецієподібних панелей з 2-мм листової сталі висотою 2700 і шириною 850 мм, облямованих по вертикальних краях кутиками. Суміжні панелі з'єднуються болтами. Трапецієподібні панелі служать для створення конусності і розташовуються рівномірно по колу.

Внутрішня стінка опалубки складається з прямокутних щитів такої ж товщини, розміром 5501250 мм із привареними до них трьома вертикальними планками і чотирма рядами скоб (рис. 6.2). В скоби при установці щитів закладаються розпірні кільця з круглої сталі діаметром 14...16 мм. По висоті стовбура щити внутрішньої стінки встановлюються в два ряди. Висота консолей стовбура, що служать опорами для футерування, за технологічними вимогами робиться рівною висоті щитів внутрішньої стінки (1250 мм).

Конічні монолітні залізобетонні димові труби мають велику жорсткість, меншу витрату бетону і меншу масу стовбура, а також кращий зовнішній вигляд у порівнянні з циліндричними. Недоліки конічних труб: більш складна конструкція опалубки і велика трудомісткість і тривалість робіт зі зведення стовбура.

Рис. 6.1. Шахтний підйомник для зведення труби: 1  фундамент; 2  стовбур труби; 3  шахтний підйомник; 4  підйомна головка вантажопідйомністю 50 т; 5  робоча площадка; 6  внутрішні підвісні риштовання; 7  зовнішні підвісні риштування; 8  захисне перекриття; 9  зовнішня опалубка

Рис. 6.2. Щит внутрішньої опалубки: 1  вертикальна планка; 2  скоби; 3  розпірні стержні; 4  з’єднувальна планка; 5  кільце для підвішування щита

Незважаючи на перевитрату бетону, застосування циліндричних труб малих і середніх діаметрів висотою до 50...60 м виявляється зазвичай ефективним завдяки меншій вартості і більшій швидкості їхнього зведення.

Цікаво навести характеристику конструкції труби висотою 320 м, запроектованої Теплопроектом, для відводу газів з температурою 200° С. Внутрішній діаметр устя труби 9,6 м. До стовбура безпосередньо примикає теплоізоляція товщиною 50 мм з облицюванням з червоної цегли товщиною 120 мм; футерування (з кислототривкої цегли товщиною 230 мм (1 цегла). Між футеруванням і облицюванням запроектований вентильований прошарок розміром від 50 мм угорі труби до 400 мм унизу, у який подається повітря під тиском, що перевищує тиск газів у трубі. Ухил зовнішньої грані труби прийнятий постійним, рівним 2,36%. Товщина залізобетонної стінки стовбура змінюється від 220 мм угорі до 850 мм унизу труби. Зовнішній діаметр труби вгорі 10,84 м, унизу 26 м.

У деяких випадках застосовуються димові труби з залізобетонною оболонкою і розташованими в ній внутрішніми металевими стовбурами  газоходами. Діаметр цих стовбурів може змінюватися від 3 до 10 м; горизонтальними опорами для них служать металеві площадки, розташовувані через 30...50 м по висоті труби, які спираються на залізобетонну оболонку.