1. Техніко-економічна характеристика підприємства

Повна назва Товариства: Акціонерне товариство «СКФ Україна» (публічне). Скорочена назва підприємства: АТ «СКФ Україна» (публічне)».

Офіційним місцезнаходженням підприємства є: Україна, Волинська обл., 43017, м. Луцьк, вул. Боженка, 34.

АТ «СКФ Україна» (публічне) є формою власності відкритого акціонерного товариства. Метою створення Товариства є здійснення діяльності в сфері виробництва підшипників та пов’язаної з ними продукції з метою отримання прибутку. Крім цього, Товариство може здійснювати неприбуткову діяльність (благодійність, субсидії, спонсорство та ін.), яка, за рішенням Акціонерів або керівних органів Товариства, є потрібною для загальної ділової репутації Товариства та ставлення громадськості до Товариства.

АТ «СКФ Україна» (публічне) є єдиним на Україні виробником роликових конічних та карданних підшипників. Воно створене на базі побудованого останнім в межах колишнього Радянського Союзу 28-го Державного підшипникового заводу (ДПЗ-28). Фактично його історія розпочалася в 60-х роках минулого століття, коли перед Міністерством автомобільної промисловості СРСР та Держпланом СРСР стояло завдання створити нові потужності з виробництва роликових конічних підшипників розмірних груп від 35 до 316мм (внутрішній діаметр підшипників) для забезпечення ними всіх заводів Радянського Союзу, які випускали автомобілі, автобуси, тролейбуси і трамваї, трактори, причепи, комбайни, іншу сільськогосподарську техніку. В перспективі це мав бути один з найбільших підшипникових заводів у Європі, де за прогнозами повинно було виготовлятись 50 млн. роликових конічних підшипників 290 типів в рік і на якому працювало б майже 17 тис. чол. Біля заводу планувалось побудувати житлові мікрорайони, в яких прогнозувалось проживання 50-60 тис. чол., в основному сімей працівників заводу.

Головними документами, на основі яких розпочалось проектування заводу в м. Луцьку, стала Постанова Ради Міністрів СРСР від 1 липня 1968 р. № 504 «Про розширення потужностей з виробництва підшипників» та наказ Міністра автомобільної промисловості СРСР Тарасова О.М. № 184 від 29 липня цього ж року. Завдання на проектування було затверджено та погоджено з Держпланом СРСР 17 грудня 1969 р.

Проектування було доручено філіалу Всесоюзного науково-дослідного конструкторсько-технологічного інституту підшипникової промисловості (ВНДІПП) у місті Куйбишеві (нині м. Самара).

7 січня 1974 р. наказом Міністра була створена дирекція ДПЗ-28, який будується. Першим директором був призначений Беккер А.А., який з травня 1973 р. перебував у м. Луцьку. Раніше він працював головним інженером та директором ДПЗ-14 (м. Прокоп'євськ), заступником директора Алтайського тракторного заводу та помічником директора ДПЗ-1 (м. Москва).

У 1975 р. в дирекції працювало вже 28 чоловік, в її складі була створена майстерня з виготовлення нестандартного обладнання. Під керівництвом старшого інженера-механіка в новозбудованому приміщені автомобільного гаражу були змонтовані перші верстати: токарний, вертикально-фрезерний, свердлувальний та інші. В лютому 1976 р. була виготовлена перша продукція – делераційна колона для котельні обласної дослідної сільськогосподарської станції в с.Рокині. Всього за цей рік вартість товарної продукції склала 30 тис. крб.

В державній статистичній звітності ДПЗ-28, як виробник промислової продукції, з’явився з 1 січня 1977 року. Спочатку це була продукція цеху нестандартного обладнання і уже в цьому році обсяги випуску нестандартного обладнання зросли майже до 300 тис. крб., чисельність працівників – до 80 чол.

У червні 1980 року по тимчасовому технологічному процесу в режимі налагодження була виготовлена перша дослідна партія підшипників 7815А, яка в липні була відправлена на КАМАЗ, де успішно пройшла випробування.

Всього ж за 1981-1992 роки введені проектні потужності по виробництву в рік 10,85 млн. шт. конічних роликових та 19 млн. шт. карданних підшипників, а також потужності по виробництву в рік 13 тис. тонн поковок. Було змонтовано і введено в експлуатацію 159 автоматичних ліній, дві гнучкі системи по токарній обробці кілець, п’ять механізованих комплексів по складанню підшипників, 67 механізованих поточних ліній по термообробці, шліфуванню, складанню, консервації та хімічній обробці деталей підшипників.

Півмільйонний підшипник, був зібраний у жовтні 1981 року комсомольсько-молодіжною бригадою, яку очолювала Романюк С.М., що в даний час працює слюсарем дільниці ущільнювачів. 17 квітня 1982 року був виготовлений мільйонний підшипник. У символічному паспорті цього підшипника, в якому були визначені кращі робітники, які брали участь у його виготовленні та збиранні. На початку ІІ півріччя 1983 року було виготовлено 5- мільйонний підшипник, а в лютому 1984 року – 10-ти мільйонний.

У травні 1989 року завод випустив ювілейний 100-мільйонний підшипник. В цьому році завод з планово-збиткового перетворився в прибуткове підприємство. Тільки за 1986-1991 роки випуск підшипників зріс більше ніж вдвічі. На підприємстві на кінець 1991 року працювало 5242 чол., в тому числі 4182 робітників, 1060 ІТП і службовців.

Керівництво заводу протягом всього періоду падіння обсягів виробництва в 1992-1996 роках постійно здійснювало заходи з розширення номенклатури підшипників, пошуку нових споживачів. Одночасно вівся пошук додаткових джерел фінансування. Так, на початку 1993 року на пільгових умовах, за сприяння Мінмашпрому України, був оформлений кредит в сумі 70 млн. крб., який використано для цільового фінансування підготовки виробництва підшипників. В лютому 1994 року вперше на заводі був проведений аукціон по продажу автомобілів і автобусів. Продавалось також застаріле та зайве технологічне обладнання.

Проте в умовах загальної фінансово-економічної кризи здійснення намічених заходів дозволило лише зменшити темпи падіння обсягів виробництва. Якщо за 1992-1994р.р. вони склали майже 75 %, то за 1995-1996р.р. – лише 39%.

Незважаючи на загальне падіння обсягів виробництва в машинобудівному комплексі країни завод продовжував працювати на перспективу. В кінці 1996 року на заводі вперше побували представники корпорації SKF (Гетеборг, Швеція), найбільшого в світі виробника підшипників, Р.Греско та С.Крук, – які ознайомилися із заводом та його керівництвом. Пізніше, з конкретними пропозиціями щодо придбання у ВАТ «ЛПЗ» технологічного обладнання для SKF «Познань», за дорученням SKF на завод прибули П.Йонас і представники польського представництва фірми «Імпексметал». В результаті переговорів був укладений контракт на продажу зайвого токарного і шліфувального обладнання.

У кінці грудня 1997 року договір купівлі-продажу пакету акцій ВАТ «ЛПЗ» між ФДМУ та корпорацією SKF було підписано.

Уже в 1998 році, порівнюючи з попереднім роком, в 1,9 рази збільшилось виробництво роликових конічних та в 3,1 рази карданних підшипників, а обсяги їх продажів – в 1,92 рази. Продуктивність праці за цей період зросла на 77,7 %, середньомісячна зарплата працівників – на 36,1 %. Розпочалась модернізація технологічного обладнання, розробка проектів реструктуризації і зменшення заводу та його території, розвитку ковальського виробництва, організації каналів, підвищення кваліфікації персоналу, в тому числі вивчення англійської мови.

На початку 1999 р. Спостережна рада визначила основні завдання реструктуризації ВАТ «ЛПЗ», в тому числі зменшення на 40-50 % виробничих площ, виведення з експлуатації зайвого та застарілого обладнання, здійснення програми економії всіх видів ресурсів, скорочення в 1999 р. 40 % працівників, від’єднання від Товариства дочірніх підприємств.

17 лютого 1999 р. загальні Збори акціонерів визначили здійснення завдань реструктуризації головним в роботі Спостережної ради і Ради директорів. Був також затверджений механізм та умови реорганізації чотирьох дочірніх підприємств у шість закритих акціонерних товариств – «Західпромбуд», «Сяйво», «Металіст», «Соціальна сфера», «Підшипник-Сервіс», Сільське підсобне господарство «Карпилівка».

На початку березня 1999 р. на ВАТ «ЛПЗ» побував Президент України Леонід Кучма.

У червні 1999 року на виставці «Україна. Ринок капіталів» ФДМУ представив ВАТ «ЛПЗ», як один з кращих інвестиційних проектів на Україні. В цьому ж році завод занесений в Золоту Книгу українського підприємництва.

В серпні 2000 р. президент корпорації SKF Суне Карлссон відвідав з робочим візитом ВАТ «ЛПЗ». Головна мета візиту, як він сказав представникам засобів масової інформації, «подивитися на зміни, що відбуваються, і побачити майбутнє заводу».

У 2000 році розпочалось впровадження стандартів серії ISO9000/2000, ISO16949, QS 9000, стандартів SKF. Випробувальний центр заводу був акредитований в Україні і в Росії.

2000-2001 рр. характеризуються прискоренням темпів реструктуризації ВАТ «ЛПЗ». Була завершена реконструкція майже 20 тис. кв. м виробничих площ, на них змонтовані нові системи забезпечення змащувально-охолоджувальною рідиною та енергоносіями. Як один з найважливіших, був виділений окремий проект розвитку ковальського виробництва. Здійснювались також заходи з поліпшення роботи токарного виробництва. З SKF «Познань», підшипникового заводу в Польщі, було передано шість верстатів з числовим програмним управлінням, а в другій половині 2001 р. для нього на ВАТ «ЛПЗ» розпочато токарну обробку кілець.

В листопаді 2001 р. Рада директорів прийняла рішення про участь ВАТ «ЛПЗ» у Волинській обласній та Всеукраїнській організації роботодавців галузі машинобудування і металообробки.

Здійснені заходи забезпечити ріст виробництва і продажів підшипників та компонентів на 26 %, розширилися ринки їх збуту. ВАТ «ЛПЗ» набув в корпорації SKF статус надійного виробника компонентів, а на ринку підшипників – статус кращого підшипникового заводу в межах СНД та заводу, що за якістю і надійністю поставок впевнено наздоганяє польські і словацькі заводи.

Найбільше підшипників експортується на західний ринок - 53,4%, в Росію – 29,6%, Білорусь – 4,8%. Щодо продажі, то найбільшим попитом користуються конічні підшипники – 46,4%, карданні – 8,3%.

З урахуванням значної залежності ВАТ «ЛПЗ» від збуту підшипників в Росію, Спостережна Рада прийняла рішення щодо організації на заводі виробництва компонентів. За допомогою SKF в 2000 році було розпочато виробництво компонентів підшипників (ковальських заготовок кілець підшипників та кілець підшипників після токарної обробки), які поставлялись на підшипникові заводи SKF в Німеччині, Польщі та Бразилії. Крім цього, було організовано принципово нове для заводу виробництво (складання) ущільнювачів підшипників.

АТ «СКФ Україна» (публічне) набув статус надійного виробника компонентів, а на ринку підшипників – статус кращого підшипникового заводу в межах СНД та заводу, що по рівню якості і надійності поставок впевнено наздоганяє польські і словацькі підшипникові заводи. З січня 2002 року генеральний директор Меркулов В.К. звільнився в зв’язку з виходом на пенсію.

2002 рік став переломним в діяльності АТ «СКФ Україна» (публічне).

2003 рік став найкращим за останні 12 років. За випуском продукції в грошовому виразі перевищено рівень 1991 року, найкращого року радянського періоду, коли в списковому складі заводу було 5420 чол. Порівнюючи з 2002 роком, приріст обсягів виробництва і продажу продукції склав 35%, в тому числі по всіх складових бізнесу: по компонентах для SKF – на 68,4%, по роликових конічних підшипниках – на 14,8%, по карданних – на 18,1%. Вперше експорт в країни Західної Європи і Південної Америки перевищив половину від загального обсягу продаж. Зросли продажі в Росію, на що позитивно вплинуло завершення на користь АТ «СКФ Україна» (публічне) спеціального розслідування щодо імпорту підшипників в цю країну.

З 2004 року найбільше підшипників експортується на західний ринок -53,4%, в Росію – 29,6%, Білорусь – 4,8%. Щодо продажі, то найбільшим попитом користуються конічні підшипники – 46,4%, карданні – 8,3%.

Місією АТ «СКФ Україна» (публічне) є задоволення потреб споживачів у підшипниковій продукції та підвищення соціального рівня персоналу через виробництво та реалізацію продукції підприємства.

Основними напрямками діяльності підприємства АТ «СКФ Україна» (публічне) є:

- розробка, виробництво та продаж підшипників, деталей підшипників та підшипникових вузлів;

- придбання, продаж та пошук ринків збуту обладнання, комп’ютерів та комп’ютерного забезпечення, а також запасних частин, сировини, напівфабрикатів та комплектуючих в України та за її межами;

- розробка, виробництво і реалізація спеціального технологічного обладнання, інструменту і оснастки, іншої продукції виробничо-технічного призначення, товарів народного споживання;

- проведення робіт та надання послуг з капітального ремонту та будівництва об’єктів виробничого призначення;

- здійснення торгівельної, посередницької, біржової, брокерської та ділерської діяльності як в Україні, так і за кордоном;

- здійснення рекламної, видавничої, інформаційної та консультативної діяльності, проведення виставок та аукціонів;

- надання послуг з навчання, підвищення кваліфікації та перекваліфікація кадрів;здійснення внутрішніх та міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом;

- здійснення зовнішньоекономічної діяльності;

- виробництво та реалізація гумово-технічних виробів;

- маркетингові дослідження в сфері реалізації продукції та послуг в Україні та за її межами.

Окремими видами діяльності, якщо це передбачено законодавством України, Товариство займається на підставі спеціального дозволу (ліцензії).

Площа АТ «СКФ Україна» (публічне) склала 39,6976 га, із неї є власністю підприємства 21,5257 га, а оренда - 18,1719 га. Загальна грошова оцінка землі склала 40247,5 тис. грн.

Продукція заводу експортується в Росію (Москва, Бєлгород, Ульяновськ, Саратов, Тольятті, Новосибірськ), Білорусію (Мінськ, Гродно, Гомель), Молдову (Кишенев, Хинчешть), в країни далекого зарубіжжя (Швеція, Німеччина, Польща, Словакія, Китай, Індія, Сінгапур, США, Мексика, Бразилія).

АТ «СКФ Україна» (публічне) є єдиним на Україні виробником роликових конічних і карданних підшипників, єдиним серед підшипникових заводів СНД та машинобудівних підприємств області, який має стратегічного інвестора.

Основними конкурентами є російські підшипникові заводи (Москва, Самара, Волзький), заводи в Словакії (Прешов).

Продукція АТ «СКФ Україна» (публічне) є конкурентоздатною. Основними споживачами підшипників є заводи України, Росії, Білорусі, які випускають автомобілі, трактори та причепи до них, інші сільгоспмашини, а також ряд фірм по торгівлі підшипниками в Польщі, Болгарії, Іспанії, Італії, Словаччині, Німеччині та інших країнах.

Основними споживачами продукції АТ «СКФ Україна» (публічне) є автомобіле- та тракторно-будівні заводи Росії (ГАЗ, КАМАЗ) та Білоруссі (МАЗ, МТЗ), а також підприємства компанії СКФ, розташовані в Німеччині, Польщі та Бразилії.

За даними експертів TS TASIC, АТ «СКФ Україна» (публічне) займає 0,35% світового ринку підшипників, рейтингова оцінка яких вища від підшипників Росії, Угорщини та Китаю.

Банк, який обслуговує підприємство Волинське головне регіональне управління ПАТ КБ «Приватбанк».

У 2011 році АТ «СКФ Україна» (публічне) був найкращим платником податків в області. За 11 місяців до всіх видів бюджетів сплатили понад 84 млн гривень, в тому числі ПДВ на митницю – 47 мільйонів грн, податку на прибуток – 9 мільйонів грн, а до пенсійного фонду – 15,5 млн гривень.

Діяльність підприємства регулюється такими законодавчими актами як: Митний Кодекс, Господарський Кодекс, Податковий Кодекс, ЗУ «Про порядок здійснення розрахунків в іноземній валюті», ЗУ «Про цінні папери та фондовий ринок», ЗУ «Про ціни та ціноутворення», ЗУ «Про інвестиційну діяльність», ЗУ «Про зовнішньо-економічну діяльність», ЗУ «Про режим іноземного інвестування» і т.д.

На діяльність АТ «СКФ Україна» (публічне) негативно впливають такі фактори:

- зміна валютних курсів по операціях з іноземними валютами (згорнутий результат) принесла прибутків в сумі 7573 тис.гривень в 2012 році;

- заборгованість бюджету по відшкодуванню ПДВ зросла на 14287 тис. грн., або на 59,9% і досягла 38155 тис.гривень;

- зміни в умовах енергозабезпечення підприємства, які здійснюються державою.

В даний період розвитку перед підприємством стоять такі труднощі:

- труднощі, пов'язані із постійними змінами політичного та економічного законодавства;

- існування кризи платежів, що затримує рух грошових засобів;

- ризик неплатоспроможності при підвищенні рівня оподаткування та рівня інфляції;

- ризик неконкурентноздатності продукції, який можливий при запровадженні конкурентами більш передових технологій виробництва.

Рівень розвитку науки і техніки впливає на технологію виробництва, основні фонди, сировину і, нарешті, на появу нових видів товарів і послуг на ринку.

Культура суттєво впливає на діяльність підприємства. На АТ «СКФ Україна» (публічне) розроблений Кодекс поведінки у компаніях SKF, який визначає ділову, робочу та фінансову етику.

Отже, на діяльність АТ «СКФ Україна» (публічне) фактори непрямого впливу мають значний вплив. Найбільше він проявляється в економічній сфері. Характерною рисою макросередовища є його постійні зміни, які потрібно постійно відслідковувати для кращого пристосування до них.

Основна ціль діяльності підприємства – досягнення та перевищення рівня якості та надійності роботи підшипникового заводу в Східній Європі, зміцнення позицій на світових ринках.

Розглянемо основні показники діяльності підприємства у 2010–2012 роках (табл. 2.1) на основі додатків: Б (баланс, ф. № 1), В (звіт про фінансові результати, ф. № 2), Д (звіт про кількість працівників, їх якісний склад та професійне навчання, ф. № 6-ПВ (річна)).

Таблиця 1.1

Основні показники виробничо-господарської діяльності

АТ «СКФ Україна»(публічне) за 2010–2012 роки

Показники	Роки			Відхилення від попереднього періоду
	2010	2011	2012	Абсолютне (+;-)		Відносне (+;-)
				2011/10	2012/11	2011/10	2012/11
1	2	3	4	5	6	7	8
Обсяги реалізованої продукції, тис.грн.	445663	696193	705262	250530	9069	-84,38	1,30
Обсяг виробленої продукції, тис.грн.	406147	584536	620523	178389	35987	43,92	6,15
Собівартість реалізованої продукції, тис.грн.	345585	555763	584208	210178	28445	60,81	5,11
Чистий прибуток (збиток), тис.грн.	42282	39205	-1348	-3077	-40553	-7,27	-103,43
Власний капітал, тис. грн.	62372	222061	247579	159689	25518	256,02	11,49
Вартість активів, тис. грн.	227919	257690	284844	29771	27154	13,06	10,53
Дебіторська заборгованість, тис.грн.	3707	1733	1523	-1974	-210	-53,25	-12,12
Кредиторська заборгованість, тис.грн.	76669	90377	103029	13708	12652	17,87	13,99
Валюта балансу, тис.грн.	460052	446538	499637	-13514	53009	-2,93	11,89
Середньооблікова чисельність працівників, осіб	960	1293	1199	333	-94	0,34	-0,07
Фонд оплати праці, тис. грн.	52880	68748	15652	-1872	6133	-16,43	64,43
Середньорічний виробіток на 1 працівника, тис.грн.	58,10	68,13	69,60	10,03	1,47	17,26	2,16
Середньомісячна основна заробітна плата 1 працівника, грн.	879,7	781,2	1487,27	-98,5	706,07	-11,20	90,38
Середньорічна вартість основних засобів, тис.грн.	19750	18869	19081	-881	212	-4,46	1,12
Фондовіддача, грн. (р.2 : р.14)	3,17	3,67	3,20	0,50	-0,47	15,77	-12,81

Проаналізуємо розраховані і отримані показники. Обсяги реалізованої продукції підприємства мають динаміку зростання: в 2010 році вони збільшились на 250530 тис. грн., в 2011 році – ще на 9069 тис. грн. проти показника 2010 року.

Це свідчить про зростання темпів продажу, підвищення продажів, що викликане попитом на продукцію, і доступними цінами на продукцію в кінцевому результаті

Обсяги виробленої продукції підприємства не мають постійної динаміки. В 2011 році вони нарощувалися, так як підприємство виробило продукції на 178389 тис. грн. більше, ніж у минулому році, а в 2012 році, із-за зростання попиту на товар, підприємство збільшило обсяги виробництва на 35987 тис. грн.

Собівартість реалізованої продукції є одним із прямих чинників впливу на отримання чистого прибутку. В 2011 році вона зросла на 210178 тис. грн., а в 2012 році – ще зросла на 28445 тис. грн.

Загалом фінансове і виробниче управління на підприємстві є ефективне, так як при стійкій динаміці виробництва і реалізації підприємству все ж вдалося значним чином наростити чистий прибуток на кінець кожного періоду. Так, на кінець 2011 року підприємство зменшило чистий збиток на 3077 тис. грн., а на кінець 2012 року – ще на 40553 тис. грн., проти показників минулого періоду.

Власний капітал підприємства збільшується, тобто в 2011 році збільшується на 159689 тис. грн., в 2012 році – на 25518 тис. грн.

Вартість активів підприємства формується із запасів, готової продукції, дебіторської заборгованості, коштів на розрахунковому рахунку в банку. В 2011 році активи підвищились на 29771 тис. грн., а в 2012 році активи ще зросли на 27154 тис. грн. Динаміку і структуру змін потрібно аналізувати детальніше за складовими активу, але найімовірніше, підприємство реалізувало готову продукцію і повернуло дебіторську заборгованість.

Так, дебіторська заборгованість підприємства в 2011 році знизилась на 1974 тис. грн., або на 53,25 % (тобто наполовину показника 2010 року), а в 2012 році – ще на 210 тис. грн., або на 12,12 %. Основним фактором її зниження є покращення фінансової дисципліни щодо боржників підприємства і погашення заборгованості за куплену продукцію в коротші терміни покупцями.

Кредиторська заборгованість в 2011 році має тенденцію до збільшення на 13708 тис. грн., а в 2012 році кредиторська заборгованість зростає на 12652 тис. грн. Це – наслідок великої збитковості підприємства.

Валюта балансу підприємства в цілому відображає його вартість на кінець року. Так, в 2010 році підприємство мало вартість 460052 тис. грн., в 2011 році його вартість знизилась на 13514 тис. грн. В 2012 році вартість підприємства зросла на 53009 тис. грн. На цей показник впливає маса факторів. Зростання валюти балансу в даному випадку пов’язане із нарощенням як активів, так і кредиторської заборгованості підприємства в короткостроковому і довгостроковому періодах.

Підприємство має різну і непостійну кількість працівників щороку. В 2010 році їх було 960 осіб, в 2011 році – на 333 особи, або на 5,93 % більше, а

в 2012 році – на 4 осіб менше, ніж в 2011 році.

Фонд оплати праці працівників підприємства також має непостійну динаміку. Так, в 2011 році було знижено фонд на 1872 тис. грн., або на 16,43 % в зв’язку з вивільненням працівників, а в 2012 році фонд зріс на 6133 тис. грн., або на 64,43 %. Останнє збільшення пов’язане із зміною законодавства і державним регулюванням розміру зарплати.

Так, в 2010 році працівники мали основної зарплати (без премій, нарахувань, інших доплат) 879,7 грн./міс., в 2011 році – 781,2 грн./міс., а в 2012 році – 1487,27 грн./міс.

Працівники тісно пов’язані з основними засобами. Їх середньорічна вартість змінюється нерівномірно: в 2011 році – знижується на 881 тис. грн., або на 4,46 %, в 2012 році зростає на 212 тис. грн., або на 1,12 %. Ці зміни – результат оновлення основних засобів і вивід з виробництва зношених, нерентабельних, з малим відсотком автоматизації та механізації основних фондів. В зв’язку із цим фондовіддача основних засобів має приблизно постійний показник і варіює від 3,17 до 3,67 грн. виробленої продукції на 1 грн. основних засобів.

Таким чином, можемо відмітити, що підприємство АТ «СКФ Україна» (публічне) за 2010-2012рр. переживає період піднесення.