
- •Тема: Кривошипно-шатунний механізм двигунів внутрішнього згоряння
- •Кривошипно-шатунний механізм двигуна
- •Основні показники і регулювальні дані кривошипно-шатунного механізму
- •Матеріали і укріплююча обробка основних деталей кривошипно-шатунного і газорозподільного механізму дизелів д-37е, д-240, смд-14нг, а-41, смд-62/60
- •Технічна характеристика
- •Міністерство аграрної політики україни Державний агроекологічний університет кафедра машиновикористання
- •Для студентів спеціальності 6.091.902
- •Житомир 2005
Тема: Кривошипно-шатунний механізм двигунів внутрішнього згоряння
Мета і порядок роботи:
1. Вивчити технічні характеристики двигунів: Д-240, СМД-62, ЗМЗ-53, ЗІЛ-130.
Ознайомитися з будовою блок-картера, поршня, шатуна, гільзи, головки циліндрів, поршневого пальця, поршневих кілець, колінчатого вала і його підшипників.
Вивчити способи ущільнення гільзи, переднього і заднього вивідних кінців колінчатого вала, пристрій для фіксації його в осьовому напрямку і способи кріплення шестерен, шківа, маховика і кришек, корінних підшипників.
Розібрати двигун Д-240 або ЗМЗ-53 і ознайомитися з методами комплектації нових спряжених деталей:
а) блок – циліндр – гільза,
б) гільза - поршень,
в) поршень – поршневі кільця,
г) поршень – поршневий палець – верхня втулка шатуна,
д) колінчатий вал – вкладиші,
е) блок циліндрів – кришки корінних підшипників,
ж) шатун – кришки шатунних підшипників.
5. Провести заміри зазорів: в стиці поршневих кілець, між кільцем і канавкою поршня, поршень – гільза, корінні шийки колінчатого вала – вкладиші, шатунні шийки колінчатого вала – вкладиші.
Ознайомитися з матеріалами виготовлення основних деталей двигуна.
Зібрати двигун.
Обладнання:
Розрізи двигунів Д-240, СМД-62, ЗМЗ-53, ЗІЛ-130; блоки циліндрів двигунів, укомплектованих деталями КШМ, деталі КШМ; плакати; комплектні
двигуни; комплект інструментів.
Контрольні питання:
1. Назвіть слідуючі дані технічної характеристики двигуна: ступінь стиску, діаметр і хід поршня, номінальні потужності і частоту обертання, перемінність спалаху по куту повороту колінчатого вала.
2. Назвіть послідовно такти робочого циклу, за скільки обертів колінвала вони здійснюються і вкажіть порядок роботи двигуна.
3. Вкажіть елементи поршня і поясніть, чим викликана різниця в діаметрах його напрямляючої частини (юбки).
4. Назвіть матеріал і термічну обробку блок-картера, гільзи, поршня, поршневих кілець, поршневого пальця, колінвала і його підшипників, шатуна і шатунних болтів.
5. Як визначити, до якої розмірної групи відносяться спряжені деталі:
а) гільза – поршень,
- 2 -
б) колінчатий вал – вкладиші?
6. В яких межах повинні знаходитись зазори:
а) між гільзою і юбкою поршня,
б) між поршнем і кільцем (по висоті),
в) в стиці поршневих кілець,
г) в корінних і шатунних підшипниках?
7. Яка величина виступу гільзи над площиною блока?
8. Яка величина моменту затягування гайок:
а) головки блока,
б) кришок корінних підшипників колінвала,
в) те ж шатунних?
9. Вкажіть способи фіксації колінчатого і розподільного валів.
10. Вкажіть величину осьового переміщення колінчатого вала.
11. Як ущільнюються: гільза, передній і задній вивідні кінці колінчатого вала?
12. Способи (міроприємства) зменшення вібрації і шума двигуна при його комплектуванні і зборці.
13. Назвіть конструктивні відмінності КШМ дизельних і карбюраторних двигунів.
14. Чим ці відмінності можна пояснити?
15. Догляд за механізмом і правила техніки безпеки.
Завдання для самостійної роботи:
1. Зобразити схему одноциліндрового чотиритактного двигуна. Показати на схемі діаметр циліндра – Dц, хід поршня - , верхню і нижню мертві точки – ВМТ і НМТ, робочий об’єм циліндра – Vц, об’єм камери згоряння Vз. Написати вираз для визначення степеню стиску і вказати її величини для карбюраторних і дизельних двигунів.
2. Зобразити схеми: поршня, гільзи, шатуна, колінчатого вала, вказати матеріал, із якого виготовлені дані деталі.
3. Зобразити переріз компресійних і маслоз’ємних кілець. Вказати правила встановлення кілець на поршень.
4. Назвати антифрикційні сплави, які застосовуються в корінних і шатунних підшипниках.
5. Вказати зазори для двигунів СМД-62, Д-240, ЗМЗ-53 і ЗІЛ-130: між поршнем-гільзою, корінні, шатунні шийки колінчатого вала – вкладиші. Як і чим перевіряються ці зазори.
Література:
А.М. Гуревич и др. Тракторы и автомобили. - М.: Колос, 1989.
Тракторы и автомобили. Под редакцией доктора технических наук, В.А. Скотникова. – М.: Агропромиздат, 1985.
В.Н. Болтинский и др. Тракторы и автомобили. - М.: Колос, 1970.
Заводські інструкції по експлуатації тракторів МТЗ-80, Т-150К, ЗІЛ-130.
- 3 -