Тема: Кривошипно-шатунний механізм двигунів внутрішнього згоряння

Мета і порядок роботи:

1. Вивчити технічні характеристики двигунів: Д-240, СМД-62, ЗМЗ-53, ЗІЛ-130.

2. Ознайомитися з будовою блок-картера, поршня, шатуна, гільзи, головки циліндрів, поршневого пальця, поршневих кілець, колінчатого вала і його підшипників.

3. Вивчити способи ущільнення гільзи, переднього і заднього вивідних кінців колінчатого вала, пристрій для фіксації його в осьовому напрямку і способи кріплення шестерен, шківа, маховика і кришек, корінних підшипників.

4. Розібрати двигун Д-240 або ЗМЗ-53 і ознайомитися з методами комплектації нових спряжених деталей:

а) блок – циліндр – гільза,

б) гільза - поршень,

в) поршень – поршневі кільця,

г) поршень – поршневий палець – верхня втулка шатуна,

д) колінчатий вал – вкладиші,

е) блок циліндрів – кришки корінних підшипників,

ж) шатун – кришки шатунних підшипників.

5. Провести заміри зазорів: в стиці поршневих кілець, між кільцем і канавкою поршня, поршень – гільза, корінні шийки колінчатого вала – вкладиші, шатунні шийки колінчатого вала – вкладиші.

2. Ознайомитися з матеріалами виготовлення основних деталей двигуна.

3. Зібрати двигун.

Обладнання:

Розрізи двигунів Д-240, СМД-62, ЗМЗ-53, ЗІЛ-130; блоки циліндрів двигунів, укомплектованих деталями КШМ, деталі КШМ; плакати; комплектні

двигуни; комплект інструментів.

Контрольні питання:

1. Назвіть слідуючі дані технічної характеристики двигуна: ступінь стиску, діаметр і хід поршня, номінальні потужності і частоту обертання, перемінність спалаху по куту повороту колінчатого вала.

2. Назвіть послідовно такти робочого циклу, за скільки обертів колінвала вони здійснюються і вкажіть порядок роботи двигуна.

3. Вкажіть елементи поршня і поясніть, чим викликана різниця в діаметрах його напрямляючої частини (юбки).

4. Назвіть матеріал і термічну обробку блок-картера, гільзи, поршня, поршневих кілець, поршневого пальця, колінвала і його підшипників, шатуна і шатунних болтів.

5. Як визначити, до якої розмірної групи відносяться спряжені деталі:

а) гільза – поршень,

- 2 -

б) колінчатий вал – вкладиші?

6. В яких межах повинні знаходитись зазори:

а) між гільзою і юбкою поршня,

б) між поршнем і кільцем (по висоті),

в) в стиці поршневих кілець,

г) в корінних і шатунних підшипниках?

7. Яка величина виступу гільзи над площиною блока?

8. Яка величина моменту затягування гайок:

а) головки блока,

б) кришок корінних підшипників колінвала,

в) те ж шатунних?

9. Вкажіть способи фіксації колінчатого і розподільного валів.

10. Вкажіть величину осьового переміщення колінчатого вала.

11. Як ущільнюються: гільза, передній і задній вивідні кінці колінчатого вала?

12. Способи (міроприємства) зменшення вібрації і шума двигуна при його комплектуванні і зборці.

13. Назвіть конструктивні відмінності КШМ дизельних і карбюраторних двигунів.

14. Чим ці відмінності можна пояснити?

15. Догляд за механізмом і правила техніки безпеки.

Завдання для самостійної роботи:

1. Зобразити схему одноциліндрового чотиритактного двигуна. Показати на схемі діаметр циліндра – D_ц, хід поршня - , верхню і нижню мертві точки – ВМТ і НМТ, робочий об’єм циліндра – V_ц, об’єм камери згоряння V_з. Написати вираз для визначення степеню стиску і вказати її величини для карбюраторних і дизельних двигунів.

2. Зобразити схеми: поршня, гільзи, шатуна, колінчатого вала, вказати матеріал, із якого виготовлені дані деталі.

3. Зобразити переріз компресійних і маслоз’ємних кілець. Вказати правила встановлення кілець на поршень.

4. Назвати антифрикційні сплави, які застосовуються в корінних і шатунних підшипниках.

5. Вказати зазори для двигунів СМД-62, Д-240, ЗМЗ-53 і ЗІЛ-130: між поршнем-гільзою, корінні, шатунні шийки колінчатого вала – вкладиші. Як і чим перевіряються ці зазори.

Література:

1. А.М. Гуревич и др. Тракторы и автомобили. - М.: Колос, 1989.

2. Тракторы и автомобили. Под редакцией доктора технических наук, В.А. Скотникова. – М.: Агропромиздат, 1985.

3. В.Н. Болтинский и др. Тракторы и автомобили. - М.: Колос, 1970.

4. Заводські інструкції по експлуатації тракторів МТЗ-80, Т-150К, ЗІЛ-130.

- 3 -