
- •Глава 1 электропитание средств радиосвязи
- •1.1. Требования к электропитанию средств радиосвязи
- •1.2. Первичные источники электроэнергии
- •1.3. Вторичные источники электроэнергии
- •1.4. Химические источники тока
- •1.5. Эксплуатация щелочных аккумуляторов
- •Глава 2 техническое обслуживание
- •2.1. Регламентные работы
- •2.2. Эксплуатация радиоаппаратуры
- •2.3. Эксплуатация антенных устройств
- •2.4. Эксплуатация аккумуляторов
- •2.5. Зип и документация
- •Глава 3 отыскание и устранение неисправностей
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Отыскание неисправностей в радиопередатчиках
- •3.3. Отыскание неисправностей в радиоприемниках
- •Глава 4 правила техники безопасности
- •Радиовахта и радиообмен
- •Глава 5 система связи. Служба связи
- •5.1. Система связи - основная часть системы управления Силами
- •5.2. Боевые части связи кораблей и береговые части связи
- •5.3. Система связи
- •5.4. Органы связи
- •5.5. Служба связи
- •Глава 6 общие сведения о радиосвязи в военно-морском флоте
- •6.1.Краткая характеристика радиосвязи. Требования к радиосвязи и их достижение
- •6.2. Краткие сведения о способах организации радиосвязи, об использовании радиочастот и ионосферно-волновой службы
- •6.3. Основные положения по организации и использованию радиосвязи кораблей
- •Глава 7 общие правила радиосвязи
- •7.1. Радио данные
- •7.2. Оперативный и служебный радиообмен. Служебные радиокоды
- •7.3. Способы радиообмена и серии радиограмм
- •7.4. Правила радиотелеграфной связи
- •7.5. Правила радиотелефонной связи
- •7.6. Правила передачи международных сигналов бедствия и тревоги, срочности и безопасности
- •Сигналы бедствия и тревоги
- •Сигналы срочности безопасности
- •Глава 8 станционно-эксплуатационная служба
- •8.1. Радиограммы и правила их оформления
- •8.2. Радиожурналы и правила их ведения
- •Глава 9 радио вахта
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Обязанности вахтенного радиотелеграфиста
- •Глава 10 ведение радиообмена
- •10.1. Прохождение радиограмм и сигналов
- •10.2. Радиотелеграфный обмен
- •10.3. Радиотелефонный обмен
- •10.4. Особенности ведения радиообмена на флагманском корабле. Дисциплина связи
- •Глава 11 требования радиомаскировки
- •11.1. Понятие о радиоразведке
- •11.2. Меры борьбы с радиоразведкой
- •Глава 12 радиосвязь в условиях помех
- •12.1. Помехи радиоприему
- •12.2. Меры борьбы с помехами
- •Заключение
- •Выписка из служебных радиокодов
7.6. Правила передачи международных сигналов бедствия и тревоги, срочности и безопасности
Международными правилами радиосвязи морской подвижной службы установлены правила передачи сигналов бедствия и тревоги, срочности и безопасности.
Сигналы бедствия и тревоги
По радиотелеграфу сигналы бедствия и тревоги передают в следующем порядке:
а) сигнал тревоги (12 тире длительностью 4 с с интервалами 1 с, передаваемых в течение 1 мин *) и немедленно вслед за ним трижды сигнал бедствия «SOS»;
б) интервал 2 мин (если позволяют обстоятельства);
в) вызов бедствия в такой последовательности:
- сигнал «SOS» - 3 раза;
- сокращение ДЕ - 1 раз;
- позывной судна (корабля), передающего сообщение о бедствии, - 3 раза;
г) сообщение о бедствии в такой последовательности:
- сигнал «SOS» (повторная передача) - 1 раз;
- название судна, терпящего бедствие, - 1 раз;
- сведения о местонахождении судна, терпящего бедствие, - 1 раз;
- характер бедствия - 1 раз;
- указания об ожидаемой помощи - 1 раз;
- другие сведения, могущие облегчить и ускорить спасение, - 1 раз;
д) два тире длительностью примерно по 10 с каждое и позывной (или серия позывных) судна, терпящего бедствие.
*Сигнал тревоги предназначен для оповещения радиостанций о бедствии и для включения автоматических приемников сигналов тревоги; передается вручную точно по часам или автоматическим податчиком сигналов тревоги.
Прием сообщения о бедствии подтверждают в следующем порядке:
- позывной судна, терпящего бедствие, - 3 раза;
- сокращение ДЕ - 1 раз;
- позывной станции, подтверждающей прием сообщения о бедствии, - 3 раза;
- сокращение RRR (подтверждение приема) - 1 раз;
- сигнал «SOS» - 1 раз.
По радиотелефону сигналы бедствия и тревоги передают в следующем порядке:
а) сигнал «SOS», передаваемый с помощью зуммера или других средств, или радиотелефонный сигнал тревоги, состоящий из двух тонов звуковой частоты, передаваемых в чередующемся порядке (один тон частотой 2200 Гц, другой - 1300 Гц при длительности каждого 0,25 с; такой сигнал тревоги, подаваемый автоматом, передается непрерывно в течение 0,5 - 1 мин);
б) вызов бедствия в такой последовательности:
- сигнал бедствия «Mayday» («Мэйдэй») - 3 раза;
- слово «Ici» («Иси») - «Здесь» - 1 раз;
- название судна, терпящего бедствие, или его позывной - 3 раза;
в) сообщение о бедствии передают аналогично радиотелеграфному.
Прием сообщения о бедствии подтверждают в такой последовательности:
- позывной станции судна, терпящего бедствие, - 3 раза;
- слова «This is» («Зис из») - «Говорит» - 1 раз;
- позывной станции, подтверждающей прием сообщения, - 3 раза;
- слово «Received» («Рисивд») - «Принято» - 1 раз;
- сигнал бедствия «Mayday» - 1 раз.
Если вызов и сообщение о бедствии передает другая радиостанция, она вслед за указанными сообщениями передает сокращение ДЕ и трижды свой позывной.
Об окончании обмена, связанного с передачей сигнала бедствия, оповещает радиостанция, руководившая обменом, передачей сокращения QUM («Обмен бедствия закончен») по радиотелеграфу или словами «The distress traffic is ended» («Зис дистресс трейфик ис ендед») - «Обмен бедствия закончен» по радиотелефону.