
- •Зкз включає вивчення таких розділів:
- •Розділ 1 Загальні відомості про транспорт
- •Короткі відомості з історії розвитку залізниць Етапи розвитку і формування залізничного транспорту
- •Статут про дисципліну працівників залізничного транспорту
- •Структура управління залізничним транспортом
- •Основні показники роботи залізниць
- •Поняття про габарити на залізницях, їх різновиди
- •План місцевості в горизонталях
- •Уявлення про трасу і план лінії
- •Горизонтальні відстані:
- •Призначення і складові елементи верхньої будови колії
- •Рейкові стики і стикові скріплення
- •Ізоляційний стик з облягаючими металевими накладками:
- •Призначення і типи рейкових опор
- •Штучні споруди. Призначення штучних споруд, їхні різновиди.
- •Мости з їздою:
- •Водопропускні труби. Тунелі,підпірні стіни.
- •Призначення і основні частини стрілочного переводу
- •Будова стрілки:
- •Будова хрестовини з контррейками:
- •Види стрілочних переводів і глухих пересічень
- •Схеми глухих пересічень:
- •Умови укладання стрілочних переводів
- •З'їзди і стрілочні вулиці
- •Призначення, категорії і різновидності переїздів
- •Загальний вигляд переїзду
- •Колійні знаки
- •Колійні знаки:
- •Сигнальні знаки
- •Переносні сигнальні знаки:
- •Структура управління колійним господарством
- •Поняття про модернізацію, капітальний, середній і комплексно-оздоровчий ремонти колії
- •Колійні машини і оснащення колійних робіт
- •Основні принципи організації поточного утримання колії
- •Контроль за станом колії
- •Кросворд
- •Розділ 2 Призначення засобів сигналізації, централізації і блокування.
- •Класифікація і призначення сигналів
- •Розташування сигналів і забезпечення їх нормальної видимості
- •Пристрої сцб на перегонах. Призначення і види
- •Напівавтоматичне блокування
- •Автоматичне блокування
- •Автоматично локомотивна сигналізація і автостопи
- •Автоматична переїздна сигналізація
- •Електрична централізація стрілок і сигналів
- •Диспетчерська централізація
- •Рух поїздів при електрожезловій системі
- •Контрольні питання:
- •Розділ 3 Види зв'язку і їхнє призначення
- •Призначення роздільних пунктів та їх класифікація
- •Системи електропостачання електрофікованих залізниць
- •Контактна мережа, пункти секціонування і пункти паралельного з’єднання
- •Локомотиви і моторвагонний рухомий склад
- •Електровози. Загальні відомості.
- •Електропоїзда. Загальні відомості. Механічна частина електровозів.
- •Механічна частина моторних та причіпних вагонів
- •Тепловози. Загальні відомості
- •Дизель-контактні і контактно-акумуляторні локомотиви
- •Організація руху поїздів Загальні положення
- •Загальні основи організації пасажирських перевезень
- •Класифікація і схеми формування пасажирських поїздів
- •Список літератури:
Колійні знаки
Колійні знаки встановлюються біля головних колій праворуч відносно напрямку рахування кілометрів на відстані від осі колії не ближче 3100 мм (у виїмках — 5700 мм), на електрифікованих лініях — на опорах контактної мережі.
До колійних знаків належать:
кілометрові знаки;
пікетні знаки;
ухилопокажчики;
знаки початку і кінця кривих ділянок колії;
знаки найвищого горизонту води і максимальної хвилі (на укосах земляного полотна в місцях можливого розливання річок).
Колійні знаки:
а — кілометровий; б — пікетний; в — ухилопокажчик; знак найвищого горизонту вод і максимальної висоти хвилі.
Сигнальні знаки
Сигнальні знаки установлюються біля головних колій праворуч відносно напрямку руху поїздів і потребують від машиніста певних дій (гальмування, подання сигналу тощо).
До сигнальних знаків належать:
попереджувальний знак «С» — для подання попереджувального сигналу (свистка локомотива) в місцях поганої видимості, а також перед мостами, переїздами, тунелями, іншими штучними спорудами; сигнальні знаки «С» бувають стаціонарні та переносні; ос-танні використовуються для огородження місць виконання ремонтних робіт та в інших випадках, коли з'явилась необхідність попередити про наближення поїзда.
Постійний сигнальний знак «С»
знаки «Початок небезпечного місця» і «Кінець небезпечного місця» — на підходах до місць (і після них), які потребують обмеження швидкості і особливої пильності, можуть бути постійними з відбивачами і тимчасові;
Переносні сигнальні знаки:
а — початку небезпечного місця;
б -- кінця небезпечного місця
знаки «Підняти ніж, закрити крила» і «Опустити ніж, відкрити крила» — для снігоочисників перед і після переїздів, штучних споруд, негабаритних місць. На ділянках, де працюють швидкісні снігоочисники, перед знаком «Підняти ніж, закрити крила» встановлюється тимчасовий сигнальний знак «Підготуватися до підняття ножа та закриття крил».
Знаки огородження перешкод для проїзду снігоочисників:
а) знак перед перешкодою «Підняти ніж, закрити крила»;
б) знак після перешкоди «Опустити ніж, відкрити крила»
граничні стовпчики — вказують місце, далі якого на суміжних коліях не можна установлювати рухомий склад;
постійні знаки «Газ» та «Нафта» — встановлюються у місцях пересічень залізничної лінії нафто- і газопроводами і вказують на необхідність прямування в цьому місці з підвищеною пильністю;
постійні знаки «Початок гальмування» (ПГ) і «Кінець гальмування» (КГ) — вказують машиністу місця вмикання і вимикання гальм;
попереджувальні знаки «Зупинка локомотива» та «Зупинка першого вагона» — встановлюються на пасажирських платформах і інших місцях, призначених начальником залізниці;
попереджувальні знаки з відбивачами «Вимкнути струм» та «Увімкнути струм на електровозі» («Увімкнути струм на електропоїзді») — встановлюються відповідно перед і за нейтральною вставкою контактної мережі;
постійні покажчики і знаки «Опустити струмоприймач», «Підняти струмоприймач» та «Увага ! Струмоподіл» з відбивачами — встановлюються перед і після повітряним проміжком контактної мережі;
постійні знаки «Межа станції», «Кінець контактної підвіски» і ряд інших постійних і тимчасових сигнальних знаків